Перекосило цепь, загнулся петух внутрь колеса - что менять? - Страница 4
+ Ответить
Страница 4 из 5 ПерваяПервая ... 2345 ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 44

Тема: Перекосило цепь, загнулся петух внутрь колеса - что менять?

  1. #31

    По умолчанию

    2500 там в любом случае не за что брать.

  2. #32
    Езжу за хлебушком :)) Аватар для feoni
    Байк
    Forward 1122
    Адрес
    Уральское захолустье
    Сообщений
    3,045
    Записей в дневнике
    19

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Were1325 Посмотреть сообщение
    2500 там в любом случае не за что брать.
    Может петухи какие-нибудь дорогие или редкие, которые вот прямо сейчас не купишь и не заменишь.
    Опять же, возвращаясь к вышеописанному своему знакомому, - как оказалось, петух на его гт-хе стоил (а это было ещё 2 года назад) 1500руб и аналогов ни в магазинах ни на али он на то время не нашёл. Подофигеф от цены, он подобрал в магазине максимально схожий руб за 250 и подточил под свой.

  3. #33
    не с нами
    Байк
    Красный, shimano
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    18,442

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pranevich Ihar Посмотреть сообщение
    Вероятно, не сейчас, так как ...

    Внимательно наблюдать за поведением велосипеда во время езды.
    Не пиши больше. Не тебе падать.
    Петух менять однозначно.
    Дераулер снять и и тщательно проанализировать возможно потребуется замена подвижного линка.
    Безопасность на первом месте

    ---------- Добавлено в 09:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:14 ----------

    Цитата Сообщение от Matrosskin Посмотреть сообщение
    Естественно в первую очередь и обязательно менять петух. Иначе после сгибаний\разгибаний есть отличный шанс при следующей поездке везти переключатель в руках из-за того что петух сломался. Дальше смотреть на состояние остальных компонентов - не погнулась ли лапка заднего переклюка, снять цепь и посмотреть её ровность ( она тоже бывает что гнётся). Скорее всего были плохо настроены ограничители на переключателях, или регулировка сбилась ( что и не удивительно, учитывая их уровень).
    Это если руки целы будут

    ---------- Добавлено в 09:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:15 ----------

    Цитата Сообщение от Matrosskin Посмотреть сообщение
    Естественно в первую очередь и обязательно менять петух. Иначе после сгибаний\разгибаний есть отличный шанс при следующей поездке везти переключатель в руках из-за того что петух сломался. Дальше смотреть на состояние остальных компонентов - не погнулась ли лапка заднего переклюка, снять цепь и посмотреть её ровность ( она тоже бывает что гнётся). Скорее всего были плохо настроены ограничители на переключателях, или регулировка сбилась ( что и не удивительно, учитывая их уровень).
    Уровень чего? Намазанного тредлока на резьбы трех винтов?

    ---------- Добавлено в 09:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:16 ----------

    Цитата Сообщение от D'Artagnan Посмотреть сообщение
    Проверить/заменить петух. Поменять тросик и рубашку. Рубашку заменить на сплошную, в процессе. Отрегулировать. Потом уже плакать.
    Сплошная зло

  4. #34

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от chernokulsky Посмотреть сообщение
    Ой, паря, чего-то ты недоговариваешь.
    .......

    Цитата Сообщение от Green Hood Посмотреть сообщение
    я не готова
    Цитата Сообщение от Green Hood Посмотреть сообщение
    я не туда и не там смотрела
    ОК

  5. #35

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Green Hood Посмотреть сообщение
    Действительно, мы же ваш случай обсуждаем (нет).
    Свой случай обсуждать? Да это настолько незначительное событие, что если бы не пришлось катить 5 км вел цокая шипами по асфальту, то я бы про него и не вспомнил.

    До того как вы мне ответили, я думал, что вы просто слегка испугались, и чуть преувеличиваете. Основной посыл был, что если работает, то катайтесь дальше и не забивайте голову.

  6. #36

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от colorex Посмотреть сообщение
    Петух менять однозначно.
    Дераулер снять и и тщательно проанализировать возможно потребуется замена подвижного линка.
    Задний переклюк менять, уже заказан поновее, тот же уровень оборудования. Петуха тоже менять, нафиг нужны такие приключения непойми с чего возникающие, лесом их.
    Цитата Сообщение от colorex Посмотреть сообщение
    Сплошная зло
    А это почему? Грязь же меньше забивается, чуть потеря в точности переключения, но не настолько же, чтобы что. Обоснуйте

    ---------- Добавлено в 11:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:30 ----------

    Цитата Сообщение от Valery22 Посмотреть сообщение
    Основной посыл был, что если работает, то катайтесь дальше и не забивайте голову.
    Если непонято почему причина возникла, то есть вероятность повторения, это хорошо не вдоль шоссе произошло. Впрочем, все мы разные.
    Последний раз редактировалось Green Hood; 17.06.2022 в 11:33.

  7. #37

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Green Hood Посмотреть сообщение
    непонято почему причина возникла
    На каких звездах цепь была установлена в момент проишествия?
    Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
    Физические основы качения колеса.
    Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

  8. #38

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pranevich Ihar Посмотреть сообщение
    На каких звездах цепь была установлена в момент проишествия?
    2 звезда 5 скорость

  9. #39

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от colorex Посмотреть сообщение
    Сплошная зло
    В смысле -- сплошная рубашка троса заднего переключателя. А почему???

    Мой опыт (правда, весьма внедорожный) привел к совершенно противоположному выводу. При классической проводке с голым тросом вдоль пера в нижний кусок рубашки набивается грунтовая пульпа. И клинит трос намертво (особенно по предзимью -- мало того что набивается, так еще замерзает внутри до состояния бетона, и пока не отогреешь, не сдвинешь; но и летом не раз клин ловил). Теперь шестой год езжу со сплошной (почти: вдоль верхней трубы все-таки открытые тросы, но спрятанные под общий кожух, чтоб подрамную сумку не пилили) -- все работает как часы.
    Что я делаю не так?

  10. #40

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Green Hood Посмотреть сообщение
    2 звезда 5 скорость
    Барабан втулки не подзаедает? Быват ли так, что если катить велосипед рядом, то шатуны пробуют вращаться?
    Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
    Физические основы качения колеса.
    Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. На что менять раму Shooter 2007?
    от ThomasV в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 16.05.2013, 19:33
  2. На что менять Trek 4400
    от Serpet в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 02.05.2012, 14:51
  3. Покрышка Kenda Klaw гудит по асфальту, на что менять?
    от Forbius в разделе Технические вопросы
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 27.06.2011, 14:07
  4. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 22.04.2011, 22:38
  5. На что менять Truvativ ISOflow?
    от NewBorN в разделе Технические вопросы
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 06.02.2011, 14:16

Метки этой темы