Недорогие втулки (Quando, Shunfeng и т.д.) Выбор Опыт эксплуатации

[smol_]

Более того на переднем колесе контргайка была по диагонали закручена на оси

Это как-то не вяжется с "промами".

[craz]

Mr_Fox, люфт 1 мм где, на радиусе обода? Тогда ничего страшного. Или колесо всей плоскостью смещается?
Попробуй разобрать втулку. Если люфт подшипника на оси, то можно его посадить на вал-втулочный фиксатор (не путать с фиксатором резьбы).

[chiefset]

Тут бы нужно понять. за счет чего люфт. Посадочный диаметр обоймы не соответствует посадочному диаметру втулки или оси? Или люфт в шариках (роликах), и конструкция узла. И один из вопросов во что упирается гайка, и во что упирается то, во что упирается гайка.
Если гайка делает упор о внутреннюю обойму подшипника, а с другой стороны обойма упирается в буртик оси, на которой эта гайка, а зазор в шариках или между внешней обоймой и втулкой колеса, то естественно такая затяжка не устранит этот люфт.
Если же гайка упирается во внешнюю обойму подшипника (которая не упирается ни во что в бок, кроме шариков), а подшипник упирается о буртик оси, то если зазор в шариках, то это устранит люфт.
Еще конечно вопрос с боковым натягом на подшипник, насколько он может нести осевой упор.
Если люфт за счет зазоров между обоймами и осю или втулкой, то тут нужно нечто, распирающее. Типа как закручивающаяся чашка в каретке (если я правильно понимаю, как она засаживает промподшипник).

[al_giorno]

да велосипед бюджетного уровня за 20к, все по честному нечестно, это я понимаю)

Не здесь ли ответ на вопрос? Это ашан, дружище, постарайся сдать назад и вернуть деньги.

[chiefset]

Что-то часто на веломании встречаю оправдания проблем, что все дело в "ашане".
У меня тоже вел за 25 т.р. Тоже из-за цены является "ашаном". Тогда вопросу: почему тогда руль пока не развалился, подшипники втулок колес не развалились, обода пока не сквадратилось. Ведь у "ашана" все ломается, а это значит всё, а не только каретка, не только рама.
Или если у моего ашана не люфт в втулке колеса, то это не ашан, или другой ашан?
Ну тогда бы специалистам дать сразу все исчерпывающие критерии ашанов. Может дойдет что ашаном является не велосипед, а втулка колеса?

[dimitrii73]

Mr_Fox, найти приличный сервис и показать мастеру, который не "через плечо" общаться будет.

Хотя в идеале - сдать обратно и поискать что пориличнее - в том же ТриалСпорте скидки 30% и за чуть дороже возьмёте что получше.

Это как-то не вяжется с "промами".

Просто дарагуша не видал самых дешёвых втулок на "промах"

Там сами подшипники садятся на проточки на оси, а дальше идёт резьба, как на обычой насыпи и соответственно всякие там проставки и гайки.

Это ашан, дружище, постарайся сдать назад и вернуть деньги.

Не такой уж и ашан
Такие втулки всё лучше, чем штамповка из тонкого листового металла, по факту как из консервной банки.

[Dmitrii80]

Mr_Fox, сфотографируйте втулки в разных ракурсах и покажите фото здесь. Вполне возможен вариант что вас обманули и втуль на насыпе. Видел такое пару раз.

[Mr_Fox]

Всем привет, други! Спасибо всем за отклик и диалог по теме. Постараюсь ответить на все что спросили.

1) Локализовать люфт пока не могу настолько подробно, но он точно идет на осях втулок, при снятом колесе если двигать ось люфт есть.
2) При одетом колесе при вращении в подвешенном состоянии колесо восьмерок (по крайней мере очевидных) не пишет. Но если взять неподвижное колесо рукой за покрышку и обод и нежно подвигать поперек оси то люфт от втулки в 1+мм ощутим.
3) На переднем колесе при вращении заметил яйцо..
4) Байк все таки не совсем ашан, без скидок он стоит 25, что безусловно недорого, но и не 10 тысяч. Я долго выбирал из бюджетов, общался с человеком который делал именно на этот байк обзор и у него он пробежал уже 1500 км без каких либо проблем вообще. Так же у него спросил проверить есть ли такой люфт у него, он сказал люфта нет..Выбрал я эту модель потому, что в своем сегменте она идет по сути с топ обвесом (если это можно так назвать) и по отзывам бегает у людей без проблем.
5) Втулки должны быть на промах так как в официальном видео этого байка от стелка, там обзор на 2 минуты они официально говорят что стоят промы. Тот же мастер увидев колесо сказал что там пром сразу, но фотки сделал.

В общем выкладываю фотки не стал делать тяжелыми с большим разрешением и извините если не очень подробные. Но на первых двух видно как была контргайка накручена с завода.
Насколько все плохо?) Думаете не подтянуть эти втулки? Еще раз спасибо всем.1.jpg2.jpg3.jpg4.jpg

[Straga685]

quando для этой втулки пыльник нужен потерял или порвался на переднюю , шарики насыпные под дисковые тормоза?

[Сергей 66]

Добрый вечер.
Недавно купил фет Outleap Hercules. Еще не выезжал,жду зимы...
Стоят на фете втулки Quando KT-SL4F,QR. При настройке втулок(были перетянуты с завода),обнаружил после конусной гайки металлическую пылезащитную шайбу с малым диаметром отверстия в центре. Края этой шайбы как мне кажется запрессованы в основание краев втулки,потому как поддев шайбу пинцетом... я не смог ее даже сдвинуть с места. Возникает вопрос - как мне в последствии обслуживать шары и конусную чашку,если отверстие в шайбе тесное. Извлекать каждый шарик пинцетом в принципе можно,но как-то странно получается. Может я что-то делаю не так... и эта шайба по идее должна быть съемной? Подскажите кто имел дело с подобными моментами. Спасибо.