Суть в том, если седло не ваше, никакой памперс не исправит ситуацию. Либо прикатывать, выставлять высоту и угол, либо сразу менять.
Вот такой сток! По форме удобно никаких проблем, лишь ныли бугры.
В точку, старый памперс - толстый кусок паралона, без памперса бугры ныли уже при 30км, а при 60 мне уже было больно сидеть. С памперсом жопа начинала ныть лишь к этим самым 60км, а если учесть что максимальная дистанция у меня была 85км, то я благополучно доезжал. Без памперса я бы умер или ехал стоя. Жопомером намерял 107мм, сток седло 142мм, SQlab - 135, а эффективной там 112мм.
Мне и родное жесткое, даже если из дома только выехал и не встал на кочке, то по буграм нормально так дубасит. На стуле и табурете мы не педалируем и не катаем по ямам, ухабам и колдобинам и ничего нам не отбивает те самые бугры.
https://www.avito.ru/moskva/velosipe...dka_1066217998
Вот такие седла куб ставил в сток, по виду вообще жесть, а на деле было очень удобно. На грязеходе стоит клон Ромина с али, его несколько лет успешно продают. На подвесе wtb silverado жесткий.
https://ru.aliexpress.com/item/high-...258725670.html
Были мягкие и гелевые, даже Selle Italia Q-Bik Flow это ад. Диванные втб не прижились померли. Я за табуретки вообщем, самое удобное-жесткое.
Я одного не пойму, почему жесткие седла = удобные? Когда едешь на велосипеде, то не всегда ведь замечаешь что надо бы привстать и вот на жестком седле вся "сила земли" прилетает тебе по заднице, а мягкое седло наоборот амортизирует, вопрос просто в том насколько мягким оно должно быть? Если мое стоковое жесткое и SQLab 611 жесткое, но не смысла меня одно на другое?
Так это самое, давление делать рабочее, покрышки пошире. В идеале продать хардтейл и купить подвес. А так, если все кочки жопой ловить, может и позвоночник в трусы осыпаться.
Покрышка 2.2, с давление я конечно перебарщивал, катал на 3атмосферах на оба колеса, хотя вот этот калькулято http://mtb.ubiqyou.com/ говорит что мне надо 2 спереди и 2.2 сзади, ему можно верить?)
К сожалению негде взять двухподвес на пробу, на просторах интернета все пишут что двухподвес для 80% асфальта (правда разбитого) и 20% пересеченки не нужен, так как задний аморт будет жрать большую часть энергии от педалирования. Попробую поискать, мб найту где в велопрокате.
Я конечно же ловлю не все, но когда ловлю, то хотелось бы что бы было это не так больно.
OPTIMUS1, Ну уж если на 2,2" жёстко, то это очень странно, как тогда ездят на 32-40 мм на давлении 5+ атм сотни км, про шоссе вообще молчу. Может попробовать подседел с пружиной, цена вопроса 1500 руб., я лично без него уже ездить не хочу, на жестком мне не так комфортно, но мне на вес пофиг.
"Делай сам, даже если это не нужно
Никому кроме тебя!"
(Тараканы! - Делай сам!)
У нормальных двухподвесов есть волшебные кнопочки для блокировки подвесок.
Насчёт 2 атм на широких покрышках верить можно, для катимости выбирать правильный рисунок.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)