Моя "ж...а" меня "ненавидит". Выбор седла.

[Crait]

всяких любителей-спортсменов и бреветчиков, много и успешно катающих

Да я уже полазил по гуглу с упомянутым запросом.
Можно сделать вывод, что брукс в той или иной вариации, включая калеченную, самое популярное седло среди проиндексированных гуглом картинок по запросу "париж брест париж 2015".

---------- Добавлено в 21:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:27 ----------

Грипсы Gs1 от эргона юзаю - нравятся. Вот и думаю, что может и седло понравится.

Ну, у меня GP1, вопрос грипс закрыт так же, как и вопрос седла. Вещь.
А чего просто не взять тот же спеш, но пошире? Это вот "всё хорошо", но узковато, нужно ценить. Просто изменить ширину. Потому как у моря народа всё нехорошо, мягко говоря.

[al_giorno]

Что не так с запросом в гугл "париж брест париж 2015" например? И ткнуть "картинки"?

Отыщется такой офигенный чувак Антон [на Бруксе]

[Dan232]

Да хочется попробовать же, ну и монобренд по точкам касания - грипсы и седло)))

[musiclover]

Что не так с запросом в гугл "париж брест париж 2015" например? И ткнуть "картинки"?

Таки да, брукс.
e107fc5044fed380ed1bed9514d1e155.jpg

[Dyusha]

Коллеги, а может кто сможет в Москве дать Adamo на день-два попробовать?

[HeyYou]

Начать можно с того, что джеппа в клеточку от брукса не покроется. И вопрос - а на что можно поставить эти спайдеры и карбодоски? Онли шоссер?

---------- Добавлено в 11:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:54 ----------

Добавлю еще, что это мой самый "бегающий" велосипед. В свое время на нем побывал и брукс и не брукс разный и спайдер прижился лишь.
Бруксов у меня 3 штуки разных B17, B67, C17. C17 обосновался на грунтовом тракторе stels 770 - на нем быстро ехать по говнолинам в принципе не возможно, поэтому седло крутить не мешает. Для любителей активного вкручивания (шоссеров в т.ч.) я бы его не рекомендовал - зад потеет, широковато да и по ощущениям более расположено к более расслабленному вдумчивому вкручиванию, типа круизера чего нибудь.
B17 временно не знаю куда пристроить - не пошло оно у меня совсем, хотя накатало км немало. Раньше стояло на джанге, но не впечатлило формой, весом, удобством кручения.
B67 прекрасное седло для езды далеко и надолго, но не спешно. Прекрасный туринг вариант, кмк, стоит сейчас на велосипеде жены, она вроде довольна.

Вместо бруксов я езжу теперь на спеш феном и спейдере. Подошли идеально - спеш для ежедневного ситибайкинга, а спайдер для любых закатонов с постоянным кручением педалей на максимально возможной скорости.

З.Ы. Езжу без памперса, если что... памперсы мне не пошли, как и бруксы

[Денис_Сергеевич]

а я спайдера купил, но больше 20 км не выдержал - ощущение, что зад разрывают на 2 половины. Примерно тоже самое чувствовал со старыми спортивными итальянскими седлами, типа селла турбо и ролс.
Современное "плоское" сверху седло с анатомической впадиной посередине - потрясающе!

[10bez0]

"плоское" сверху седло с анатомической впадиной посередине - потрясающе!

Для меня это стало основой успеха при выборе седла!

[Dan232]

Это есть и у спеша феном и у эргона, ведь так?
Если до конца января Саша Crank29 155-й феном не привезет, то закажу Ergon SMC3 Comp в размере L


---------- Добавлено в 16:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:07 ----------

Ваше мнение, господа?

---------- Добавлено в 16:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:08 ----------

А кстати, вот у них на БД три модели SMC3:
1 - простая версия https://www.bike-discount.de/en/buy/...-saddle-270478 в размере L 270 грамм
2 - "старая" видимо версия Comp с титановыми? рельсами https://www.bike-discount.de/en/buy/...-saddle-270485 уже 250 грамм
3 - видимо новая версия немного другой расцветки и более высокой ценой, ну и пометка New на сайте https://www.bike-discount.de/en/buy/...-saddle-585669 вес тот же 250 грамм
К слову спеш феном комп в размере 143 мм (простые Cro-Mo рельсы) весит 251 грамм. Взвешивал лично.

[bwn]

Примерно тоже самое чувствовал со старыми спортивными итальянскими седлами, типа селла турбо и ролс.

они покатые - роллс так точно
мне тоже плоские подходят