Масло 10Wt

[Dauer962]

Скажите в Маниту надо лить минеральное или синтетику/полусинтетику ?

Добавлено позже (07/03/2009 14:54):
и сколько в среднем масла требуется для замены старого ?

[_Vano_]

Суммируем исходя из того что родное фоксовое имеет характеристики:
10Wt - 47.16cSt@40C / 13.69cSt@100C / VI300
7Wt - 31.82cSt@40C / 9.57cSt@100C / VI300

Liqui Moly Mottorad Fork Oil 10W Medium - 29.6cSt@40C - ближе к фоксовому 7Wt, чем к 10. Индекс вязкости всего 130 против 300 у родной синтетики. Я бы лить не стал.
Motul Fork Oil Expert 10W - 35,9cSt@40C / 6cSt@100C / VI112 - тоже не лучший вариант
Motul Fork Oil Factory Line 10W - 36cSt@40C / 6,4cSt@100C / VI130
Выводы, думаю, сделаете сами. Прошу заметить, что все указанные масла маркированы как SAE 10W. Вот так

подниму старую тему...

озадачился подбором масла 10w в фоксу... попалась любопытная табличка: http://mahonkin.com/~milktree/motorcycles/fork-oil.html

думаю взять AGIP Fork 10w синтетику... 45сSt@40C / 8.3cSt@100C / VI164 .. вроде не такая водичка, как мотул и ликвимоли...

---------- Добавлено в 12:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:08 ----------

и ещё.. у фокса в табличке масел теперь два масла на 10 - FOX Green 10 wt и FOX Red 10 wt... кто-нить знает их характеристики?

---------- Добавлено в 12:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:13 ----------

чйорт! Agip Fork похоже минеральное....

[Dimon_RA]

и ещё.. у фокса в табличке масел теперь два масла на 10 - FOX Green 10 wt и FOX Red 10 wt... кто-нить знает их характеристики?

мои догадки следующие
различный цвет - это для нерадивых механиков, чтобы не вздумали тратить вилочное масло на смазку ног и наоборот. В теории целесообразно лить в штаны моторное, а в демпфер - вилочное, но я всё собрал на 10-ке Мотюль (полусинтетике вроде, а может и вовсе минеральном, не помню), всё работает.

[_Vano_]

но я всё собрал на 10-ке Мотюль (полусинтетике вроде, а может и вовсе минеральном, не помню), всё работает.

это понятно что работает.. куда оно денется? важно КАК оно работает.. я почитал всю тему - народ на предыдущих страницах больно загонялся на циферки всякие..

---------- Добавлено в 12:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:34 ----------

мои догадки следующие
различный цвет - это для нерадивых механиков, чтобы не вздумали тратить вилочное масло на смазку ног и наоборот.

а вот и нет... если посмотерть табличку внимательно, можно заметить что в различных вилках в Damper льётся как зелёное, так и красное..

[Dimon_RA]

это понятно что работает.. куда оно денется? важно КАК оно работает..

в условиях закрытого картриджа... не, ну почему бы и не коротать время выбором масла.

а вот и нет... если посмотерть табличку внимательно, можно заметить что в различных вилках в Damper льётся как зелёное, так и красное..

а если ещё внимательнее, то зелёное там, где демпфер на основе открытой маслянной ванны

[_Vano_]

не, ну почему бы и не коротать время выбором масла.

ага!

кстати, вот ещё более полная табличка (тут и моторекс есть): http://mahonkin.com/~milktree/motorc.../oil-weight.pl

а вообще - фокс морочит голову.. вот, скажем, для вилки Fox 32 Float 140 RL 2008, по старой таблице надобно было лить масло 7.5 wt, а по новой 10 wt..

---------- Добавлено в 17:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:20 ----------

ещё полезная инфа по теме, http://www.thehubsa.co.za/forum/topi...s-oil-weights/ :

Fox rebrands its fork oil.
The important thing to remember here is that the "weight" labelled on the the oil bottle does not mean it has the same viscosity as an oil of the same labelled "weight" by another manufacturer.
There are tables available comparing the actual viscosities of oils in Centistoke (Cst), usually at a standardized temp. of 40 degrees.
The "old" Fox 7wt is rebranded Torco RSF "Medium" with a viscosity of 31.82 Cst at 40 degrees Celsius.

The "new" Fox ten weight oils(yes there are two!) are probably Silkolene PRO RSF 10wt "RED" and Silkolene 10wt "GREEN"
The Silkolene/Fox "GREEN" apparently has a similar viscosity to the Torco RSF medium/Fox "old" 7 wt.
The Silkolene/Fox "RED" has a higher viscosity than the "old" Torco/Fox 7wt. It follows that you can use the Fox 10wt "GREEN" in both legs on pre "FIT" damper forks.
The FIT damper oil is the higher viscosity Silkolene/Fox "RED" and the bath oil the lower viscosity Silkolene/Fox "GREEN". This is according to Fox's master oil volume chart.
Fox always used the 7wt for damper and bath oil because of their open bath design,but with their new FIT dampers, they went with the heavier oil in the damper but stuck with the 7wt equivalent for bath oil.

[ApostoL]

они теперь почему то 7ое замени на 10 грин, хз почему. а 10 блэк уже для всех остальных. И кстати зачем морочить голову с подбором масла когда можно купить родное, благо его везде полно.

[Грибник]

ApostoL, а где?
не могу чето найти. ;]

[ApostoL]

а вот где _ http://www.bike-components.de/produc...id-Green-.html
http://www.mojostore.co.uk/acatalog/Fox_Fluids.html

[Andron]

они теперь почему то 7ое замени на 10 грин, хз почему. а 10 блэк уже для всех остальных..

Они заменили 7 Green, на 10 Red в новых картриджах 10года, FIT которые.