Trail/AM/Enduro Club

[e-Leonid]

Это понятно, но и объем больше.

И стенка тоньше.

[Macho]

Хотя я вот на 26" езжу пока едется

Я какгбы тоже

[sparven]

А можно тут спрошу: как такое могет быть, что Ardent TR/EXO в версии 29х2.4 всего на 5 граммов тяжелее 29х2.25?
http://www.maxxis.com/catalog/tire-294-ardent
Причем на опечатку не похоже, у них вся линейка 29 вес от размера не зависит

[doctor-sherst]

При одном каркасе-никак, 30 гр. по идее.

[sparven]

Фотки только со штангенциркулем. Но пишут на англ., что да, тяжелее заявленного.

[Denis_SP]

Ну вот и китайцы добрались до 150/150. С телефона пишу поэтому без подробностей. http://www.yishunbike.com/275“-mtb...05-p-1417.html

[ЮркЫй]

Ну вот и китайцы добрались до 150/150. С телефона пишу поэтому без подробностей. http://www.yishunbike.com/275“-mtb...05-p-1417.html

Опять, поди, 69 градусов на морде

[VladimirI]

геометрии там не видно , надо китайцев спрашивать. зато раму сделали под буст

[fleet]

Неужели кто-то рискнет взять такую раму, чтобы вваливать в горах? Может я чего-то незнаю?

[ЮркЫй]

У них там две такие похожие по дизайну рамы, но одна 27.5“ MTB Boost 2.4*148mm, а другая 27.5“ MTB Boost Plus 3.0*148mm. А поскольку "плюсовые" колеса у нас для туризму, то должно быть все вполне надежно
Кстати, fleet, на mtbr.com есть целая ветка про китайкарбоновые АМ-ники
Вот: http://forums.mtbr.com/27-5/china-ca...es-928177.html