Покрышки для зимнего катания

[Fathom]

Так ты сам здесь зачем-то упомянул, я так и понял, что у тебя чешется.

Нет, я просто за тебя порадовался. Даже удивился, не скрою. Год назад ты вкручивал в покрышки шурупы и считал это верхом совершенства, а тут раз, ты на швальбе АSP катишь.

[gojkomitic]

Нет, я просто за тебя порадовался. Даже удивился, не скрою. Год назад ты вкручивал в покрышки шурупы и считал это верхом совершенства, а тут раз, ты на швальбе АSP катишь.

Не порадовался ты, а просто опять позавидовал тем, у кого руки из правильного места растут. А ты в курсе, что от этого язва бывает?
Извини, твои сообщения здесь теперь игнорирую, захочешь опять съязвить - иди сюда.

[brut2]

Прокатился. Восторга не испытал , на льду получше, в лесу даже хуже , не в одну гору не въехал, буксует , режет укатанный снег , расстроили покрыхи меня.
Первый раз на зимней и первый на кантрийнике, толи подвес прижимает колесо и в горки тяжело, но втягиваю .

[stronge]

brut2, У тебя шиповка 2.35"? Спусти до 1 атм - сильно удивишься, насколько она будет лучше катить.

[Fathom]

brut2, У тебя шиповка 2.35"? Спусти до 1 атм - сильно удивишься, насколько она будет лучше катить.

Ты хотя бы сначала спросил какой у него вес.
Сегодня катали полтос и был Городилин и у него дома есть насос с манометром. Методом сравнительного ощупывания я определил что нужное мне давление в заднем 1,7 атм (с некоторой погрешностью) , а в переднем меньше. Мой нетто 93,5 кг.

[stronge]

Ты хотя бы сначала спросил какой у него вес.

Что спрашивать-то? Он сам его писал:

Я 85кг, поднабрал за зиму на вкусняшках))

Я на подвесе качаю 1,1/1,2 при том, что на 10 кг больше вешу. Следовательно, ему 1 атм (максимум 1,1) будет достаточно даже на харде, если задним колесом со всей дури в бордюры не влетать.
Вот если у него не 2.35, а 2.1, тогда одной атмосферы маловато будет.

Я недавно попробовал ради смеха вдуть 2атм и проехать по льду и по недоутоптанному снегу, а потом и на 3 атм попробовал. Ужас. На льду не держит и не катит, что характерно. В снегу - пробуксовки и наката 0. Сдул обратно и полетел. Как я так раньше ездил я уже не понимаю .

[Fathom]

Я на подвесе качаю 1,1/1,2 при том, что на 10 кг больше вешу. Следовательно, ему 1 атм (максимум 1,1) будет достаточно даже на харде, если задним колесом со всей дури в бордюры не влетать.

Возможно я ошибаюсь со своими 1,7 атм в заднем. Надо всё таки измерить нормальным манометром.

[chernokulsky]

Спусти до 1 атм - сильно удивишься, насколько она будет лучше катить,

а потом удивишься, что она по бокам полопалась.

Надо всё таки измерить нормальным манометром.

Да без нормального манометра велик из подъезда страшно выносить!

[stronge]

а потом удивишься, что она по бокам полопалась.

Много нормальной резины полопал? При этом давлении внешний ряд шипов только начинает касаться дороги, а на переднем на твёрдом покрытии так и остаётся чистым.

---------- Добавлено в 20:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:10 ----------

Надо всё таки измерить нормальным манометром.

Я ради интереса мерил тремя насосами (переносным, напольным и вилочным), разброс составил где-то 0,05-0,1 из-за рудиментарной шкалы у переносного.

[Fathom]

Да без нормального манометра велик из подъезда страшно выносить!

Я как измерял на ощупь так и буду.Манометр мне теперь хочется чтобы узнать какое давление в покрышках зимой у меня на самом деле. Чтобы потом сказать strong-у как он неправ или прав.