посоветуйте хардтейл с хорошей рамой за ~50к - Страница 4
+ Ответить
Страница 4 из 5 ПерваяПервая ... 2345 ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 42

Тема: посоветуйте хардтейл с хорошей рамой за ~50к

  1. #31

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от OldMoos Посмотреть сообщение
    померяйте только обязательно. и стендовер проверьте.
    ок, спасибо. внимательно подойду к процессу.

    Цитата Сообщение от energ1ze Посмотреть сообщение
    http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=148536 А мне думается вот это вам надо брать. Рама "крайняя", бренд "крайний", рост скорей всего ваш. Ценник мегагуманный. И как раз апгрейд начнете.
    спасибо, посмотрел, но дорого получается. за 23-25 можно было бы купить, да и хочется повыбирать еще.

    Цитата Сообщение от Алексей Г Посмотреть сообщение
    Чугун,весит около 2х кг(в 20 размере).
    Для обычных катальщиков не критично,все остальные-в шоке.
    у куба чугун? с чем это связано?

    Цитата Сообщение от iforoff Посмотреть сообщение
    Не любят, но в конечном итоге, у многих при взвешивании всех про это контра никакого выбора кроме Куба не остается.
    да, сейчас начал более детально смотреть наличие (и цены), самым приемлимым вариантом в плане покупки получается cube.

    но, честно говоря, я и сам с сомнением отношусь в cube. Есть ощущение, что его хотят впарить на каждом шагу. Или это просто хорошая работа маркетологов?

    кстати, может быть посоветуете, где лучше всего (в одном месте в Москве) посмотреть вышеперчисленные велосипеды (трек, спеш, мерида, куб в конце-концов)? Сокольники? или ездить придется в разные места?

  2. #32

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Basel Посмотреть сообщение
    ок, спасибо. внимательно подойду к процессу.



    спасибо, посмотрел, но дорого получается. за 23-25 можно было бы купить, да и хочется повыбирать еще.



    у куба чугун? с чем это связано?



    да, сейчас начал более детально смотреть наличие (и цены), самым приемлимым вариантом в плане покупки получается cube.

    но, честно говоря, я и сам с сомнением отношусь в cube. Есть ощущение, что его хотят впарить на каждом шагу. Или это просто хорошая работа маркетологов?

    кстати, может быть посоветуете, где лучше всего (в одном месте в Москве) посмотреть вышеперчисленные велосипеды (трек, спеш, мерида, куб в конце-концов)? Сокольники? или ездить придется в разные места?
    В СОКОЛЬНИКАХ СПЕШЕЙ НЕ ВИДЕЛ. а так ваще спеши видел токо под райдерами

  3. #33

    По умолчанию

    Чугун,весит около 2х кг(в 20 размере).
    Для обычных катальщиков не критично,все остальные-в шоке.
    А можно пример аналогичной рамы с правильным весом?

  4. #34

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nymbos Посмотреть сообщение
    Да объясните же вы уже чем плоха рама у куба ltd race?
    она не плоха
    просто лтд это хорошая навеска на простой раме
    топикстартер хочет раму под апгрейд - по логике наверное тогда нужно брать раму такую же как у верхних моделей но с навеской попроще чем у верхних

    ---------- Добавлено в 15:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:48 ----------

    Цитата Сообщение от Basel Посмотреть сообщение



    у куба чугун? с чем это связано?
    http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post2381567

  5. #35
    Почетный веломаньяк! Аватар для energ1ze
    Байк
    Lapierre Zesty 514
    Адрес
    Наро-Фоминск
    Сообщений
    1,690

    По умолчанию

    С рамами все просто: 2й батинг = вес под 2 кг. Это рамы формата Гиант ревел, Куб ЛТД, Мерида Матс, Спеш хардрок, Трек 4й серии и тп.
    Рамы с 3м баттингом и гидроформингом = вес 1.5-1.7кг. Рамы типа Гиант ХТС, Куб Реакшн, Мерида HFS, Спеш Стампджампер, Трек 8й серии и тп.
    С точки зрения цедесообразности, лучше взять хорошую раму и слабую навеску. Т.к. стоимость рамы уровня ЛТД на барахолке в районе 7к, а стоимость топ железки в районе 15к.
    Второй важный аргумент - покупая слабую раму с норм навеской вы будете ограничены в выборе новой рамы, т.к. некоторые стандарты могут отличаться (рулевой стакан, тип карретки, крепление тормоза, диаметр подседела и т п), что влечет за собой дополнительные растраты. Плюс новые рубашки, плюс новые гидролинии. Еще стоимость работ подсчитать, а это не меньше 1.5к.
    Хочу быть съеденным заживо на концерте Баскова!!!

  6. #36

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Markin Посмотреть сообщение
    велы каких брендов хуже спешей, треков, мерид и канондейлов в анлогичную цену..?
    Они все одинаковые. Просто некоторые верят в сказочные технологии.
    Возможно, деньги не сделают вас счастливее. Но они точно сделают вашу жизнь интересной и разнообразной.

  7. #37

    По умолчанию

    energ1ze,
    Какие могут быть другие стандарты у КК байков? там везде 1/1.8" стакан, за исключением некоторых очень редких конических, и 1.5" от Конондойля с Лефти.
    Каретка почти везде одна и та же, + у нормальных систем в комплекте есть проставки. Крепление дисковых тормозов тоже самое, либо почти везде одинакого, либо есть переходники. Рубашки - 100р метр, гидролинии зачем менять?

    З.Ы. Судя по требованиям автора, ему будет абсолютно незаметно +-300гр в раме, а слово гоночный, он употребил случайно.
    Если Автор не собирается брить ноги и катать в ласинах, а так же взвешивать одинаковые покрышки, затем чтоб выяснить какая на пару грамм всеже легче, то пусть берет Куб ЛТД и не засирает себе мозг, будет отличный байк, который даже апдейтить для его задач не надо

  8. #38
    Веломаньяк! Аватар для llevela
    Байк
    Rock Machine El Nino 70,Specialized Stumpjumper 120 FSR
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    245

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Илья_весельчак Посмотреть сообщение
    В СОКОЛЬНИКАХ СПЕШЕЙ НЕ ВИДЕЛ. а так ваще спеши видел токо под райдерами
    http://sportcomp.ru/2/13/page2.htm

  9. #39
    Почетный веломаньяк! Аватар для energ1ze
    Байк
    Lapierre Zesty 514
    Адрес
    Наро-Фоминск
    Сообщений
    1,690

    По умолчанию

    Симьйон, Конический стакан - ну добрая половина топовых великов.. Спеш, Скотт, Джаинт, еще наверняка с десяток марок будет. Есть так же, что вы знали, крепления ИС и ПМ для тормозов. Еще бывают калиперы только под ИС (ХТЯ например), которые никаким раком к раме с креплением ПМ не прикрутить. С гидролинией я думал все понятно будет... Есть все шансы что длинна не подойдет.
    Это дело конечно каждого, но я считаю, что это лишний геморой.
    Хочу быть съеденным заживо на концерте Баскова!!!

  10. #40

    По умолчанию

    energ1ze, Замена максимум одного тормоза и изменение длинны гидролинии.
    Конический стакан в КК байках - чистый маркетинговый развод.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Бюджетный 29er, но с хорошей рамой.
    от mehan в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 09.09.2009, 17:07
  2. Посоветуйте хардтейл
    от DeD7ya в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 55
    Последнее сообщение: 04.05.2009, 10:06
  3. Куплю хардтейл с 19 рамой обвесом уровня Deore
    от snarki в разделе Велосипеды
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 16.04.2009, 16:46
  4. Куплю хардтейл с 19 рамой обвесом уровня Deore
    от snarki в разделе Велосипеды
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 16.04.2009, 16:45
  5. Посоветуйте хардтейл для девушки.
    от tand в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 13.04.2009, 14:07