Что опять не так? Это вам не Твиттер. Знаков препинания нет? Может еще слова поковеркать? По пЕле соскучились? То же мне, литературные критики нашлись...
|
|
|
|
Что опять не так? Это вам не Твиттер. Знаков препинания нет? Может еще слова поковеркать? По пЕле соскучились? То же мне, литературные критики нашлись...
"Садись, крути - тут можно ехать!" - Стерх
In Shaman we trust
На абзацы разбей - только и всего.Сообщение от AlexeyVK
Тебе работы на 1-2 минуты.
Все скажут спасибо.
Я уже, авансом.
Юрий, 91О-47О-З6-85
Ага, я вижу - хоть бы кто плюсанул.
"Садись, крути - тут можно ехать!" - Стерх
In Shaman we trust
"Вы должны добавить отзыв кому-то ещё,
прежде чем сможете снова добавить его AlexeyVK."
Юрий, 91О-47О-З6-85
Как же я люблю зимние велотреньки. Приезжаешь домой укатанный в ноль, причём не только внизу, но и верхний плечевой пояс изрядно потрёпанный. 90 % времени борешься на дистанции. Снегоходки, квадроколеи, лыжни, всё это заставляет держать высокий пульс, повышая эффективность тренировки. Приезжаешь соответственно раньше. Нагрузку выполняешь на 80 км, равносильную 180 и экономя, при этом, 3 часа. А вел? Вел приезжает абсолютно чистый. Смахнул лёд с ободов, отлетели ошмётки снега с рамы, ополоснул, а можно просто влажной тряпкой протереть, и ставь на прикол. Бич летних бездорожных катаний- абразив на цепи и звёздах, тут мимо. Всю поездку трансмиссия смазывается дистиллированной водой. Опять же помыл, заново смазал и отправляй на недельный отдых.
Текущая поездка ничем не отличалась от остальных, в плане среднего пульса и потраченных калорий (135 и 3500), такая же работа на снегоходках, колеях и лыжнях. С той лишь разницей, что лыжни стали суть проходимее, снегоходки потвёрже, а колеи, наоборот, порыхлее и глубже. Приходилось осваивать новую технику, когда возникает дополнительный дестабилизирующий фактор, в виде ударов снега по педалям. Как вы догадались, это и есть, езда в колеях от лесовозок.
Кое-где, ехать легче оказывалось на среднем участке утрамбованным днищем и укатанным снегокатом. На ледяных просёлках отдыхать совсем не получалось т.к. братья заряжали такой темп, что если проспал старт и отвалил, то добрать уже не реально.
Надо сказать, что чувствовал себя я сегодня не важно. Эйфория от излечения прошла, с этой недели включился режим восстановления. Восстанавливать есть чего. Если сердце, ещё как-то работало, то мышцы ног на пол пути требовали завершить поездку. А ещё добавилась боль в коленях и тазобедренных суставах, которая временами то появлялась, то проходила. Ещё я жутко мёрз. Странно, в -15 я не хотел надеть резервную ветровку, а тут в районе 0, одетый во всё, что есть, выходил в Лосе, стуча зубами. Да и на трассе, пальцы рук и ног приходилось согревать.
Порадовали члены клуба Васька и Дима. Васька вполне держит наш темп, уже 4 км. Дима вообще отвалился только, когда у него проблемы с велом и глазом стали, хорошо прибавляет и форма правильная куплена. А главное, резина у обоих не шипованная, и это сегодня, когда чистый лёд и вода сверху, Я бы на такое не решился, уж лучше на лыжах, или в сауне сидеть.
По тренировке, всё по плану. Раскаточная часть, техническая и кардио. На кардио хорошо Саха под ЛЭП раскатил, а Лёха сзади подгонял, держался, сколько мог. В конце концов, уступил Лёхе. Давно заметил, их как магнитом друг к другу притягивает, с каким бы интервалом не стартовали, и кто бы не был впереди, они всё равно едут вместе. Концовочку на лыжне, ехали в среднем темпе, да и подпортил её какой то тяжёлый проходимец. Вот от кого зло то, квадры по сравнению с этими, милашками кажутся.
Как же быстро привыкаешь к хорошему. Не хватало мне заправленного горячим чаем термоса в эльке. Лёха перелил мне свой напиток, но одна кружка лишь напомнили о наслаждении чаепития по пути домой.
Саха поехал со мной до Товарной, за разговорами забыл навигатор выключить, поэтому средняя скорость и километраж можно не смотреть. На самом деле 87км и 8 часов общее время.
---------- Добавлено в 02:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:55 ----------
Так вот почему, я пыхчу-кручу, а вы не приближаетесь, окз-ся реванш брали.
Вообще не удивительно. Мне вчера тоже было зябко, когда на лыжах бегал. При меньшей влажности легче, а тут влага прямо в воздухе висит и еще что-то капает сверху. В итоге ты по сути купаешься в туманном влажном лесу, поэтому теплопотери гигантские, что отзывается в суставах и мышцах после болезни да и не только после болезни такое тоже возможно. Любая остановка на пару минут вчера мгновенно охлаждала организм до критической точки и приходилось двигаться дальше. Обычно, когда бегаю, то заезжаю на родник попить после 20-25 км обязательно, а тут о нем даже не вспоминал.
Да,видно.Регулярно любуюсь.
---------- Добавлено в 08:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:50 ----------
Дима,не надо так свято верить в бренд.Вот чем хорош самосбор, так тем что каждую резьбу можно самому на герметик поставить.А можно не поставить.
У меня сейчас все важные крепежи на синем герметике.Можно даже не проверять-всё затянуто!
Экспертно заявляю: ФЭТ.КАТИТ.(но не у всех) .Страва- ложь, да в ней намек, всем фэтбайкерам урок!
Немного фоток с покатушки, для начала.
По льду Барских прудов, кто без шипов-я не виноват.
Каждый идет своим путем,Титановый- самым трудным:
Последние метры самого трудного участка после Чертова угла:
Экспертно заявляю: ФЭТ.КАТИТ.(но не у всех) .Страва- ложь, да в ней намек, всем фэтбайкерам урок!
Почитал соседние темы: многие пишут, что падали вчера и не раз. Это подтверждает лишний раз правильность использования шиповки зимой - мы с Лехой вчера не один раз радовались удачной покупке Диллинджеров на оба колеса, хотя он порой черезчур осторожничает на голом льду. Вот и Дима вчера три раза приложился, а я думал, что один. Только заговоренный Витек чудесным образом обходится без шиповки - чудеса да и только! Я же вчера, когда попадали на голый 3Д-лед просто наслаждался отменным "держаком": любые перестроения, динамичный разгон, смелое маневрирование.
Последний раз редактировалось AlexeyVK; 02.03.2015 в 12:30.
"Садись, крути - тут можно ехать!" - Стерх
In Shaman we trust
Заговорённый с вами катал, вашим темпом и вашим маршрутом?
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
