Идеальный АМ-байк...

[Itchy Finger]

Это сомнений не вызавает совершенно.

Многие сомневаются в прочности карбона при сильных морозах... я честно говоря сам не понимаю почему.

По поводу амортизатора - желательно поставить байк на мороз часов на 5-6 и потом сразу поехать. "Фокс" данный тест прошёл успешно в течение прошлого и нынешнего года.

[pixel8848]

Многие сомневаются в прочности карбона при сильных морозах... я честно говоря сам не понимаю почему.

По поводу амортизатора - желательно поставить байк на мороз часов на 5-6 и потом сразу поехать. "Фокс" данный тест прошёл успешно в течение прошлого и нынешнего года.

А какой в этом смысл владельцу, если он при таких температурах его не будет пользовать?

[ReNo]

А какой в этом смысл владельцу, если он при таких температурах его не будет пользовать?

Ну типа,пацанам на форуме чтоб рассказать trololo.gif

[Itchy Finger]

А какой в этом смысл владельцу, если он при таких температурах его не будет пользовать?

Смысл вообще понять нижнюю границу, предел этого аморта в наших суровых услвоиях. Кто-то, кто катается зимой может задумается покупать такой же аморт.

Плюс ещё слышал мнение, что именно задние аморты у рокшоков очень склонны к стакдаунам при отрицательных температурах.

[Стас]

тем монархам, которые были склонны к стакдаунам, хватало и -1
а с -20 в Москве в этом году туго

[Koral99]

"Фокс" данный тест прошёл успешно в течение прошлого и нынешнего года.

Я даже и не знаю - у меня фокс не прошёл, на вторую зиму испортилась резинка в крышке демпфера. Она полиуретановая, дубеет на морозе и стирается. А недавно у товарища на старом Монархе такая фигня приключилась когда в -11 выехал - масло из демфера вытекает в воздушную камеру. Не знаю как у РШ, но Фоксовые резинки не приобрести.

[Itchy Finger]

Второй год и вторую зиму езжу на работу на Фокс Флоат Р.
Температуры от +30*С до -20*С, велик весь день стоит на улице во внутреннем дворе организации, а это почти 8 часов. ТО аморту ещё ни разу не делал.

На новом байке тоже самое, только тут Фокс Флоат РЛ и с ходом 150мм. В морозы уже затестил - было одну неделю -15*С под конец ноября.

[Koral99]

Причин масса - разные экземпляры, разные условия эксплуатации. У РШ, например, если бы масло не потекло из воздушной камеры на шток, стоя дома (т.е. если бы уплотнение было получше), то единственный симптом - пропажа компрессии. Даже не хлюпало. Можно и не понять, пока воздушную камеру не скрутишь. Суть в том, что если катаешь на морозе - есть реальный риск попортить резинки (те, которые так просто не купить).

[77stalker77]

Через десять минут стамеска исправила положение, лунка необходимого размера появилась в корпусе грипшифта

По фото не могу понять: там защита-то механизма манетки от снега/воды/грязи осталась какая-то??

[Dusty]

тем монархам, которые были склонны к стакдаунам, хватало и -1
а с -20 в Москве в этом году туго

На среду-четверг обещают ночью -19
Хотя вот сомнительно мне, что кто-то чисто ради теста и чтобы помочь кому-то еще сделать выбор, будет заморачиваться такими вещами, как вынос байка на мороз заранее и катание по ночам.