Ты покупай кварк, а потом решай проблемы по мере поступления. Сам опыта наберёшься и другим поведуешь!
Ты покупай кварк, а потом решай проблемы по мере поступления. Сам опыта наберёшься и другим поведуешь!
" Когда велосипедист превратился в точку
Голова неожиданно нахмурилась и подсказала мне
Что настроение не всегда бывает отличным! ©
Старые эволюции кварка только не бери.
П2М на сейле $749 всего
http://www.power2max.com/northameric...r-power-meter/
На своих ошибках учиться не хочется, т.к. цена этого удовольствия велика (более 1000$).
Что-нибудь там не срастется или не подойдет и будет печаль.
Вот про этот хотелось бы побольше узнать:
Измеритель Мощности SRAM Quarq Elsa 10R (BCD - 130, Шатуны - 172,5 мм, Система - 53-39, GXP-?)
http://www.chainreactioncycles.com/r.../rp-prod117173
Эволюция новая можно брать, но цена жесть.
LINIKER, какая у тебя рама напиши хоть , какой там узел кареточный?
в BSA пойдёт GXP каретка, там же под ступенчатую ось кот на Кварке
там же Итальянская рама, может у нее 73 ширина узла, а ось на Кварке длиной какой хз, надо в Суппорт им написать
Последний раз редактировалось Dim39; 09.09.2014 в 14:44.
кстати а стейдж есть у кого? где б его прикупить бы)
[FONT=arial]Человек, который мне собирал шоссейник, говорит следующее:
BSA - это тип кареточного узла, имеющий опр. диаметр, шаг и направление резьбы. GXP - это модель систем у срама, которая имеет схожий с шимановским hollowtech дизайн и тип чашек, но сходство это лишь внешне. На деле чашки имеют разный внутренний диаметр (посадочное место под вал). Т. е. в шимановские чашки не встанет срамовская система и наоборот.
[/FONT]
Всё верно, там ось особая, ступенчатая на Кварке, и GXP каретка специально под эту ось идёт, но какой ширины у тебя узел кареточный 73 или 68 ? и длина вала Кварка, может быть он не пойдет для 73мм ширины , это надо узнать
Эту тему просматривают: 11 (пользователей: 3 , гостей: 8)