Стрида (Strida) и только она

[Ondatr]

Не понимаю. Вроде обсуждалось, что с 2-скоросной КП легче ездить. По итогам же получается, что 2-скоростная КП для того, чтобы "набрать мышечную массу".

Ну конечно... 1,67 это очень резкий переход в мощности и это по-любому неприятно - нужно сильно раскручиваться для перехода или получать резкое усилие на педалях. И то и другое некомфортно.

У хлопцев профессиональная деформация - перекачались и "потеряли берега". Опять же, в самом востребованном диапазоне скоростей - в районе 20 км/ч на СД некомфортные усилия и каденсы. Повторюсь в востребованном не спортсменами диапазоне скоростей.
Скажу даже страннyю для этой местности (веломании) фразу - востребованную не велосипедистами т.е. теми кто не "не делает из еды велосипеда культа" и для которых, по большому счету, все равно на чем передвигаться, было бы быстро и незатратно (в самом широком смысле слова, незатратно по деньгам, усилиям, телодвижениям и тп). Для которых поездка на велосипеде не событие, или, скажем так - событие не бОльшего масштаба чем поездка в автобусе, метро, электричке и тп. В велогородах люди на велосипедах не называют себя велосипедистами, понимая в этом что-то отличное от других, как у нас никто не говорит о себе я пассажир, я пользуюсь метро(автобусом), как что-то отличающее от других.

[ich-23]

[/COLOR]

на SD18 можно легко, можно быстро

SD16 интереснее.

---------- Добавлено в 22:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:41 ----------

1,67 это очень резкий переход в мощности и это по-любому неприятно - нужно сильно раскручиваться для перехода или получать резкое усилие на педалях. И то и другое некомфортно.

О том и речь. Большинству это не нужно и некомфортно.

[Loewa]

Ondatr, честно говоря твоя байка про комфортные двадцать ужо приелось - смени пластинку я тебе секрет открою, я тут открыл шоссейный сезон с теми усилиями и каденсом, что на стриде я еду порядка 30 км час, а 20 км/час на колёсах 700С вообще можно ехать без усилий у каждого свой уровень комфорта в соответствии с дорогой.

[ich-23]

Общие закономерности никто не отменял.

Кстати, у меня тоже наиболее комфортная скорость около 20.

[octoforest]

Опять же, в самом востребованном диапазоне скоростей - в районе 20 км/ч на СД некомфортные усилия и каденсы. Повторюсь в востребованном не спортсменами диапазоне скоростей.
.

Скажите честно, на Вашей Стриде есть велокомпьютер? Или вы так, примерно...
Те значения скоростей, которые я приводил, я снимал с выверенного компа. Но комп на Стриде - большая редкость. Чисто технически его не легко поставить.
Просто кроме SD у меня в хозяйстве есть и LT жены. И я сильно сомневаюсь, что 20-22 на ней - комфортная скорость. 15-18 да, может быть. Но не выше.

[4321]

1.67 - вопрос привычки и умения.
Не надо пытаться раскрутить вторую с низкого каденса - не будет проблем с коленями.
Притормозил - сбрось на первую.

[Ondatr]

Скажите честно, на Вашей Стриде есть велокомпьютер? Или вы так, примерно...
Те значения скоростей, которые я приводил, я снимал с выверенного компа. Но комп на Стриде - большая редкость. Чисто технически его не легко поставить.
Просто кроме SD у меня в хозяйстве есть и LT жены. И я сильно сомневаюсь, что 20-22 на ней - комфортная скорость. 15-18 да, может быть. Но не выше.

Да, периодически комп там стоит - мне же интересно было понимать на что способен вел, скорости, пробеги и тп. Потом приходит понимание, что это суета сует и комп снимается. Разумеется, комп проверялся. Компы были беспроводные, в основном VDO, там паспортная дальность передатчик-приемник 1,5 метра. Текущая 20 км/ч это скорость при поездке по делам, она немного выше прогулочной. Собственно и пешком я по делам хожу быстрее, чем на прогулке.

---------- Добавлено в 23:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:30 ----------

Ondatr, честно говоря твоя байка про комфортные двадцать ужо приелось - смени пластинку я тебе секрет открою, я тут открыл шоссейный сезон с теми усилиями и каденсом, что на стриде я еду порядка 30 км час, а 20 км/час на колёсах 700С вообще можно ехать без усилий у каждого свой уровень комфорта в соответствии с дорогой.

Пластика сменится, когда ситуация изменится. Пока в велогородах, все эти Амстердамы, Утрехты и прочие Копенгагены трафик строится под текущую велоскорсть 20 км/ч. Народ ее спокойно поддерживает. А там на велах ездят с детских лет и до пенсий. И ездят на разных велосипедах, в основном на простых . И тут такая штука, что эт самые 20 км/ч на SD некомфортны, а на 5,2/ЛТ едутся без особых усилий.

А открытие сезона... Даже не знаю... Вам, конечно радость, а мне это неведомо, я велосезон не закрывал, ездил на 5,2 - односкорстной стриде на 162 колесах. Но вы радуйтесь, все ж сезон таки начался.

[King Of Diamonds]

Ondatr, честно говоря твоя байка про комфортные двадцать ужо приелось - смени пластинку я тебе секрет открою, я тут открыл шоссейный сезон с теми усилиями и каденсом, что на стриде я еду порядка 30 км час, а 20 км/час на колёсах 700С вообще можно ехать без усилий у каждого свой уровень комфорта в соответствии с дорогой.

Лёва. Ты кактусы в Москве то нашёл?

Это ты под горку 15 км едешь со скоростью 30 км/ч?

[octoforest]

Пластика сменится, когда ситуация изменится. Пока в велогородах, все эти Амстердамы, Утрехты и прочие Копенгагены трафик строится под текущую велоскорсть 20 км/ч. Народ ее спокойно поддерживает. А там на велах ездят с детских лет и до пенсий. И ездят на разных велосипедах, в основном на простых . И тут такая штука, что эт самые 20 км/ч на SD некомфортны, а на 5,2/ЛТ едутся без особых усилий.

Вы забыли уточнить, что все это счастье реализуется на велодорожках, коих у нас нет. А у нас есть тротуар, где 20 км/ч многовато, и есть ПЧ, где 20 км/ч маловато. Так что SD неплохо ( не скажу - идеально) подходит для наших реалий. Другое дело, еслиб трехскоростная Стрида была бы легче, надежнее, да еще алгоритм переключений не был бы кривым... Ну вы понЕли...

---------- Добавлено в 01:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:55 ----------

А открытие сезона... Даже не знаю... Вам, конечно радость, а мне это неведомо, я велосезон не закрывал, ездил на 5,2 - односкорстной стриде на 162 колесах. Но вы радуйтесь, все ж сезон таки начался.

А шоссерный сезон да, открылся. Зимой на шоссере чет не в кайф, хоть и циклокросс... А сейчас замечательно! Только вот проводить параллели со Стридой, конечно, ни к чему.

[Ddady]

octoforest,
как пользователь Евы скажу, что ломучесть ее планетарки сильно надумана !
основной недостаток вес и детские болезни связанные с конструкцией...
все ее якобы проблемы целиком и полностью от владельцев и неправильной эксплуатации!