Значит не выше 45С. Странно.Сообщение от Kompilator
|
|
|
|
Значит не выше 45С. Странно.
Не я конечно понимаю автора. Хочется поярче. Но я как водитель и велосипедист считаю что 100лм за глаза. А вот если буду ехать на машине и меня такая дура как у автора ослепит... Подъеду поближе и из окна посвечу такому умнику в шары, чтобы разглядеть получше, а то плохо видно же....
99% влосипедистов ездит со слабыми задними габаритами или вовсе без них, так что такой проблемы просто не существует в природе
проблема слепящих передних фар тоже сильно преувеличена
На днях ехал по темному домой, на узкой дороге попался встречный авто едущий с дальним светом и естественно мне из за него стало не видно дорогу, я включил строб на секунду, а потом просто максимальный режим, водитель не отреагировал, тогда я направил свет фары прямо ему в лобовое стекло, но и это не помогло, пришлось остановиться и подождать пока этот водятел проедет
p.s. у мну "народная", на одном xml t6... наверное маловато будет...
конечно мало.
вы сами отойдите метров на 100-150 от вело и посмотрите
поменьше грамм, побольше люменов
www.lux-rc.com
ты читать умеешь?мощный габарит меня интересовал в ДНЕВНОЕ ВРЕМЯ,вечером мне хватает 60 люмен!Не я конечно понимаю автора. Хочется поярче. Но я как водитель и велосипедист считаю что 100лм за глаза. А вот если буду ехать на машине и меня такая дура как у автора ослепит... Подъеду поближе и из окна посвечу такому умнику в шары, чтобы разглядеть получше, а то плохо видно же....
SlideX,
Велофара если не понятно.
Чтобы фары встречных машин не слепили достаточно просто не смотреть на их )))
Закрыв глаза. Ещё можно отвернуться.
Машиной не управляете что ли?
на дальний свет не смотреть,ну ну))
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
