|
Это понятно, что при покраске попала, но посадочное место должно выглядеть так:Сообщение от croSS69
http://twentysix.ru/uploads/images/0...45a9604144.jpg
там не сверлить, а фрезеровать надо. Без знакомого фрезеровщика не обойтись.
ну, мою рулевую трубу фрезой не обрабатывали, так что у меня она выглядит не так) да не, хорош стебаться, 2,5 мм краски я бы разглядел)
Да какой стеб? Тем более что не 2,5мм, а 1,5мм\2. И уж точно можно фрезернуть под 52мм.
А какая вообще минимальная толщина стенки допускается?
такая, чтобы стакан не треснул) просчитывается на стадии производства
не просто так выглядеть, а еще и соосно с верхним должно быть, и красивый внешний вид не всегда гарантия этого
croSS69, в мастерской был? опытный механик "на глаз" прикинет, возможно ли рассверлить или лучше не стоит
Америкосы мне таки ответили. В общем, есть такой стандарт 50,4 мм. Пишут, для "для лучшей эффективности управления". Правда по поводу покупки такой рулевой порекомендовали обратиться к представителю giant в России, который уже пятый день мне не отвечает.
производителей и номер\название модели такой рулевой надо было спрашивать
вообще странно, что производитель, занимающийся такой фигней, очень популярен у нас
либо это одна единственная рама, либо вообще лучше с giant не связываться никогда
У джаянтов вечно с рулевыми беда.
Афтару посоветовал бы давно уже в токарке выточить чашку-не так это и сложно.
That ain't workin' that's the way you do it
Money for nothin' and chicks for free
не так просто найти, везде допуски около 0,2мм - хз достаточно ли этого, в техдоках пишут 0,05 обычно
и второй момент - фрезеровать рулевую трубу не получится (судя по словам тс это требуется в данном случае)
в общем, нафиг джаинт, пусть сами им "эффективно управляют" )
Если рулевой стакан овализован-раму проще в утиль сдать.
That ain't workin' that's the way you do it
Money for nothin' and chicks for free
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием