Не, найнер я не хочу продавать! Ещё пригодится А гонять я люблю. Особенно по ночному ботсаду. Ночью там есть где разогнаться Вот днём там действительно не погоняешь.
---------- Добавлено в 01:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:57 ----------
Не, я не про Пашино седло, а про седло на том циклокроссе, на котором в прошлом году прокатился. У него носок был сильно шире обычного и оно мне конкретно намяло зад при езде. Потому что я мог сидеть только на самом кончике. Так что если решусь-таки на шоссер, первым делом на него Брукс поставлю. А диски на шоссере очень даже в тему. Мне на циклике диски очень понравились.
---------- Добавлено в 01:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:02 ----------
А мне очень понравился самокат на шоссерных колёсах. Вот это самокат так самокат...
Quasar1969, представь как можно гонять на шоссере! Тем более в ботсаду почти все дорожки асфальтовые.
Quasar1969 Думаю Бот. сад для шоссера очень быстро станет тесным. Вот как там хотя бы 30 км за сеанс можно набрать?
Шоссер это другая религия))) по себе знаю ;-)
Jet112, байкер бывшим не бывает, так что МТБшник грязь всегда найдёт, даже на шоссере, это я со всей ответственностью заявляю. Если нет задачи экономить реально каждый грамм, то диски - очень приятный бонус. Клещи - полная лажа по сравнению с дисковой гидравликой, но чуть полегче, да, и значительно дешевле.
вопрос какого хрена они такие дорогие? я понять не могу...
на фэта купил гидравлику за 3 тыщи и тормозят опупенно (по сравнению с диорами) а тут цена просто зашквал и не ясно для чего оно на шоссере с его малым сцеплением, если я жму по карбону и срыв идет, а на гидравлике вообще прикасаться нельзя. при том ссут про в дождь тип плохо, но пилять и покрышки в дождь еще сильнее срывает, заааачем так много мощи? и не понимаю. наоборот давлю степенно
Эту тему просматривают: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)