Незатейливый семидевятер для катания по лесным тропинкам.

[mykola07]

HeyYou,
не,я на прежней вилке на бигэппле вообще на одной атм. с небольшим ездил.
Вилка работает всё таки.Чувствуется.

[samcherny]

Во, во. Я и сам мечтаю о вилке как у совковых хвз(гнутые перья), но под диски и под резину в 2.5" 29".
.

Были б денежки можно заказать в Тритоне. Они делали всякие чудные вилки, типа вот такого

Своими глазами видел.

[Spok]

Я и сам мечтаю о вилке как у совковых хвз(гнутые перья), но под диски и под резину в 2.5" 29".

Пожалуйста
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=208427
Перья гнуты поменьше , чем у хвз, но мелочь гасят хорошо

[koro]

не просто гнутые нужны, а с переменным сечением труб

[Денис_Сергеевич]

Были б денежки можно заказать в Тритоне. Они делали всякие чудные вилки, типа вот такого

Своими глазами видел.

а вот эта суровейшая конструкция на вилке зачем? Чисто эстетическая фича? (Мне ндравится )

[stronge]

Это чтобы амортизация была больше, чем у обычной гнутой, и вилка от этого не навернулась.

[PARKER]

Были б денежки можно заказать в Тритоне.

Это понятно.

Перья гнуты поменьше , чем у хвз, но мелочь гасят хорошо

Спасибо, подумаю. Надо шток померить. И как на неё крылья ставить? Такой зазор сверху.....
Но если честно такой внешний вид не нравится, когда перья практически равного сечения, что вверху, что внизу.

не просто гнутые нужны, а с переменным сечением труб

Да это бы очень хотелось бы.
Но что-то мне подсказывает, что если сделать как у ХВЗ, то тормоз доконает вилку.

---------- Добавлено в 22:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:15 ----------

Своими глазами видел.

Вот такую бы, но без верхней канители, хотя............ можно было бы и такую. тем более если бы у неё-

амортизация была больше, чем у обычной гнутой

[mykola07]

Сегодня накатался от души по снежному лесу.
Испытывал и резину,и вилку.
Уже целенапрвленно изучал различные режимы эксплуатации.

Резина держит отменно,по обледенелым дорожкам хорошо едет.
Получается ехать весьма уверенно.
На утоптанных снежных дорожках вообще супер,как по асфальту.
В рыхлом снегу гребёт тоже отменно,но силёнок для этого требует ой-ой-ой сколько.
Чувствую,к концу зимы мои физические кондиции подрастут некисло.

По вилке все впечатления подтвердились.
Специально катался по замёрзшим следам,отлично!
Можно ехать не сбавляя скорость и не страдать от ударов руля по рукам при этом.
Вот типичный образчик замёрзшей дороги,от которого ранее бы плевался,а сейчас просто проезжаю по нему:



---------- Добавлено 25.12.2013 в 19:26 ---------- Предыдущее сообщение 30.11.2013 было в 22:53 ----------

когда сейчас растает и в слякоть скатаете - напишите про работу брызговиков -Ок? - уж больно прознать хоца: был-ли прав в своём "опусе"

Напомню,речь шла о брызговике от СКС размера ХХЛ.
Длина вообще не мешает.
Те брёвна,которые я способен переехать не слезая с вела,за брызговик не цепляют.
С бордюров тоже сползаю без проблем.
Один раз перетаскивая вел через упавшее дерево задел им об него.
Ничего не случилось.

По забрызгиванию водой каретки.
Оказывается,как же много зависит от резины!
Сегодня в связи с наступлением весны снял зимнюю резину.
Назад снова водрузил бигбена,а на перед поставил смартсэм 29"х2,1.
Так вот,с неё вода практически не летит!
Поехал прокатиться по набережной Воробьёвых гор,луж там хватает.
Специально катался по мокрому.
Не летит!С заднего по крылу ручьём стекает,а с этого нет.
И вперёд не летит струйкой.
Пожалуй на бигэппл не вернусь.

[Neket]

Позже появились контактные педали и была заменена передняя звёздочка с 36 на 32 вместе с рокрингом.

Родные пенаты! Блин, а я всё пропустил.
зы: в 15 доме по Цюрупы живёт один мужик, тоже с алюминиевой меридкой. И она тоже оттюнингована, но не так избирательно и капитально.

[mykola07]

Neket, я как раз в этом доме и живу.
Вроде и нет более никого,ежедневно катающегося.
А может по времени не совпадаем.