Вилка SUNTOUR (SR и другие)

[gopher]

Всегда было интересно узнать, что там за бушинги металл?

Пластик.

Прокатился вчера, все-таки стало получше, из почти ригида получилось что-то амортизирующее хотя бы при спрыгивании с бордюров.

[IUSius]

всё просто

[Sergeygrey]

Это что мебельные газлифты? Не понятно как там крепится в дропаутах. Не понятно что будет, если зацепится за...

[gopher]

IUSius, ад. Но прикольно. Тоже не пойму, как в дропауты колесо встанет. Напрашивается решение разместить аморты сзади, чтобы не увеличивать ширину. Внизу можно крепить за болты в торцах штанов.

[skadi]

А почему не тупо внутри?

[Sergeygrey]

А почему не тупо внутри?

Внутри будет УГ, а так вилка с костылями класс

Напрашивается решение разместить аморты сзади,

Так и стоило. Идея автору могла придти, когда он видел разобранные вилки в сети, а по бокам лежали картриджы, но это мои догадки. Нашел таки страничку автора этой вилки, там есть и др. превью

[harbor]

нужно иметь вес под 150кг наверное чтобы такую вилку продавить))

[timoha83]

Всем привет. Спасибо за тему. Прочитал всю.
У меня вилка SUNTOUR SF11-XCT-V3-DS-MLO-26-100. Вилка новая - катаюсь месяц. Мой вес 62 кг.
Разобрал, внутри в левой ноге пружина с ластомером обрезал на 4 см, теперь при максимальном ударе о землю сумел продавить на 92 мм, до этого след масла был на отметке 5 см на ноге снаружи. Покатал без ластомера - продавливаю на 10 см - удара внутри вилки не слышал и не чувствовал - поставил ластомер на место как защита от пробоя, сверху и снизу пружины стоят пластиковые заглушки.
В правой ноге пружина с пластиковой трубкой - так сделана блокировка.
Гайку на одной штанине снизу открутил без проблем, а вот на второй никак не хотела - стояла вмертвую, в итоге рожковым ключом на 10 мм сорвал грани гайки - гайка стоит, надо было в другую сторону чуть крутануть. Крутанул уже зажимным ключом за 800 руб по часовой и потом уже открутилась (не первый раз меня этот ключ спасает - http://www.irwin.com/tools/pliers-ad...e-joint-pliers). А вообще надо было взять головку на 10 мм и крутануть, ну нет у меня сейчас такой, надо купить.

В итоге из под одной гайки травило масло - взял широкую и толстую ленту фум, отрезал 3 двух сантиметровых кусочка, в каждом по центру сделал по дырочке под болт с резьбой и ввиде прокладок надел ленту, теперь не бежит.
Масло залил, амортизаторное универсальное АЖ-12Т за 103 руб литр, по 15 грамм в штанину для смазки башингов и ног. куда лить больше не представляю - это и так еле ушло - заливал сверху, снизу болты уже были закручены.
Из под сальников масло не бежит - все ок.
В итоге вилкой очень доволен, теперь она ходит плавно, не стопорится - срывать ее не надо. Езда стала гораздо плавнее - очень приятно был удивлен.

Вопрос: где купить гайку. которую я испохабил, которая внизу штанов???

Интересно теперь сесть на нормальную вилку - Reba, R7, Minuta и посмотреть чем она лучше моей и какой смысл платить 350 евро???.
Парень, у которого вилка не знаю какая за 38000, и далеко не первая, по надавливал на мою и говорит, что очень хорошо работает.

[AlexSunm]

Интересно теперь сесть на нормальную вилку - Reba, R7, Minuta и посмотреть чем она лучше моей и какой смысл платить 350 евро???.
Парень, у которого вилка не знаю какая за 38000, и далеко не первая, по надавливал на мою и говорит, что очень хорошо работает.

Была suntour xcm v2 hlo+переделка. Ходила вроде "после" круто.
Купил на замену рш сид с топовым демфером. Поставил - вроде разницы и не особо, хорошо и хорошо. Ну только чуть чувствуется что там линейная работа, а тут прогрессия.
А тут отдал свой сантур знакомому на вел и поехал помочь поставить, ну и потом попробовал прокатиться. Ощущения - екараныбабай, насколько же велико отличие. К хорошому привыкаешь очень быстро

[timoha83]

Хороший ответ!

Значит кататься стоит на этой и не заморачиваться - жить проще. Вполне рабочий вариант, если специально не искать недостатков.
(Ага, жигули тоже машина )

Время покажет.