Выбор дисковых тормозов - Страница 442

Результаты опроса: Дисковые тормоза

Голосовавшие
2365. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Avid

    599 25.33%
  • Hayes

    129 5.45%
  • Hope

    199 8.41%
  • Shimano

    1,256 53.11%
  • Formula

    332 14.04%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа.
+ Ответить

Тема: Выбор дисковых тормозов

  1. #4411

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Hooters Посмотреть сообщение
    самое явное: внимательно рассмотрите расширительный бачок. ВНИМАТЕЛЬНО
    конкретика будет?
    "I hope it brakes, when riding the hope brakes!"

  2. #4412

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ouninpohja Посмотреть сообщение
    конкретика будет?
    ну ваще)))
    Разная форма форма бачков - у ХТ это равномерно сужающийся цилиндр сложной формы(с гранями), у ХТР это цилиндр без граней, ощутимо расширяющийся почти у самой крышки.
    Далее смотрим на каемки металла вокруг этой самой крышки - у ХТР каемки намного тоньше

  3. #4413

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Hooters Посмотреть сообщение
    ну ваще)))
    Разная форма форма бачков - у ХТ это равномерно сужающийся цилиндр сложной формы(с гранями), у ХТР это цилиндр без граней, ощутимо расширяющийся почти у самой крышки.
    Далее смотрим на каемки металла вокруг этой самой крышки - у ХТР каемки намного тоньше
    а ну это то совсем меняет дело. пуговицы то на пиджаке другие!
    "I hope it brakes, when riding the hope brakes!"

  4. #4414

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ouninpohja Посмотреть сообщение
    а ну это то совсем меняет дело. пуговицы то на пиджаке другие!
    нет, это говорит о том, что ручки разные. ХТ - это отнюдь не перекрашенный ХТР

  5. #4415

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Hooters Посмотреть сообщение
    нет, это говорит о том, что ручки разные. ХТ - это отнюдь не перекрашенный ХТР
    конструктивно они одинаковые. даже бачок переняли.
    то, что пару линий в дизайне чуток другие, это мелочи.
    единственное чем они реально и отличаются(и то не конструктивно), дак это материал самого рычага, куда ложится палец
    и то это чисто тактильная приколюха. на работу не влияет
    "I hope it brakes, when riding the hope brakes!"

  6. #4416

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ouninpohja Посмотреть сообщение
    что в них разного? те же яйца. карбоновый рычаг погоды не делает
    по весу они не сильно различаются
    А в 985/988 рычаг алю?

  7. #4417

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bemmer Посмотреть сообщение
    А в 985/988 рычаг алю?
    у рейсов вроде был карбон, у трейла не помню. просто изначально были 985 рейс и 988 треил, потом шимана и треил обозвала 985ым, выводя на рынок убогий 987 с 2ух половинчатым калипером. у него тоже вроде карбон был
    у меня в памяти почему-то алю рычаги на прошлых поколениях, но точно помню как счупал карбоновый рычаг без-свейвовой версии до выхода 9000 линейки
    сейчас на 9000 рейсах с опять же 2ух половинчатым калипером карбон и на полноценных 9020 тоже
    "I hope it brakes, when riding the hope brakes!"

  8. #4418

    По умолчанию

    Ouninpohja,
    ХТР-ов ни к кого нет и пощупать не получается. Всегда думал, что Шимана карбон не использует. Ну или только для вида, как в новых колесах
    Последний раз редактировалось bemmer; 01.03.2016 в 09:32.

  9. #4419
    -=Золотые педали Москвы=- Аватар для teleden
    Байк
    ушёл от мотобата!
    Адрес
    Плиткоград (Москва), СВАО
    Сообщений
    6,530
    Записей в дневнике
    4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Hooters Посмотреть сообщение
    ну ваще)))
    Разная форма форма бачков - у ХТ это равномерно сужающийся цилиндр сложной формы(с гранями), у ХТР это цилиндр без граней, ощутимо расширяющийся почти у самой крышки.
    Далее смотрим на каемки металла вокруг этой самой крышки - у ХТР каемки намного тоньше
    брависсимо! а теперь как это влияет "на тормозить"?
    ______________________________________

    4 колеса везут тело, а 2 колеса - душу!..

  10. #4420

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ouninpohja Посмотреть сообщение
    конструктивно они одинаковые. даже бачок переняли.
    я не говорил, что они отличаются конструктивно. Я говорил, что ручки - разные, это не один и тот же кусок металла, по-разному раскрашенный. И я ведь прав. Говорить, то в 8000-ых стоит такая же ручка, как на 9020 - вводить народ в заблуждение
    Цитата Сообщение от teleden Посмотреть сообщение
    брависсимо! а теперь как это влияет "на тормозить"?
    а теперь где я написал про какие-либо "влияния на тормознутость"? Я написал, что ручки - разные.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 270
    Последнее сообщение: 19.05.2020, 11:22
  2. Вопрос по колодкам для дисковых тормозов.
    от Diman в разделе Технические вопросы
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 28.11.2014, 19:56
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 15.02.2006, 20:09
  4. Переходник для Trek 4500 для дисковых тормозов ???
    от TIE-Platoon в разделе Технические вопросы
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 18.07.2005, 16:12
  5. Это особенность дисковых тормозов?
    от Kyro5 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 15.04.2005, 05:42