Смазка велосипеда - общее

[al_giorno]

al_giorno,
Протестил мобил 1 грейс во втулке трековых колес
Достойная смазка

---------- Добавлено в 10:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:15 ----------

смотря где
под локринг или колпачки еще как надо

Вот под локринг точно не надо, только чуть на резьбу. Под колпачки - спорно, но я предпочитаю не класть. Для прома ИМХО лучше всего, когда смазка внутри, а снаружи воздух, тогда она там (смазка) и чище, и дольше держится.

[smol_]

Нет, прямая степенная зависимость.

Пардон, описался.
Прямо пропорциональна.
Произведение числа шариков на площадь = константа.

Я специально подкинул вторую и третью степень

Извини, дарагой, я с неадкватными приколистами не дискутирую.

[Ouninpohja]

Вот под локринг точно не надо

еще как надо
прекрасно защищает правый пром барабана

Под колпачки - спорно, но я предпочитаю не класть

проверено, если под колпачками смазка, вода туда не попадает и пром остается защищен. хоть топи велосипед, хоть что с ним делай
иначе пром можно хоть за 1 покатушку испортить.

Для прома ИМХО лучше всего, когда смазка внутри

смазку внутри прома никто не отменял

[al_giorno]

lexx015, поменяй же пром в барабане, хоть бы китайца - уж всяко лучше, чем так. Пыльник из чашки вынимать проще, чем с обычного прома

---------- Добавлено в 10:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:23 ----------

проверено

Так у меня тоже вроде проверено) Дело в том, что вода попала, вода высохла, но если она смешивается со смазкой (под локринг или между втулкой и барабаном она попадает без проблем) то получившаяся грязная эмульсия уже не высыхает и будет постоянно перемешиваться со смазкой внутри прома, вплоть до того, что снаружи грязная жижа, а пром сухой. Не знаю механики этого процесса, но факт, есть факт.

[lexx015]

:
Вот под локринг точно не надо, только чуть на резьбу. Под колпачки - спорно, но я предпочитаю не класть. Для прома ИМХО лучше всего, когда смазка внутри, а снаружи воздух, тогда она там (смазка) и чище, и дольше держится.

Аргументируй!
У меня пример - рассыпавшийся подшипник, а у тебя?

[Ouninpohja]

Так у меня тоже вроде проверено) Дело в том, что вода попала, вода высохла, но если она смешивается со смазкой (под локринг или между втулкой и барабаном она попадает без проблем) то получившаяся грязная эмульсия уже не высыхает и будет постоянно перемешиваться со смазкой внутри прома, вплоть до того, что снаружи грязная жижа, а пром сухой. Не знаю механики этого процесса, но факт, есть факт.

не знаю что ты там за смазки используешь, но с ликви моли марин грис такого нету
и как вода будет там смешиваться со смазкой? для этого тебе надо ее вручную перемешать, по другому не получится. нечему ни под колпачками, ни под локрингом ее перемешивать.

[lexx015]

lexx015, поменяй же пром в барабане, хоть бы китайца - уж всяко лучше, чем так. Пыльник из чашки вынимать проще, чем с обычного прома

---------- Добавлено в 10:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:23 ----------


Так у меня тоже вроде проверено) Дело в том, что вода попала, вода высохла, но если она смешивается со смазкой (под локринг или между втулкой и барабаном она попадает без проблем) то получившаяся грязная эмульсия уже не высыхает и будет постоянно перемешиваться со смазкой внутри прома, вплоть до того, что снаружи грязная жижа, а пром сухой. Не знаю механики этого процесса, но факт, есть факт.

Подшипник поменяем, обнаружилось в субботу вечером, а человек на станке крутит. Да и с поиском подшипников у нас попка.


Ну как расскажи какой смазкой ты мажешь, что она с водой смешивается

---------- Добавлено в 12:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:34 ----------

Кстати, колеса были намазаны кошачьей ссаниной mobil xhp 222, вот она, похоже, и не выдержала грязи и воды

С ней ещё занятный случай недавно у нас произошел - собачки залипают при -24. Пошел на сайт смотреть температурный диапазон, а нету информации о минимальной температуре, нормально так

[barh]

Кстати, колеса были намазаны кошачьей ссаниной mobil xhp 222, вот она, похоже, и не выдержала грязи и воды

Странно.Стоко плюшек обещано

• Отличная стойкость к вымыванию водой и разбрызгиванию.	Помогает обеспечить надлежащее смазывание и защиту даже в условиях наиболее жесткого воздействия воды.
  Высокая адгезионная и когезионная способность.	Превосходное сцепление смазки способствует уменьшению утечек и увеличению интервалов между заменами смазки при сокращении объемов требуемого технического обслуживания.
  Превосходная защита от ржавления и коррозии.	Защита смазываемых деталей даже в условиях агрессивных водных сред.

))



-30 у нее край.

[Mogilshik_snov]

Весело тут у вас

Намазали вчера брутоксом колеса. От души мазали. При этом никаких залипаний собачек даже близко нет, все крутится идеально, главное - выставить правильный натяг подшипников без люфта, причем делать только на велосипеде, чтобы сразу оценивать люфт.
Вложение 527551

Ато.)))целый научный симпозиум,с чертежами и трактатами .ну и как Брутокс в действии?

[lexx015]

Намазали много, особенно если учесть, что колеса шоссейные, а крутится очень легко, кальциевая такого эффекта не даст даже близко.

Надо будет про этот брутокс информацию поискать. Это тоже брендированная смазка, как я понимаю. Надо ещё дешевле найти