Топталки VS контакты

[andrew-kw]

<div class='quotetop'>Цитата(пушкен_вба� �е @ 11.01.2008 10:58) <{POST_SNAPBACK}></div>

Вчера не смог нормально поехать на топталках на чужом веле. Ноги слетают постоянно при подтягивании.[/b]

я так убрался, правда на своем, меня попросили дать прокатитсья друзья и я поставил топталки для них, а потом поехал сам, и навернулся..... тоже нога с педалей соскочила при подтягивании...

[Bedolaga]

Мужики, есть у меня подозрения, что надо работать над техникой :)

[mitcos]

<div class='quotetop'>Цитата(A.N. @ 11.01.2008 09:26) <{POST_SNAPBACK}></div>

mitcos
Не преувеличивай. Не бойся пристёгнутых ног и всё успеешь.
Если долго ездишь на контактах, настолько к ним привыкаешь, что всегда успеваешь выстегнуться.
ИМХО, ессно.[/b]

я не преувеличиваю . скорость была большая, контруклон, я шёл с достаточным наклоном и на выходе под сьехавшим в бок слоем земли оказался корень, которого в прошлый раз не было. доли секунд для того чтоб оперется ногой решали многое
верю, что привыкаешь за 6 лет насчёт того что ВСЕГДА успеваешь выстегнутся - не верю. несколько раз видел красивые фото летящих чёртизнаеткак гонцов с пристёгнутыми велами.. вне фото таких должно быть гораздо больше, не так ли ? сам потихоньку прихожу к мысли что контакты пробовать надо. но как писал и раньше - здоровья и скорости пока хватает, тов. Котовский подтвердит B)

Добавлено позже (11/01/2008 11:38):
<div class='quotetop'>Цитата(Bedolaga @ 11.01.2008 10:25) <{POST_SNAPBACK}></div>

Мужики, есть у меня подозрения, что надо работать над техникой [/b]

это да а то народ без контактов и через люк канализационный перепрыгнуть не сможет

[andrew-kw]

<div class='quotetop'>Цитата(mitcos @ 11.01.2008 11:38) <{POST_SNAPBACK}></div>

я не преувеличиваю . скорость была большая, контруклон, я шёл с достаточным наклоном и на выходе под сьехавшим в бок слоем земли оказался корень, которого в прошлый раз не было. доли секунд для того чтоб оперется ногой решали многое
верю, что привыкаешь за 6 лет насчёт того что ВСЕГДА успеваешь выстегнутся - не верю. несколько раз видел красивые фото летящих чёртизнаеткак гонцов с пристёгнутыми велами.. вне фото таких должно быть гораздо больше, не так ли ? сам потихоньку прихожу к мысли что контакты пробовать надо. но как писал и раньше - здоровья и скорости пока хватает, тов. Котовский подтвердит B)

Добавлено позже (11/01/2008 11:38):

это да а то народ без контактов и через люк канализационный перепрыгнуть не сможет[/b]

А зачем через люки прыгать?

[_Vano_]

<div class='quotetop'>Цитата(black-king @ 11.01.2008 11:55) <{POST_SNAPBACK}></div>

А зачем через люки прыгать?[/b]

допустим если он открыт.. :blink:

[andrew-kw]

<div class='quotetop'>Цитата(_Vano_ @ 11.01.2008 11:59) <{POST_SNAPBACK}></div>

допустим если он открыт.. :blink:[/b]

ну тогда да, но если он открыт и ты смотришь вперед разве его проще перепрыгнуть нежели объехать?
извиняюсь за флуд не по теме

[A.N.]

<div class='quotetop'>Цитата(mitcos @ 11.01.2008 11:38) <{POST_SNAPBACK}></div>

несколько раз видел красивые фото летящих чёртизнаеткак гонцов с пристёгнутыми велами..[/b]

Гонцы - это особый разговор. У контактов, ведь, усилие встёгивания-выстёгивания регулируется (не у всех, но у Шимановских регулируется). Вполне возможно, что есть любители на гонку контакты затянуть потуже - чтоб нога гарантированно не вылетала. Обратная сторона этого решения - из-за возросшего усилия выстёгивания, в критической ситуации этого сделать не успеваешь.
Я-же, слишком сильно не затягиваю - даже, когда с дропа убирался, на землю прилетал уже отдельно от байка.

[mitcos]

люк был взят исключительно в качестве примера для обозначения маленького препятствия, которое проще перепрыгнут чем вилять по дороге. я, например, с бОльшим удовольствием перепрыгну через метровую лужу, мне это проще и безопаснее, чем начинать вилять и суетится . оффтоп, конечно

А.Н. : всякое быват :blink: я просто привёл пример из личного опыта

[andrew-kw]

По мне так прикольнее пролететь по луже..., а контакты они реально помогают запрыгивать на бордюр, да и ехать намного легче)))) Вот тут говорят про падения, как перешел на котактные педали упал только один раз когда под колеса кинулся маленький ребенок, упал чтобы его не задавить, а так ни разу проблем небыло, настроил их чтобы и держали и выстегивались по первому требованию, и стало хорошоооо....

[StiGgY]

<div class='quotetop'>Цитата(black-king @ 11.01.2008 13:23) <{POST_SNAPBACK}></div>

По мне так прикольнее пролететь по луже...[/b]

По открытому люку уже не так прикольно ))