Шипованная резина для зимнего катания

[Gogino2005]

Перестал смотреть на швальбу

Нормальные колеса, что вы так сразу то. Парни просто имели ввиду, что переплачивать за Эволюшен смысла нет...

[brut2]

Конические шипы на "топовых" шваблях стираются влет до состояния полусферических. Пусть уж сразу "тупые" будут )

Если только первые пару сотен. А потом все равно затупятся до обычного состояния. Ну или совсем по асфальту не катать. Т.е. вообще. На всех асфальтовых участках спешиваться =)

Айс спайкер эволюшн лучше перфоманса только тем, что складывается, бортировать проще. Ну весит немного меньше, да, но зимой это сложно заметить.

Они вроде каленые (победитовые), хотя тонковаты конечно, может сезон протянут остренькими.

[_MMX_]

Они вроде каленые (победитовые), хотя тонковаты конечно, может сезон протянут остренькими.

Карбид вольфрама. Начинаю второй сезон, пока не затупились, но я на асфальт в них стараюсь выезжать по минимуму. Вот сейчас обратно в летние переобулся.
Эволюшн в свое время взял именно изза складывания и веса. Впрочем, с таким протектором вес не сильно влияет на накат.

[Ouninpohja]

Конические шипы на "топовых" шваблях стираются влет до состояния полусферических

у меня все еще острые, после 2+ тыщ

[BaNru]

Вот сейчас обратно в летние переобулся.

Ох ё, я вчера впервые переобувался.
Ох и уе**лся же я, особенно с первым колесом.
С четвертого раза встала покрышка ровно.
Разумеется после очередного максимального давления и прокатки, и на мыле.
Начала прощелкиваться и вставать.
Первые несколько раз ни в какую.

Второе колесо быстро относительно справился и с первого раз

Но квест ещё тот.

Это я к чему:

Ну или совсем по асфальту не катать.

Пока покрышки ждал, снег сошел :D

Что будет с новыми шипами на асфальте, да и вообще?
Сколько они продержатся?


Речь про Schwalbe Ice Spiker Pro

[brut2]

Что будет с новыми шипами на асфальте, да и вообще?
Сколько они продержатся?


Речь про Schwalbe Ice Spiker Pro

Главное не рвать первые 50-100км, пусть шипы притрутся, как рекомендует производитель, визуально не видно, на асфальте самое то.
У меня до леса где-то 2км, за сезон ни чего с ними не стало, как новые.
Понятно что надо избегать твердые покрытия.

[petrex]

Spiker Pro 2.35, четвертая зима. Стал использовать этой зимой, при нужном давлении, шипы задней покрышки, стали немного тереть об маленькую поперечную трубу (которая около каретки) нижних перьев. Это что, покрышка немного вытянулась или ?? Хранил на колесах, немного накаченными.
Обода 717 (19мм), если поставить на широкий обод (есть 23мм), высота покрышки немного уждет?

[Morne Taru]

может сезон протянут остренькими

У меня не протянули, хотя пробег не очень большой.

---------- Добавлено в 20:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:25 ----------

у меня все еще острые, после 2+ тыщ

У меня после зимних 3к круглые на заднем, на переднем просто тупые. Но я по асфальту нередко вынужденно ездил - на работу.

[BaNru]

Главное не рвать первые 50-100км, пусть шипы притрутся, как рекомендует производитель, визуально не видно, на асфальте самое то.

Ну это понятно.

Спасибо.
Так-то у нас асфальт трудно найти зимой...но не этой. Снега вообще нет. 3 дня полежал и больше нет его.

[Vastak]

Morne Taru, у многих знакомых шиповки уже с очень большим пробегом(как по времени так и по километражу), если гонять по льду, а не по асфальту, то шипы скорее в протектор впрессуются чем затупятся.
Ну а для асфальта имхо айс спайкер про явный перебор.

BaNru, желательно усадить шипы - на относительно низком давлении(порядка 30-50км при 20-30пси - чтобы все шипы "работали") покататься без ускорений, торможений крутых виражей и штурмов неровностей по твердой поверхности(в идеале лед, но асфальт сойдет тоже).
У швабле часто косяки с формой корда, некоторые покрышки в принципе не возможно посадить идеально, с другой стороны 2мм биение сильно сказывается. Обычно качаю около 1атм и руками вытягиваю корд где он не встал(ладонью упираюсь в обратную сторону покрышки, а пальцами тяну наружу), ну и на ночь если оставить с приличным давление тоже не редко помогает.