Ради интереса снял одну спицу и взвесил: 26х6шт.=156 г.
(Кстати, комплект "родных" крыльев 750-го весит 386 г.)
Ради интереса снял одну спицу и взвесил: 26х6шт.=156 г.
(Кстати, комплект "родных" крыльев 750-го весит 386 г.)
Привет всем!!!
Купил велик!!! Рад до Безумия
---------- Добавлено в 15:54 ---------- Предудущее сообщение было в 15:49 ----------
вопросов 2:
1) докрутил руль до того, что вырвал тормоз (из такой штучки, где он торчит, а сверху закрывается резинкой черной) Вставил обратно и поджал пассатижами.
Не опасно ли?
2) покрутил винтики над вилкой с надписью "релоад". Ничего не происходит.
---------- Добавлено в 16:03 ---------- Предудущее сообщение было в 15:54 ----------
купил вот такую штучку
http://www.velosite.ru/viewitem/9341/
По первому вопросу не совсем ясно, представляется, что заводка троса вылетела. Если заводка троса, то с вылетевшей заводкой тормозить не будет. Этот механизм (с возможностью снять заводку) нужен для снятия колеса, если его зажать пассатижами, то заводку в полевых условиях будет не вытащить, тогда и колесо быстро снять не получится, придется откручивать трос от крепежа на тормозном рычаге, что бы раздвинуть рычаги. А колесо снять бывает нужно при проколе для замены камеры. Если легко выскакивает заводка, то зажим пассатижами может быть оправдан.
2 вопрос этот винтик практически бесполезен, он просто дополнительно сжимает пружину, что бы уменьшить сэг (прожим вилки при посадке седока на велик), в Идеале сэг должен быть равен 15-20 мм.
Накладка на седло - классная штука, сам пользуюсь уже 4 год, с некоторых седел, правда, старается сползти, но если на седле держится, то то существенно снижает удары от дороги по спине.
Что бы жить нужно много терпения и немного юмора,
или много юмора и немного терпения...
Ну видимо это и есть заводка...
Она то выходит, (и замечательно заходит)
Просто не думал я что они такие не прочные.
Дернул, а она и погнулась,и тросик вылетел.
А насчет сидения...да, мягенько. Оно в декатлоне ваще по акции какой то, в два раза дешевле, чем в инете.
---------- Добавлено в 19:06 ---------- Предудущее сообщение было в 19:02 ----------
а существенные различия между 7..,8..,9.. серией есть?
Имею ввиду не оборудование навесное, и не тормоза там всякие разные, а именно в ощущениях при катаниях?
Я вот смотрю на свой и понимаю, что рама у него какая то не такая , как обычно бывает...
В сериях как правило в рамах различие, а различие в обвесе идет внутри серии, т.е. чем выше номер модели в серии, тем лучше обвес. Соответственно и впечатления от покатушек улучшаются, т.к. меньше проблем с настройкой и разрегулировкой навеса. А у тебя модель как-бы между МТБ и ситибайком стоит, судя по картинке.
ну да, наверное так.
я его из за посадки взял, сравнил сдругими, все таки на нем сидеть удобней.
---------- Добавлено в 12:40 ---------- Предудущее сообщение было в 12:39 ----------
кто нибудь катался на планетарной втулке?
есть ли разница и возможно ли поменять на обычном веле?
Я катался на планетарной. Не понравилось. Переключения какие-то размазанные, и постоянно надо было с регулировками возиться.
Поставить на обычный? В принципе можно. Если очень надо. Переспицовывать колесо нужно. И тросик там с другой стороны подводится.
Вот насчет возиться...
Меня то как раз и привлекает, что с ней вроде (по описаниям) возиться ваще не надо.
А вот ты говоришь теперь что надо...
Поездиеш посмотриш..., если что поменяеш. А по описаниям много чего напишут, верить надо така себе.
Штирлиц увидел маляра, которой ходил по улицам и закрашивал все нецензурные слова на стенах домов.
- Модератор, - подумал Штирлиц.
Cуда по отзывам на планетарке надо самому покатать, чтоб выводы делать. ИМХО сугубо индивидуально. И желательно в пределах досягаемости региональной сервис иметь (опять таки по отзывам у нас в провинции).
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)