Незатейливый семидевятер для катания по лесным тропинкам.

[nakeis]

Судя по фотам,с погодой повезло!?А по счастливому выражению лица родственника,ему все очень понравилось!?)) Кстати,не пробовали великами меняться? Для сравнения?

[mykola07]

Судя по фотам,с погодой повезло!?А по счастливому выражению лица родственника,ему все очень понравилось!?)) Кстати,не пробовали великами меняться? Для сравнения?

Погодка просто супер была.
Не жарко,не холодно и ни одной летучей дряни(кроме слегка комаров в сумерках)

Парняге да,всё нравилось,пока не двинули на сто с небольшим вёрст.
Последние двадцать км он грустил.
Хотя по Москве иной раз по 60 км накручивал.
Не умеет пока равномерно усилия распределять,
и вес лишний ему мешает сильно.

На велосипеде его прокатился немного.
Грустно,не хочу такой.
Он тоже всё понял,забросил мысли об апгрейде
и зимой будет брать что нибудь толковое.

[Ne-redis]

Попробуй отдельно звезду последнюю поискать, либо сменить переднюю? Я свою трансмиссию подбирал из расчета 40 км/ч при 100 об/мин как высшая передача и наименьшая возможная низшая.

[mykola07]

либо сменить переднюю?

У меня уже лежит на 32 для зимы.
Может её и оставлю.

---------- Добавлено  в 21:59 ---------- Предыдущее сообщение  было в 21:53 ----------

Посмотрел наРейсФейс односкоростные .
Имеются среди них на 34 зуба.
Тоже как вариант можно рассмотреть.

---------- Добавлено  в 22:03 ---------- Предыдущее сообщение  было в 21:59 ----------

Но,блин,тогда низ получится балластный.
Не залезаю я в такие места,где такая передача нужна.
Всё таки у меня для катания вел,не для спортизма.

[Ne-redis]

по мне, так понижайку хорошо иметь как можно ниже, на всяк случай.

[nakeis]

Я года два ездил с наибольшей 32 спереди.В принципе,нормально.Правда, я могу ,когда нужно, крутануть и за 100 об/мин

[mykola07]

Я на зиму как раз 32 поставлю.
Толстые шипованные колёса,снег и т.п.
Вот и испытаю.
Может и обратно не буду снимать.

---------- Добавлено 27.08.2013 в 19:25 ---------- Предыдущее сообщение 26.08.2013 было в 08:34 ----------

Сегодня вот катался и подумал,а нахрена мне нужен указатель передач на манетке?
Всё равно цифр там нет,показывает приблизительно.
Снять что ли,ведь в комплекте крышечка шла,которой можно закрыть место крепления указателя.

Потом всё таки решил оставить.Пока ещё не выработался безусловный рефлекс,
подъехал к светофору-скинул передачи на четыре вниз заранее.
Бывает,забываю об этом.
А эта красная фиговинка всё таки на глаза попадается иногда и напоминает,что цепь то на малых звёздах.

---------- Добавлено 28.08.2013 в 15:42 ---------- Предыдущее сообщение 27.08.2013 было в 19:25 ----------

.









Сегодня поехал по тропинке с многочисленными брёвнами с целью научиться их хотя бы переползать.
Ну,кой чего начало получаться,даже два раза нае...ся на нулевой скорости,в процессе преодоления.

Результатом этих экзерциций стал лёгкий звон,периодически раздающийся от переднего тормозного ротора.
Тормоза,напомню,ВВ7.
Если при езде вел завалить на правую сторону,звон усиливался.
Начал регулировать положение колодок.По барабану.Звон остаётся.
Присмотрелся повнимательней,на роторе увидел потёртости:


Стал смотреть,откуда же они.
Оказалось,сферические шайбочки прилично выступают сбоку переходника(так вроде деталь называется) и зазор между шайбами и диском мизерный.
И при малейшей деформации ротора детальки ротора соприкасаются,издавая звон.


В сумочке лежал надфиль,воздействию которого я и подверг эти шайбы.
Один минус,при установке их нужно ориентировать спиленной частью к диску.:


И всё стало замечательно,после часа возни на свежем воздухе я продолжил свои забавы.
С контактными педалями очень прикольно через брёвна переваливать.Если не падать

[nakeis]

Хм!Интересное наблюдение.Гляну сегодня на свои ВВ7.Ведь...у меня тоже надфиль есть))

---------- Добавлено в 17:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:48 ----------

Кстати.А какой ротор стоит на переднем колесе?Просто у меня всю жись стояли 160 ,перед/зад.Вот думаю?Почувствую разницу,если поставлю вперед 180 и переходник? Или уж не стоит?

[mykola07]

Почувствую разницу,если поставлю вперед 180 и переходник? Или уж не стоит?

Я когда на Дахон вперёд поставил диск на 180 вместо 160 был прямо таки рад очень.
Тормоза были шимано М416,механика начального уровня. Стали реально лучше останавливать.

---------- Добавлено в 18:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:08 ----------

Кстати.А какой ротор стоит на переднем колесе?

Сразу поставил на 180.

[HeyYou]

Хм!Интересное наблюдение.Гляну сегодня на свои ВВ7.Ведь...у меня тоже надфиль есть))

Надфили имеются. Но таких проблем ни разу не испытывал, что в общем то ничуть не странно, ибо изменения плоскости ротора происходят в сторону ОТ шайбочек, а не к ним. При том, кроме как от торможения ротору изменять плоскость вроде как не с чего. Соответственно либо ротор гнутый, либо тормоз установлен не правильно.