Подскажите, что лучше, брать компоненты россыпью и собирать у механика, или взять вот такие готовые колеса: https://aliexpress.ru/item/4000542274273.html ? По цене выходит одинаково.
Можно взять и готовые.
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
В готовых колёсах бюджетного сегмента всегда стоят низкокачественные спицы, иначе производитель имеет низкомаржинальный продукт. Но, если не стоит задача ушатывать их реагентами вне сезона, то это выгодная покупка. Большой вес райдера - это тоже про выбор собрать у механика на крепких спицах.
Последний раз редактировалось Амбидекстр; 12.12.2023 в 15:42.
Крепким, жёстким и устойчивым к воздействию химии это разные вещи, а диаметр и длина спиц не отменяют циклических нагрузок сжатия и растяжения. Нержавеющая сталь проживёт больше зимних сезонов, в отличие от оцинковки. Кроме DT на рынке есть достойные спицы из Тайваня и Чехии. Выбор всегда за покупателем. Если на долгую жизнь, то я смотрел бы в сторону анодированных нержавеющих спиц. А так - да, если заморачиваться не хочется, то и не надо. Дело частное.
Cactus, на приведенных мной колесах в сборе спицы - оцинковка?
Cactus, ну т.е. вы так в принципе говорите, без привязки к конкретному вилсету? Потому как в описании указано:
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)