Выбор шоссейных тормозов - Страница 54
+ Ответить
Страница 54 из 146 ПерваяПервая ... 42444495253545556596484104 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 531 по 540 из 1459

Тема: Выбор шоссейных тормозов

  1. #531
    Веломаньяк Аватар для Synopsis
    Байк
    Corratec Corones 105
    Адрес
    МО, Истра, Москва-Митино
    Сообщений
    3,973

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PoMaHoL Посмотреть сообщение
    Может расскажешь зачем?
    действительно, 3 года езжу, один трос подтянули дело-то и то в этом году.

  2. #532
    Веломаньяк
    Байк
    Шосс - CUBE Agree, CX - Kona Jake The Snake, Комутер - Scott Sub 40 на батарейке
    Сообщений
    16,190

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от -=Kai=- Посмотреть сообщение
    Одна из причин, почему ушёл с клещей - задолбало по 2 раза в год менять тормозные рубашки.
    А это еще для чего, наши руки не для скуки?!


    ---------- Добавлено в 17:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:04 ----------

    Цитата Сообщение от PoMaHoL Посмотреть сообщение
    Может расскажешь зачем?
    Вот вечно ты опередишь =)

  3. #533

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Synopsis Посмотреть сообщение
    действительно, 3 года езжу, один трос подтянули дело-то и то в этом году.
    А подумать?

    Вполне логично, что разные велосипедисты ездят при разных условиях: пробег, интенсивность использования тормозов, климат и т.д.

    Если кто-то проезжает 1000 км вокруг клумбы за год в ясную погоду, значит ли это, что у того, кто проезжает 10000-20000 км в холмах/горах в тропическом климате с почти ежедневными дождями, одинаковый износ тормозных рубашек?

    На тупой вопрос "зачем" отвечу тупо "затем". Если рубашка изношена, снижается плавность хода ручек и модуляция, то её нужно менять. Знакомый механик профессиональной шоссейной команды меняет все рубашки 2 раза в сезон, и там не ездят вокруг клумбы.

    У кого-то в жизненных принципах круглый год ездить на лысой летней резине на авто, но следовать такому примеру я всё же не стану.
    We do what we must, because we can.

  4. #534
    Веломаньяк
    Байк
    Шосс - CUBE Agree, CX - Kona Jake The Snake, Комутер - Scott Sub 40 на батарейке
    Сообщений
    16,190

    По умолчанию

    Вроде у меня и климат морской, и около десятки в год в холмах/горах, но столько нового узнаю про тормозные троса.

  5. #535

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от al_giorno Посмотреть сообщение
    Вроде у меня и климат морской, и около десятки в год в холмах/горах, но столько нового узнаю про тормозные троса.
    Ни о чём. Из разряда: моя собака лает по-другому.

    Тропический климат. 15К км пробег. 80% времени - тренировки в холмах/горах. В летнее время осадки 6-7 дней в неделю. И я тренируюсь в любую погоду: 5-6 часов под проливным ливнем - это норма.
    Если тормозные ручки начинают двигаться рывками, заедать, на спусках перестаю чувствовать модуляцию тормозов, то мне ни в коем случае не нужно менять рубашки - гуру Веломании ведь не одобрят - нужно терпеть. Они тросы меняют раз в десятилетие, да что там - воздух в камерах подкачивают раз в сезон.
    Последний раз редактировалось -=Kai=-; 18.08.2019 в 17:27.
    We do what we must, because we can.

  6. #536

    По умолчанию

    сравнил! сухой украинский климат черноморского юбк где писатели лечили туберкулез , и баню сянгана где из-за климата от гриков и водорослей все строения чернеют и разваливаются; на побережье южнокитайского моря синтетическая одежда за год сгнивает как ни стирай, онли натюр ткани держатся

  7. #537
    Веломаньяк
    Байк
    Шосс - CUBE Agree, CX - Kona Jake The Snake, Комутер - Scott Sub 40 на батарейке
    Сообщений
    16,190

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Randov Посмотреть сообщение
    сравнил! сухой украинский климат черноморского юбк где писатели лечили туберкулез , и баню сянгана где из-за климата от гриков и водорослей все строения чернеют и разваливаются; на побережье южнокитайского моря синтетическая одежда за год сгнивает как ни стирай, онли натюр ткани держатся
    Так что там грибки жрут - нержавейку, пластмассовую сердцевину или силиконовую смазку? Раму не надо два раза в год менять?

  8. #538

    По умолчанию

    да кто их знает, вода попала в рубашку, там тепло и нет уф, рай для микро органики, одна растет другая ее жрет

    получили как то контейнер из сянгана не совсем герметичный , с барабанами с кабелем. внутри такие джунгли были, просто немного влаги и жара, межвитковое пространство обросло грибом, че он там жрал?, а всего два с половиной месяца плыло по тропическим морям.

  9. #539
    Погонщик велосипеда
    Байк
    Хороший
    Адрес
    Подмосковный городок Л.
    Сообщений
    11,634

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Randov Посмотреть сообщение
    еще один плюс дисковых - исключение проблем с перегревом карбоободов и колодок на горном спуске (а проблемы то были очень серьезные, даже этапы отменялись. и производителям головняка было).
    Так дисковые - если это гидравлика - закипеть могут.

  10. #540

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от al_giorno Посмотреть сообщение
    Так что там грибки жрут - нержавейку, пластмассовую сердцевину или силиконовую смазку? Раму не надо два раза в год менять?
    Замена рамы тут не поможет. В этом случае одно решение - сжечь все к чертовой матери

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Выбор гидравлических тормозов. Выбор ротора.
    от Krik в разделе Технические вопросы
    Ответов: 345
    Последнее сообщение: 18.07.2023, 12:47
  2. Выбор гидравлических тормозов. Общие вопросы здесь
    от evn67 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 218
    Последнее сообщение: 29.06.2011, 00:00
  3. Bike Attitude Shimano Road Pads & Holders - подойдут ли для шоссейных тормозов?
    от Burn_Rubber в разделе Технические вопросы
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 28.04.2010, 18:18
  4. Выбор гидравлических тормозов для новичка
    от larry1972 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 30.01.2010, 08:00
  5. выбор шоссейных ободов
    от Tyo в разделе Технические вопросы
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 07.08.2007, 16:49