Sinbao или Norco Big Foot?.... или Mongoose ARGUS? Или....? или Китай против Брэндов

[loljeene]

А я оставил на девятке. Срам х7 манетка+10ск XT перекл.
Запас XT цепей у меня большой, пара кассет XT припасена.
А начать лучше с колес (обода, втулки), резины, вилки, шатунов. Срамовский 9ск обвес намного более рабочий чем шимана.

[baton66]

А я оставил на девятке.

я тоже оставил в 9-ке, но только потому, что был запас под диваном,
так бы поставил 10-ку

[Vasiliy]

То есть в стоке Sinbao на девятке? Понятно. Спасибо. Просто есть ли еще ХТ под девятку?
Теперь насчет колес. Это полный караул в плане втулок и ободов? Или ничего?

[симба]

То есть в стоке Sinbao на девятке? Понятно. Спасибо. Просто есть ли еще ХТ под девятку?
Теперь насчет колес. Это полный караул в плане втулок и ободов? Или ничего?

полный это у норки (обода чугун с двоными стенками и дрилингом, ща налетят плеваться обладатели норок), как и лопающаяся система. У симбы только тормоз "хуже" если привык к гидравлике, там стоком идет механический дисковый авид. Потом у симбы говяные рубашки, как поменял так прямо радость от легкого переключения (следует сказать, что более 1,5 тыщ я его пару раз вообще мыл причем в автомойке с пеной, может такой результат от этого) втулки обычные насыпные.
и да хт 9 ск это унылое гэ. как не пытался его на старом настроить так и продал не настроенным.

[oleg_leshee]

Не меньше 5 мм

с новья 6мм высота у Нэйт

[Loewa]

с новья 6мм высота у Нэйт

ну то есть в соответствии с масштабом

[Vasiliy]

полный это у норки (обода чугун с двоными стенками и дрилингом, ща налетят плеваться обладатели норок), как и лопающаяся система. У симбы только тормоз "хуже" если привык к гидравлике, там стоком идет механический дисковый авид. Потом у симбы говяные рубашки, как поменял так прямо радость от легкого переключения (следует сказать, что более 1,5 тыщ я его пару раз вообще мыл причем в автомойке с пеной, может такой результат от этого) втулки обычные насыпные.
и да хт 9 ск это унылое гэ. как не пытался его на старом настроить так и продал не настроенным.

Большое спасибо за ответ. Теперь становиться более понятно, а то уже с поставщиком из МСК договорился . Сейчас определюсь с цветом. Смущает, конечно, вес, особенно после моих карбоновых аппаратов. Втулки насыпные? Вот это беда. Уже много лет на байках у меня такого не было.
Кстати, насчет Sinbao - от своего клона под названием Minessota отличаются и обвесом, и резиной. А разница в 15 тысяч. Так что Sinbao предпочтительнее.

[симба]

Большое спасибо за ответ. Теперь становиться более понятно, а то уже с поставщиком из МСК договорился . Сейчас определюсь с цветом. Смущает, конечно, вес, особенно после моих карбоновых аппаратов. Втулки насыпные? Вот это беда. Уже много лет на байках у меня такого не было.
Кстати, насчет Sinbao - от своего клона под названием Minessota отличаются и обвесом, и резиной. А разница в 15 тысяч. Так что Sinbao предпочтительнее.

резина у симбы своеобразная (ромбики) но зато спокойно на супернизких давлениях ходит, да и вес не "тяжелый" для сталюги = ровно 1,5, камера в 0,5 кг на полочку. Вообще у меня есть фактически вс веса компонентов, я свой скинул вес до 13,5 кг. Если перед до 1 скорости убрать да рок убрать то еще 0,5 кг уйдет. Дальше только вилка на карбо - 0,5 ну и рамца примерно 1-1,2 кг = новый фэт готов ))) но вилку и раму не трогаю, так как уже 1 раз он у меня пролетел 1 пролет по лестнице - в итоге с десток до метала пробоев и вчера улетел с мостика (я в одну строну, он в другую) высотой с человеческий рост и прилетел в пенья, и хоть бы хны ему. Думаю врятли карбон эти два полета пережил.

---------- Добавлено в 17:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:57 ----------

каретка на промах, втулки насыпь.

[Vasiliy]

резина у симбы своеобразная (ромбики) но зато спокойно на супернизких давлениях ходит, да и вес не "тяжелый" для сталюги = ровно 1,5, камера в 0,5 кг на полочку. Вообще у меня есть фактически вс веса компонентов, я свой скинул вес до 13,5 кг. Если перед до 1 скорости убрать да рок убрать то еще 0,5 кг уйдет. Дальше только вилка на карбо - 0,5 ну и рамца примерно 1-1,2 кг = новый фэт готов ))) но вилку и раму не трогаю, так как уже 1 раз он у меня пролетел 1 пролет по лестнице - в итоге с десток до метала пробоев и вчера улетел с мостика (я в одну строну, он в другую) высотой с человеческий рост и прилетел в пенья, и хоть бы хны ему. Думаю врятли карбон эти два полета пережил. --------- Добавлено в 17:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:57 ----------
каретка на промах, втулки насыпь.

Круто. Да, вес компонентов было бы интересно изучить! А из-за специфики применения фэт байка я на карбон и не смотрю. Все-таки это танк, а не спорткар.

[loljeene]

То есть в стоке Sinbao на девятке? Понятно. Спасибо. Просто есть ли еще ХТ под девятку?
Теперь насчет колес. Это полный караул в плане втулок и ободов? Или ничего?

Полный. Не слушай "спецов".

---------- Добавлено в 23:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:13 ----------

у норки (обода чугун с двоными стенками и дрилингом, ща налетят плеваться обладатели норок)

Типа того, только забыл упомянуть что и у синюао обода не далеко ушли. И бэдлоков нет. Прощай бескамерка. Ну или держи давление 6-7 пси и катайся аккуратно

лопающаяся система

Звезды, система не лопалась.
У синбао я так понимаю ваще квадрат

и да хт 9 ск это унылое гэ. как не пытался его на старом настроить так и продал не настроенным.

Это все руки