live15, матрица для крыльев?
Зачем? Не снимаю.
Там же у всех трёх диодов своя оптика - помимо ближнего света со светотенью, есть заливной широкий (и от веток и вширь подсветить) и дальний. На К-3 была ещё полосатая оптика, подсвечивающая бока, но она как раз, на ближнем стояла и получится ли её "скрестить" с новым отражателем - это интересный, кстати, вопрос.
А это так критично, с корпуса кнопку убрать? С одной стороны - обе кнопки всегда под рукой, никуда тянуться не надо - удобно. С другой - если это возможно, было бы неплохо, чтоб фара сохраняла работоспособность и без выносного переключателя вовсе. Кто-то, хочет "напрограммировать и кнопку дома оставить", чтоб не болталась, у меня другая мысль - чтоб при повреждении кабеля к выносному переключателю не остаться совсем без света. А для этого основную кнопку придётся на корпусе оставить. Фара же, наверняка, как-то определяет наличие/отсутствие выносного переключателя? Вот, если определит что нету, а источник питания подключен, пусть по аварийной программе работает - вплоть до банального перебора режимов при нажатии кнопки на корпусе. Да, не так удобно, как выносным переключателем. Но зато совсем без света не останешься. Да и можно, в числе настроек, ввести ещё одну - "использовать ли данный режим при переборе корпусной кнопкой". Тогда можно будет оставить 2 - 3 перебираемых режима на такой случай и всё. Каких - каждый сам по своему вкусу настроит.
Или, ещё лучше - чтоб прошивку не слишком усложнять, жёстко зашить, что в "аварийном режиме" используются те же 2 программы, которые включаются из ждущего режима просто переключателем. Вот эти:
Так как они настраиваемые, каждый настроит что ему удобно.
А мне кажется, 9 и 10 уже лишние. 7 и 8 родились же из желания быстро, "вотпрямщас", без лишних движений включить один из двух заранее запрограммированных режимов. Переключение на вторую такую же группу - это не только дополнительное нажатие на другую кнопку, но и дополнительная путаница. Надо либо в голове всегда держать какая сейчас группа включена для этого "быстрого режима", или переключив и попользовавшись, не забывать обратно переключить.
КМК, шести основных режимов и двух дополнительных - более чем достаточно.
---------- Добавлено в 19:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:57 ----------
вроде, в предыдущей теме, был вариант ставить в ближний чуть другие диоды и, пожертвовав дальнобойностью, увеличить ширину. И ставить тот или иной, по желанию заказчика. Также, наверняка, можно для диода средней зоны ставить разную оптику. Вплоть до того, что продавать к фаре сменную оптику, чтоб можно было на практике подобрать удобный для себя вариант. Я тогда докупил бы к стандарту и полосатую оптику. А что приживётся, что на полку ляжет - время показало бы уже...
чертеж рефлектора будет засекречен?
Дэйв, купите фару и не будет для Вас никакого секрета.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)