Скромный быт велопутешественика.

[samcherny]

О прицепе я когда-то задумывался, но в наших Российских условиях, где еще много узких дорог которые теперь заполнили фуры, прицеп мягко говоря не удобен. Да и водители у нас народ нетерпеливый (не воспитанный). В условиях Штатов выбор прицепа вполне оправдан.

[Loewa]

О прицепе я когда-то задумывался, но в наших Российских условиях, где еще много узких дорог которые теперь заполнили фуры, прицеп мягко говоря не удобен. Да и водители у нас народ нетерпеливый (не воспитанный). В условиях Штатов выбор прицепа вполне оправдан.

я конечно уважаю твой опыт, но извини, прицеп тут не причём

[Большой_Мых]

Есть у меня автобокс МонБлан на 320 литров объема. В силу того, что на машине надо возить разные вещи, а гаража нет, то я его изредка снимаю во дворе с машины и таскаю на балкон. Не легкая вещь... весит он 13-14 кг. Вот для мотоприцепа он сгодился бы - можно хоть по уши в грязи под проливным дождем ехать с ним. Таскать на велике реально лишние 13 кг - это сомнительное занятие. У того же Туле есть автобоксы на крышу сделанные из водостойкой ткани с обхватывающими ремнями. Понятно, что поездки не торопясь, на боксе сверху панели солнечные, но все же зачем над собой так издеваться? Запросто можно скинуть 10 кг веса заменив бокс на тканевый, а если вес не страшен, то можно палатку по-просторнее и кучу запчастей для байка положить.

[samcherny]

Loewa, поделитесь своим. Я ведь с прицепом не ездил, но с трудом себе представляю, как с ним ехать по федералке, у которой две полосы. К сожалению в моих маршрутах трудно избегнуть подобные напасти. Мне это интересно пока теоритически, ибо сейчас все устраивает.

P.S. По федеральным дорогам стало передвигаться невероятно опасно.

[Loewa]

Да, в Крыму тоже есть асфальт, как и в Штатах...

но не везде так что было 50х50...

---------- Добавлено в 15:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:43 ----------

Я ведь с прицепом не ездил, но с трудом себе представляю, как с ним ехать по федералке, у которой две полосы.

также, как и без, вот например ширина 58 см - у большинства руль сейчас на мтб шире а вообще есть одноколёсные прицепы...

[samcherny]

также, как и без, вот например ширина 58 см - у большинства руль сейчас на мтб шире а вообще есть одноколёсные прицепы...

То есть ехать нормально и все дело в привычке и наработке навыков? Все же не думаю, что все так просто. Просто ведь не бывает.

[Heinrich]

Понятно, что поездки не торопясь, на боксе сверху панели солнечные, но все же зачем над собой так издеваться? Запросто можно скинуть 10 кг веса заменив бокс на тканевый

Он его слепил из того, что было, а не покупал специально.

[Loewa]

То есть ехать нормально и все дело в привычке и наработке навыков? Все же не думаю, что все так просто. Просто ведь не бывает.

ну да есть своя специфика: в наборе скорости, в поворотах, преодолении препятствий, но в сравнении с велом с баулами практически едешь как на негружёном велосипеде никакого момента инерции от баулов, есть одно неудобство толкать в гору но это если сцепка за заднюю ось...

[samcherny]

Loewa, спасибо. К инерции быстро привыкаешь. А был ли опыт прохождения с прицепом по тропам (одна колея, горы) или прицеп для этого совершенно не пригоден? Я, конечно понимаю, что прицепы тоже разные бывают. Прицеп с одним колесом как ведет себя на бездорожье?

[Loewa]

А был ли опыт прохождения с прицепом по тропам (одна колея, горы)

просто тяжелее ехать, с одноколёсным не ездил, но у него проходимость выше, особенно у цепляемого за подсидел...