производители ужо не знают как извратиться, чтобы впарить покупателям N+первый вел.
Внимание! Вопрос на логику: если я написал о том, как марка Мерида раскидала велосипеды, которые СОБИРАТЕЛЬНО можно назвать гибридами (шоссейник с прямым рулём Speeder, велосипеды с амовилкой Crossway и их коллеги с жёсткой Crossway Urban), то с какого перепуга сюда попадает другая марка - спешиалайзед? К слову пришлось? Музыкой навеяло? Не вписалась в сложившуюся у вас классификацию?
У сферического спеша в вакууме или у конкретной модели, конкретного размера, с седлом установленным для конкретного человека в предположении, что этот размер соответствует его антропометрическим данным?
---------- Добавлено в 10:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:12 ----------
Обманите их! Не покупайте N+1 велосипед вообще. Или прям вот насильно заставляют с паяльником?
Ну практически "с паяльником"))). Куча пересекающихся по функционалу аппаратов не говоря уже о скрещивании ужей с ежами плюс намеренные попытки сузить назначение и убедить потребителя в необходимости/целесообразности/практичности приобретения товара, качество и функциональные возможности которого находятся далеко за пределами реального использования подавляющего числа покупателей. Проще говоря, выкачивание денег)). И как бэ ничего плохого в этом нет... просто бизнес).
И да, не считал бы деньги, то к трём-четырем имеющимся несомненно прикупил бы ещё парочку))
Последний раз редактировалось Рувимыч; 17.04.2018 в 10:34.
Всем привет.
Таки созрел на покупку велосипеда.
Из вводных:
Живу в деревне под Мюнхеном, велосипед нужен для покатушек в свое удовольствие, иногда на 100 км, но в основном сильно меньше.
Эксплуатироваться будет 70% асфальт / 30% что-то вроде гравийной дорожки типо такого
Пересаживаться буду с хардтейла начально-любительского уровня (Cube Acid 26 2013)
Обязательно хочу руль-баран, комфортную геометрию и минимум проблем. Очень желательны крылья, багажник не нужен. Хочу что-то достаточно универсальное, перекидывать резину постоянно желания нет. Хотелось бы иметь возможность выезжать зимой (зима в Мюнхене != зима в Москве)
Пока что присмотрел 2 варианта, оба из которых не устраивают до конца.
1) Canyon Endurace AL 7.0 https://www.canyon.com/en/road/endur...ce-al-7-0.html
нравится геометрия, не очень нравятся вибрейки, мало места под крылья (не уверен, что вообще встанут). Резина чисто шоссейная, сразу придется менять.
2) Focus Mares https://www.fahrrad-xxl.de/focus-mar...muter-x0029071
Насколько я понимаю, это изначально спортивный велосипед, который "огражданили". Но хотелось бы более комфортной геометрии, да и резина такая мне явно не нужна. Я думаю в сторону чего-то вроде Schwalbe Hurricane (28-33 мм, шоссейно-гравийное).
3) Ну и 3ий вариант может вообще что-то вроде Canyon Roadlite AL 6.0 https://www.canyon.com/en/fitness/ro...lite-al-6.html
Заранее спасибо за советы.
P.S. на Focus Paralane денег нет
Последний раз редактировалось skulichkov; 24.04.2018 в 12:24.
Fou ki ra hyear presia reen was zweie ra na stel yorra zuieg manaf ma zweie ra irs manaf chyet oz omnis.
У Endurace есть версии с вибрейками и с дисковыми, но 400 евро доплачивать за диски я не буду.
Какой-то негуманный у Vitus Substance вес совсем.
У Roadlite палка, да, но может он мне лучше подойдет. Чем больше читаю, тем меньше понимаю![]()
Последний раз редактировалось skulichkov; 24.04.2018 в 12:52.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)