Mongoose-фэтбайк Клуб

[Stasrojo]

Сейчас поехал кататься с другим фонариком, с узким лучом, обнаружил, как мне кажется, причину пинания и волнообразной езды. Резина как будто не круглая, а овальная, как бы растянутая шишка с одного конца. Крутишь колесо в воздухе, смотришь в торец, гуляет на 2-3 см. Разбортировал, вроде всё нормально. Ужасает вес. Диск, спицы, втулка, кассета, тормозной диск - 2,7кг. Покрышка 1,45кг.

---------- Добавлено в 22:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:20 ----------

По сравнению с BFL кенда не катит вообще. На одинаковом давлении в 12 пси на асфальте кенда норовит подруливать, а BFL - нет.

Отовсюду слышу про этот волшебный бфл пока поставлю жамбо жым, всё равно скоро придёт, а легендарный бфл куплю в зиму.

---------- Добавлено в 22:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:22 ----------

По сравнению с BFL кенда не катит вообще. На одинаковом давлении в 12 пси на асфальте кенда норовит подруливать, а BFL - нет.

Отовсюду слышу про этот волшебный бфл пока поставлю жамбо жым, всё равно скоро придёт, а легендарный бфл куплю в зиму.

[Vorchuh]

Крутишь колесо в воздухе, смотришь в торец, гуляет на 2-3 см.

Такое бывает, если покрышка криво села на камерный обод.

Ужасает вес. Диск, спицы, втулка, кассета, тормозной диск - 2,7кг. Покрышка 1,45кг.

Это бюджетный фэтбайк, 7-8 кг суммарно на колесах — ок-норм

легендарный бфл куплю в зиму.

Легендарный бфл по легендам очень специфичен для зимы. Сейчас выбор куда больше и интереснее, чем когда легенды слагались.

[Stasrojo]

Я ж с побережья, у нас зима это ветра, дожди и много грязи.

---------- Добавлено в 22:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:34 ----------

Для этого и брал спорт, рама мне нравится, остальное под замену.

[sparven]

А что у спорта с креплениями багажника в дропаутах? Не вижу их на мелких фотках, а нормальных что-то и нету. У компа есть, но там дропауты совсем другие.

[Termik]

Есть там крепления как и на прошлогодних, проблем быть не должно.
А вилка на спортах может скрипеть с нова, у меня иногда кряхтит на неровностях. Это ее конструктивная особенность обварена только снизу.

[dimitrii73]

Заезжал человек на новеньком ARGUS COMP

Перья рамы прям таки облизывают профиль покрышек с ровными минимальными зазорами
Волоски литников Kenda Juaggernaut 26*4.5" уже задевают раму, просветы "снеговые"
Ширина покрышки - 118 мм (вбито было 20 псов), так что БадЛу на сотках ставить смысла нет - ширина практически та же.

Шатуны всё те же FSA с Q-фактором 240 мм, просветы до рамы огромны.
Кстати были собраны странно - проставка под чашку каретки 2,5 мм что идёт обычно справа (со стороны звёзд) стояла слева, как и все прочие кольца на вал и пружинные шайбы, потому правый шатун был ближе левого к раме на 7...8 мм
Так что можно как и с прошлогодним - брать шатуны для фэта 4,0" с Q-фактором 200 мм и поставив NW звезду на позицию третьей (большой) получить байк под 1х10/11/12

Перемычка в вилке над колесом эстетики не прибавляет, но так даже Трек делает на алю, ладно
Втулка 150х15, конструктив оси видел на первых у Сармы (забраковали кстати, ломается говорят)
Сама ось вворачивается в отдельную бонку, резьба не в самом дропе - неплохо.
Но винтик, что держит эту бонку уже вываливался - ну как надеяться на резьбу М 4 в алюминиевой стенке тощиной едва 3...4 мм
На ход не влияет, так что пережить можно.

В общем - хороший байк за 50 тыр, но есть где дорабатывать.

[Vorchuh]

Заезжал человек на новеньком ARGUS COMP

Лучше уж тогда СПОРТ за 33.

[Луноход-1]

У меня аргус спорт 2016, пока в стоке. Катать начал недавно, поэтому возможны огрехи в терминологии и понимании некоторых нюансов. Получается, если хочу перейти на 2 звезды спереди (большая 40т мне явно не нужна), то какой алгоритм ? Я пока представляю это так:
- меняю вторую звезду 30т на 32т, например такую (ну или круглую)http://garbaruk.com/single-oval/oval...gs-94-bcd.html
- кассету меняю на 11-42т 10 скоростную
Регулировки само собой.
Или я не прав ? Есть ощущения, что упускаю многие моменты. Хочу разобраться, учусь я быстро.
Рельеф у нас можно описать так - апхил, апхил, апхил >>> даааунхил >>> повторить сначала. Сопки, в-общем .

[Vorchuh]

Получается, если хочу перейти на 2 звезды спереди

Замените большую звезду на рок-ринг, отстройте пер. переключатель на два положения и покатайте хотя бы пару месяцев. Тогда придет понимание, чего и куда менять дальше именно вам именно в ваших условиях. Оставшиеся 22/30 спереди и 11-36 сзади будут достаточно универсальны для тяжелого фэт-байка, может и менять ничего не захочется. Замена кассеты на 10 ск потянет замену зад. переключателя и манетки, что будет стоить как треть данного агрегата — оно вам надо вот так сразу, не прикатавшись?

[skier1973]

Вообщем ARGUS COMP 2016 ! катаю почти месяц! нареканий нет. сразу после покупки поставил NV звезду на 32 зуба (такая же стояла на простом мтб)-переклюк убрал! для лета нормально-ездил везде-что бы застрять надо постараться!( а вот для крутого рельефа не хватает!) для лета думаю сойдет а вот для зимы поставлю вторую звездочку под 64 мм с переменным зубов так на 26 и думаю будет нормально. были сомнения по поводу просветов в перьях-даже хотел менять резину на по уже но передумал-проходимость все таки получше чем у четверки. поразила система эксцентриков на колесах! жду контактные педали с чайника. винтик бонки пока не вываливался. напрягает только шум резины по асфальту-прохожие пугаются!(звонок не нужен). хорошо что приобрел по совету ребят хороший топиковский монометр-оказалось что ездил на не правильном давлении раньше. вот такие впечатления пока. да и заместо минеральной гидравлики поставил свой любимый AVID BB7.