Portnoy, гарбарук не в состоянии сделать даже кусок карбоновой трубы(сколько поломок подселеоа то было а?). чего уж говорить о раме...
Portnoy, гарбарук не в состоянии сделать даже кусок карбоновой трубы(сколько поломок подселеоа то было а?). чего уж говорить о раме...
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
вот так и знал, что будут подобные ответы)
но несмотря ни на что, факт на лицо: "рамы производятся", т.е. галочку ставить можно
не они не производятся. они клеятся на коленке. производятся рамы у санты или кадейла
а всякие немецкие (и другие) бутики сильно по-другому? Тоже как кадэил?
кстати, давно уже видел видео с фабрики Трек в штатах. Там на производстве шоссерных топ-рам тётушка вручную накладывала слои волокна в форму(не на коленке, на столе)...вобщем не суть. ИМХО примерно такое же "производство" как и Гамбарук, АХ и т.д.
А у кадэила обьёмы в овер 9000 раз больше, естесственно всё максимально рационализированно, китаезированно...
Мифы и легенды советского велоспорта: Юрий Петрович Самойлов. (Часть I: Интервью)
http://www.fixedgearmoscow.ru/2011/12/6483/#more-6483
Мифы и легенды советского велоспорта: Юрий Петрович Самойлов. (Часть II : Воспоминания спортсменов)
новоФото0114.jpgе фото
Странные темы на Манечке бывают. Ой странные.
Вопрос про сцанотряпкорамы из РФ и фото лично мне непонятного велосипедика из спичек... Что про что и к чему!?
Ну ретрошоссер такой, да. То, что хозяин все еще на нем ездит-уважительно.
That ain't workin' that's the way you do it
Money for nothin' and chicks for free
Ну, хозяин из СССР, это видно, ему положено на таком ездить. Только тема то не про это...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)