relic, фишка в том, что для переднего переключателя нужен упор для рубашки. Нет ведь в продаже шифтеров с непосредственным подводом оплетки.
|
|
|
|
relic, фишка в том, что для переднего переключателя нужен упор для рубашки. Нет ведь в продаже шифтеров с непосредственным подводом оплетки.
есть. под "ухо". не помню как называется. но новых алмаунтин велах часто встречается.Сообщение от Rossco
А это как? "Под ухо" называются braze-on но они-то и пришли из шоссейного мира.
аналогично с эпиком мучился ... хватало одной лужи и задняя перекидка не работала ... две лужи о перекидке можно забыть за ненадобностью))
в итоге тупо взял дрель подобрал сверло ,вроде на 4мм и рассверлил бонки под сплошную рубаху.
счастье пришло , но кататься надоело )
Типа такого. Останеться только найти раму с креплением под direct mount.
Эээ… а какие проблемы у Эпега с ЗАДНИМ переклюком? Как я помню то у него ВСГЕДА была сплошная рубашка, "по-технологии". Или может в новых в погоне за весом что-то изменилось?
---------- Добавлено в 19:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:20 ----------
И вот до такой хрени идёт рубашка сплошняком? Ойё… не, хорошо что я пока в "x9" остался…Типа такого. Останеться только найти раму с креплением под direct mount.
проблемы описаны выше.
плохо помнишь.
Это как?
Там же для крепления пластиковой фигни дырка с резьбой под винт. Берем полоску жести, сгибаем ее вокруг рубашек и прикручиваем винтом к этой дырке. Вуаля - все держится.
какие еще проблемы, покупайте наборы для переключения с лайнерами. лайнер легко пролазит в дырку, грязь не попадает естественно.
Где купить отдельно лайнер для тросиков переключения передач?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
