У меня на Чемпион-шоссе 70, как ему и положено.
У меня на Чемпион-шоссе 70, как ему и положено.
Это если фланцы выдержат. Да и жёсткое оно.
Лайтовый комьютинг на круизере? Спроси меня как!
держатель заднего тормоза и крыла отломался (отварился) от одного верхнего пера
это страшно?
и еще как определить ХВЗ из хром-молибдена или из обычной стали
по ощущению как-то лучше ехать было чем на спорте (там явно не хромоль)
(но вероятно просто из-за того что меньше давление накачал и колеса современные с более хорошим накатом (хоть и одинарные на трещетке) )
Если пластина на точечной сварке - то надо крепить. Я когда-то заматывал капроновыми нитками на эпокситке. Про материалы рам ХВЗ сЁннЯ уже спикал: http://forum.velomania.ru/showthread...3824&page=1213 Впрочем, у ХВЗ бывало всякое, мне друг рассказывал про Старт, что не как Старт ехал от слова "совсем", да и на Х-Т всякий нестандарт иногда вылезает, что даже знатоки озадачнно молчат
Ну если честно - я не знаю, что такое "Украина спорт". Но если уж так нужно до милиметра - то можно спросить на Харьков-Турист в крокодиловодстве, там больше всего инфы по велам Харьковского производства.
За жёсткость отвечает точно. И без неё тормоз не закрепить, а я на свой Спутник не ставил Торпеду, такого опыта у меня нет. Но если тормоза там нет - то ездить можно, только на багажник класть не по четыре мешка картошки, а только по два.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)