какие покрышки брать в горы? - Страница 44
+ Ответить
Страница 44 из 142 ПерваяПервая ... 143439424344454649547494 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 431 по 440 из 1412

Тема: какие покрышки брать в горы?

  1. #431

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Tail Посмотреть сообщение
    кроссмарк вообще для гор не годится, разве что по асфальту катать. Накат есть, сцепления ни на прямой , ни в поворотах.
    ты катал на нем в горах и и у тебя было плохое сцепление?

  2. #432

    По умолчанию

    Если Зимой то кенду негвал не берите. Скользит очень.
    Если вы оказались на шоссере на свежевспаханном бескрайнем поле, или по самые ... в болоте, потом перелезли вместе с велосипедом через 2.5 метровый забор, то значит удача наконец-то подставила вам свои самые интимные места, и в этот день с этой капризной дамой подобное повторится много-много раз. Это означает что покатушка удалась и запомнится надолго.


  3. #433

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Tail Посмотреть сообщение
    кроссмарк вообще для гор не годится, разве что по асфальту катать. Накат есть, сцепления ни на прямой , ни в поворотах.
    Не смешите мои тапки. Вы что катаете? Я и мои друзья неоднократно катали в горах на этой резине. По самым з....м камням и во влажных субтропиках. Почитайте тему. Зачем, почему и как всё описывалось.
    http://www.zagremel.ru - маунтибайк туры в Крыму и Альпах.
    http://vk.com/trailtours - наша группа вконтакте
    Страва!

  4. #434

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zagremel Посмотреть сообщение
    Не смешите мои тапки. Вы что катаете? Я и мои друзья неоднократно катали в горах на этой резине. По самым з....м камням и во влажных субтропиках. Почитайте тему. Зачем, почему и как всё описывалось.
    это вы мои тапки не смешите
    просили уже указывать ЧТО вы катаете или собираетесь катать на этой резине
    то что катаю я на этой резине катать невозможно, так же как и на ларсенах

    Миша про подмосковные сухие тропинки тоже повеселил, забыл наверное прочитать название темы

  5. #435

    По умолчанию

    Раньше писалось неоднократно почему иммено эта резина. Что я катаю вроде бы все находящиеся тут знают На всякий случай напишу, для тех кто в танке. Люблю катать АМ в Альпах: подъёмы сами (асфальтом-грунтом-пешком с велом на плече по скалам по 1500-2500м набора в день), спуски строго по пешим тропам, разного уровня сложности, с присущими им острыми поворотами-шпильками. За скоростью, не гонюсь, езжу медленно и вдумчиво. Пешком вниз тоже не хожу. Если много крутки вверх, и на спуск нужно оставить силы, советую эту резину. Выглядит этот так примерно - http://vimeo.com/album/1520805/video/15562704

    ларсен-кроссмарк имеют толстенную боковину (бескамерная версия), при этом удачный для торможения, крупный протектор, компаунд средней жёсткости, малый вес. На них неплохо едется вверх и на спусках от них не ждёшь неожиданностей. Как например от отстреливающих ноби-ников (юзал только камерные). Юзали стоковые мишлен драй2, у которых очень мелкий протектор, боковых грунтозацепов почти нет, жёсткий компаунд и тончайшие боковины, которые очень легко режутся о камни.

    Если конечно катать ДХ и в байк-парках с подъёмниками, и не заморчиваться с катимостью, снижением веса, можно смело наряжаться в невегалы-миньоны-газикитрёшки и радоваться жизни. Да и велик другой подсобрать.
    http://www.zagremel.ru - маунтибайк туры в Крыму и Альпах.
    http://vk.com/trailtours - наша группа вконтакте
    Страва!

  6. #436

    По умолчанию

    koshak, плакать что-ли!
    лично я бы не взял ларсен в горы (допустим в Алушту трассы катать). Ну может быть, на заднее толстостенную и что-то миньенообразное на перед.
    Ларсен с дрищёвыми стенками оставим для подмосковных тропинок. Подольского р-на например.
    Фрирайда сила - крепче, чем текила!
    8-916-238-84-77, сборка колёс и велоремонт
    За деньги готов работать даже бесплатно!

  7. #437

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zagremel Посмотреть сообщение
    Если конечно катать ДХ и в байк-парках с подъёмниками, и не заморчиваться с катимостью, снижением веса, можно смело наряжаться в невегалы-миньоны-газикитрёшки и радоваться жизни. Да и велик другой подсобрать.
    заблуждаешься
    зачем даёшь советы в той области, в который мало что понимаешь?

  8. #438

    По умолчанию

    ГОСПОДА ТАНКИСТЫ! ГОВОРЮ ТОЛЬКО О ЗАДЕ И ТОЛЬКО О БЕСКАМЕРНОЙ ВЕРССИИ!

    ---------- Добавлено в 16:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:17 ----------

    Цитата Сообщение от koshak Посмотреть сообщение
    заблуждаешься
    зачем даёшь советы в той области, в который мало что понимаешь?
    Тут как раз я понимаю. В экстремальном катании только вниз нагрузки на порядок больше, и всякие мной советуемые г***чики не пройдут элементарный тест на прочность. Просто это совсем другой жанр и съэкономить вес так как делают любители более лайтового катания на более лайтовых великах тут не получится.
    Последний раз редактировалось Zagremel; 31.01.2011 в 16:26.
    http://www.zagremel.ru - маунтибайк туры в Крыму и Альпах.
    http://vk.com/trailtours - наша группа вконтакте
    Страва!

  9. #439

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zagremel Посмотреть сообщение
    Тут как раз я понимаю. В экстремальном катании только вниз нагрузки на порядок больше, и всякие мной советуемые мной г***чики не пройдут элементарный тест на прочность. Просто это совсем другой жанр и экономить съэкономить вес так как делают любители более лайтового катания на более лайтовых великах тут не получится.
    ну я ж говорю что не понимаешь )
    любители быстро ехать вниз тоже экономят на всём на чём только можно
    и если вдруг завтра произведут покрыху весом меньше кило, которая не будет пробиваться и будет держать, то её сразу все побегут покупать )
    а пока за неимением все пользуются миньёнами 2.5 - потому что они держат как надо(в версиях 3с и 42), весят не слишком много и пробиваются очень редко(в ширине 2.5 с 2 стенками)
    а вы тут про какие-то газики трёшки пишете, которые весят чёрт знает сколько и держат как пластмасса на скользких камнях, невегалы хоть и немногим получше, но один фиг до миньёнов им ещё идти и идти

    я в общем к тому что не стоит амщикам думать что они знают что нужно даунхильщикам )

  10. #440

    По умолчанию

    Про газики просто так, сдуру написал, помню что были раньше такие легендарные утюги Для меня покрыха весом 900 грамм это перебор, даже бескамерная. А ты наверняка говоришь о камерных версиях. Я всё так и представляю. Порядок экономии веса у нас разный, для тебя килограмм это нормально, а для моих целей это чрезмерный вес и оверкил по прочности. Все ещё не понимаю, что я сказал не так про даунхильщиков, кроме газиков
    Последний раз редактировалось Zagremel; 31.01.2011 в 16:44.
    http://www.zagremel.ru - маунтибайк туры в Крыму и Альпах.
    http://vk.com/trailtours - наша группа вконтакте
    Страва!

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Какие покрышки лучше выбрать?
    от Fanatikia в разделе Технические вопросы
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 16.08.2009, 23:04
  2. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 17.07.2009, 21:18
  3. Marzocchi XC 500 ETA 2008 брать или не брать?
    от won luv в разделе Технические вопросы
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 13.04.2009, 16:42
  4. Какие покрышки купить?
    от Napalm в разделе Технические вопросы
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 01.06.2005, 17:25

Метки этой темы