Что вы ребята от темы отклонились, давайте по-новому:
26" жил, жив и будет жить)))))))))))))
Попытаюсь набросить.
Едем мы как то раз со знакомыми кентами. Они все модные, на 29-х, колёса зтр, по грунту естественно, один я, как лох на 26-х кобальтах. И тут небольшой спуск и тут я почему-то стал скатываться быстрее, ну, думаю перекрутил слегка. Ладно, дальше едем по плоскачу, чуваки крутят постоянно, а мне приходится иногда прекращать, что бы держать одинаковую скорость. Другой раз едем на спуск по асфальту, но уже с другими кентами (к старту хвалынского марафона). опять таки я почему-то стал быстрее скатываться. Парадокс, панимаишь. Видимо я лось, но точно не олень.
Cann0n, наброс - 6 баллов!
накат с горки зависит от трех вещей - сопротивления воздуха, сопротивления качению резины и.. массы райдера. иными словами, "райдер" массой 140кг с горочки может вообще не подкручивать. ибо сила притяжения так что надо знать веса всех участников заезда и резину, которая у них стоит. но кому нужна объективность
sputnik64, Ладно, со спуском ОК, хотя все были приблизительно в одной весовой категории, а вот относительно плоского грунта ты тему не раскрыл.
Cann0n, а что на плоском грунте не действует сопротивление воздуха? или сопротивление качению покрышек? накат по ровной поверхности при отсутствии ветра зависит тупо от резины. больше не от чего.
Наброс не удался((((
Хотя стоп!!! Получается размер колёс не на первом месте!
таки всё же маркетинг рулит?
Последний раз редактировалось Cann0n; 27.04.2017 в 16:49.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)