Актуальность шлема

[охотник68]

И что? Люди гибли при этом как мухи?
Скорее наоборот.
Я не против шлема...но, на мой взгляд, безопасность прежде всего зависит от того что у тебя в голове заложено, а не от того что на нее надето.

Конечно гибли как мухи, а что нет? 40-50 лет назад на планете и людишек как бы поменьше было



п.с. Безопасность - это такая хитрая штука , я до позавчерашнего дня тоже думал, что мне шлем то и не нужен (на проезжую часть, без крайней необходимости, стараюсь НЕ выезжать, скорости у меня масенькие, опыта авто-мото хоть отбавляй, реакция отменная, соображаю я очень быстро и т.п..), а вот нарвался, как говорят на ровном месте, на велодебила в попутном со мной направлении (он решил меня типа экстримально, на трюковом BMX, справа обогнать и задел своей левой педалью (или возможно доп.подножкой) мою правую педаль...) и я чуть не влетел в столб (еле руль удержал и спасло меня только то, что я суммарно вешу раза в полтора больше этого катальца) - вот как-то сразу пришло понимание, что шлем то нужен, так как от дурака спасения нет!

[Начинающий мастер]

Безопасность очень хитрая штука.
Откуда уверенность, что от столкновения с столбом (да и вслучае других инцидентов) спасет именно шлем? Пострадать могут руки, ноги, шея, спина. По Вашей логике тогда нужно одевать полную защиту (и не факт, что она поможет).
Возможно лучше не катать по тротуарам (нарушая ПДД) и не искать приключений на все части тела?
Предвижу возражения, что на ПЧ еще опаснее. Спорно. Да дураков на авто тоже много, но при правильной организации тренировок (как это было в СССР, с сопровождением на техничке) риск был сведен к минимуму. Да и скатанность команды не допускала опасных сближенийи зацепов (и эти опасные моменты специально прабатывались и велосипедисты тренировались как их избегать).
Другое дело соревнования. Совершенно другой режим езды. Непредвиденные ситуации и опасные схождения там спонтанно возникают гораздо чаще и бывает искусственно. Поэтому и наличие шлема на сорвах обязательно.
Повторюсь, я не агитирую против шлема! Но его наличие не должно внушать его носителю ощущение 100% безопасности своего здоровья.

[al_giorno]

Да дураков на авто тоже много

Критически много, к сожалению, и последнее время этому множество же подтверждений. У башки, в отличие от остального тела, есть одна особенность: она не справляется с сильными ударами.

[sonic-chainik]

а вот нарвался, как говорят на ровном месте, на велодебила в попутном со мной направлении

Не хрен ездить по тротуару!

[охотник68]

Безопасность очень хитрая штука.
Откуда уверенность, что от столкновения с столбом (да и вслучае других инцидентов) спасет именно шлем? Пострадать могут руки, ноги, шея, спина. По Вашей логике тогда нужно одевать полную защиту (и не факт, что она поможет).
Возможно лучше не катать по тротуарам (нарушая ПДД) и не искать приключений на все части тела?
Предвижу возражения, что на ПЧ еще опаснее. Спорно. Да дураков на авто тоже много, но при правильной организации тренировок (как это было в СССР, с сопровождением на техничке) риск был сведен к минимуму. Да и скатанность команды не допускала опасных сближенийи зацепов (и эти опасные моменты специально прабатывались и велосипедисты тренировались как их избегать).
Другое дело соревнования. Совершенно другой режим езды. Непредвиденные ситуации и опасные схождения там спонтанно возникают гораздо чаще и бывает искусственно. Поэтому и наличие шлема на сорвах обязательно.
Повторюсь, я не агитирую против шлема! Но его наличие не должно внушать его носителю ощущение 100% безопасности своего здоровья.

Я придерживаюсь как раз вашей логики - "Я не против шлема...но, на мой взгляд, безопасность прежде всего зависит от того что у тебя в голове заложено, а не от того что на нее надето." Вот то, что у меня "в голове заложено", в определенный момент, сказало мне - смени браток головной убор.

Про тротуары и ПДД - согласен, но.... Вы себе представляете участок дороги от почти Рижской эстакады до метро Проспек Мира (радиальная) в Москве? Там тротуар метров под ДЕСЯТЬ шириной! Вот что мешало оленеводу с компанией не застилать ВСЕ (уже три раза за два года (!) перестилали) эти метры сраной плиткой, а сделать, шириной то метра в полтора, нормальную велодорожку? Вот все бы были в плюсе - водители (в первую очередь назем. ОТ), пешеходы (особенно мамаши с детьми) и конечно же велосипедисты... Нет? Кстати, а куда деть самакатчиков, роллеров и "электровеников" (не помню как это электрокастрюля с колёсиками называется...)? Для них ПДД есть? Когда начнут штрафовать мамаш с колясками, собаководов и прочих пешеходов НА ВЕЛОДАРОЖКАХ (им мля что места мало - им надо именно по велодорожке гулять) в Ботаническом саду например?

[Kontrafact]

Для чего велодорожку интегрировать в тротуар, если велосипедистам в первую очередь следует придерживаться направлений потоков транспорта, нежели пешеходных? Частным машинам вообще не место в городе, все равно ставить негде и пробки везде.

[охотник68]

Для чего велодорожку интегрировать в тротуар, если велосипедистам в первую очередь следует придерживаться направлений потоков транспорта, нежели пешеходных? Частным машинам вообще не место в городе, все равно ставить негде и пробки везде.

Я писал про "интегрировать в тротуар"? Нет, а что нормальных (НОРМАЛЬНЫХ !) водителей решили "извести" как класс - это факт. Места от Садового кольца и до Мкад ПОЛНО, пробки из-за в т.ч. дорожников (вы, вот прямо сейчас в субботу, прокатитесь на такси, если своей машины нет, по Садовому кольцу или ТТК - увидите воочию из-за кого пробки то) и заполонивших город джихадтаксистов - они правда сейчас "перекрасились" под легальное таксо, но лучше от этого рулить то (даже мля поворотников НЕ включают) не стали ....

[охотник68]

Частным машинам вообще не место в городе, все равно ставить негде и пробки везде.

Моя родная улица (г. Москва, ЦАО, внутри ТТК)

Вложение 443218

Фото онлайн, так сказать ...

Вложение 443220

Перед этой пасхой...

Вложение 443224Вложение 443225

Эти фото сделаны в начале этого мая в рабочий день

Вложение 443254

А вот это фото - март 2013 года (до платных парковок и прочих нововведений оленевода...) и это - КОНЕЦ РАБОЧЕГО ДНЯ!


И так было с начала 70-х (!), вот только знаков с мля платной парковкой при оленеводе понатыкали, остановок запрещена понавешали, ограничений скорости и комлексов Арена....

Места говорите частным машинам нет? Пробки везде?

"не читайте до обеда советских газет!" М.А. Булкаков

[Heizo]

Назовите 5 причин не носить шлем. Можно подумать, будто одев шлем, отключается мозг или дается неуязвимость. Кроме защитной функции это удобная шапка для езды на велосипеде, козырек, вентеляция, очки, изоляция от нагрева.

[Начинающий мастер]

Назовите 5 причин не носить шлем. Можно подумать, будто одев шлем, отключается мозг или дается неуязвимость. Кроме защитной функции это удобная шапка для езды на велосипеде, козырек, вентеляция, очки, изоляция от нагрева.

1.даже брендовый достаточно тяжелый (по сравнению с велошапочкой).
2.вентиляция головы страдает ( ну может у топовых она навысоте)
3.скопившийся пот в передней части шлема заливает глаза.
4.ремни шлема перетягивают горло. ИМХО
5.дурацкий вид (как минимум не презентабельный)
6.псевдозащита (у большинства купленных на али), возможно это и есть решающий фактор.

Но есть и плюсы: среднего качества шлем (без максимального количества вентиляционных отверстий, но даже не капля) дает плюс 1-2 км/час к средней.