Фары, фонари, самоделки и питание, общая тема про велосвет

[Крепкий]

<div class='quotetop'>Цитата(Nandarou @ 05.11.2008 21:51) <{POST_SNAPBACK}></div>

Такую штуку можно сделать, но надо учесть что светодиод греется не много по другому. Получается, что мы помещаем в корпус источник тепла. Как минимум все равно внутри должен быть радиатор, а как максимум выводить радиатор наружу через отверстия в корпусе. Поэтому, многие фары, фонарики на светодиодах зачастую представляют собой одновременно и корпус и радиатор.[/b]

Забыл написать радиатор можно прикурить сзади немного обрезав корпус. Там есть фары как для ближнего так и для дальнего света. Питание естесствено выносное.

[sc000]

<div class='quotetop'>Цитата(prcoder (tpc) @ 05.11.2008 21:18) <{POST_SNAPBACK}></div>

КПД при этом получался 97-98%.[/b]

НЕ ВЕРЮ

[W--W]

<div class='quotetop'>Цитата(prcoder (tpc) @ 05.11.2008 22:18) <{POST_SNAPBACK}></div>

При питании 8В потебляемый драйвером ток 0.9А, мощность 7.2 Вт.
КПД при этом получался 97-98%.[/b]

 Для такой простой переделки, великоваты проценты КПД. Маловероятно.

[prcoder]

<div class='quotetop'>Цитата(W--W @ 06.11.2008 00:11) <{POST_SNAPBACK}></div>

Для такой простой переделки, великоваты проценты КПД. Маловероятно.[/b]

Ну она не такая простая :-)
От старой схемы остался только ШИМ-контроллер. Мосфет я заменил, Шоттки тоже заменил, ёмкости заменил. Остальное убрал.

На что это становится похоже:
[attachment=16901:imgp4168_s.jpg]
[attachment=16902:imgp4163_s.jpg]
Закрепленная на байке (вариант 1):
[attachment=16903:imgp4157_s.jpg]
[attachment=16906:imgp4158_s.jpg]
Вариант крепления 2:
[attachment=16907:imgp4160_s.jpg]
В работе:
[attachment=16908:imgp4162_s.jpg]

Добавлено позже (06/11/2008 00:52):
Крепление быстросъёмное. Это важно, особенно когда надо поменять камеру ночью в лесу :-)

Добавлено позже (06/11/2008 01:10):
<div class='quotetop'>Цитата(sc000 @ 05.11.2008 23:48) <{POST_SNAPBACK}></div>

НЕ ВЕРЮ[/b]

Ну я измерял КПД в процессе настройки при напряжении 8,0 В.
Реально при изменении напряжения на аккумуляторах КПД конечно будет меняться.
Да и подключенный амперметр тоже даёт своё влияние. Но, даже если в итоге получилось процентов 90, а не 98, это всёравно заметно лучше чем то что было раньше (73%).
А единичные проценты я не вижу смысла ловить. Проще сделать нормальную батарею.
Вообще я не ожидал получить 3 часа от двух банок. Планировал банок пять поставить. Теперь вот думаю может и три-четрые хватит.

[брякомякс]

prcoder (tpc)
слушай, а ты с каевским высоковольтным драйвером дела не имел ?
может есть какие идеи касаемо того, как их улучшить
что проще всего там заменить и на что ?

все же 70% ваще не айс
макрофото драйвера могу выложить завтра
или по фото не разберешься ?

[prcoder]

<div class='quotetop'>Цитата(Брякомякс @ 06.11.2008 01:14) <{POST_SNAPBACK}></div>

prcoder (tpc)
слушай, а ты с каевским высоковольтным драйвером дела не имел ?
может есть какие идеи касаемо того, как их улучшить
что проще всего там заменить и на что ?

все же 70% ваще не айс
макрофото драйвера могу выложить завтра
или по фото не разберешься ?[/b]

Ну ты выложи, желательно с нескольких ракурсов и так чтобы надписи гравировки на микросхемах было видно (если их не спилили ). Но 99% что это опять та же хрень - драйвер на 1-1.5 А переделанный на 2.8 со всеми вытекающими и расплавляющимися последствиями.

Драйвер такой ?
[attachment=16909:63350818...152500_s.JPG]

[брякомякс]

и вообще, скажем если менять по-минимуму - шотки, мосфет, емкости - игра стоит свеч ?

Добавлено позже (06/11/2008 01:18):
<div class='quotetop'>Цитата(prcoder (tpc) @ 06.11.2008 01:17) <{POST_SNAPBACK}></div>

Ну ты выложи, желательно с нескольких ракурсов и так чтобы надписи гравировки на микросхемах было видно (если их не спилили ). Но 99% что это опять та же хрень - драйвер на 1-1.5 А переделанный на 2.8 со всеми вытекающими и расплавляющимися последствиями.[/b]

ок, завтра вечером

[prcoder]

<div class='quotetop'>Цитата(Брякомякс @ 06.11.2008 01:18) <{POST_SNAPBACK}></div>

и вообще, скажем если менять по-минимуму - шотки, мосфет, емкости - игра стоит свеч ?[/b]

Я так думаю, что эти драйвера ковырять достаточно бесполезно, так как они на другой ток были расчитаны. И вообще, я тут поигрался и понял что Шоттки в драйвере это тоже плохо. Новый вариант буду собирать по полумостовой схеме без Шоттки вообще. На этом можно выиграть несколько процентов КПД. Индуктивность и ёмкость надо брать добротные и как говорил vaska сначала расчитать, а потом ещё подогнать по месту. Мосфетом, как оказалось, тоже проще всего и надёжнее будет управлять специальной микросхемой-драйвером. Сразу решается куча проблем. В итоге схема вырисовывается такая: МК->драйвер полумоста->два мосфета->индуктивность->ёмкость->токоизмерительный резистор и обратная связь. В таком варианте, наверное, большая часть КПД будет тратится на измерительном резисторе. Наверное его придётся заменить куском дорожки как сделал vaska, но при этом появляется ещё одна проблемка - у того МК который я хочу использовать для этого недостаточноый коэффициент усиления, а лишний корпус городить неохота.

[Taleks]

Собрался делать свет на сеулах Р4. Подскажите, какие коллиматоры, из ассортимента Деала и Кая, подойдут для этих LEDов на STARах? Нужны коллиматоры для дальнего (узко и далеко) и ближнего (пошире) света.
Может выложить где нибудь, например в первом сообщении, сводку по LEDам, коллиматорам, драйверам, исходя из богатого опыта участников данной ветки? Для того, кто первый раз попал на это обсуждение, было бы удобнее сразу увидеть варианты из чего строить фау, сделать заказ, а потом, ожидая его, спокойно перечитывать 175 страниц
И ещё вопрос. Чей Р4 лучше, сеуловский http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.1445 или cree http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.1302 ?

[W--W]

<div class='quotetop'>Цитата(prcoder (tpc) @ 06.11.2008 01:29) <{POST_SNAPBACK}></div>

Я так думаю, что эти драйвера ковырять достаточно бесполезно, так как они на другой ток были расчитаны. И вообще, я тут поигрался и понял что Шоттки в драйвере это тоже плохо. Новый вариант буду собирать по полумостовой схеме без Шоттки вообще. На этом можно выиграть несколько процентов КПД. Индуктивность и ёмкость надо брать добротные и как говорил vaska сначала расчитать, а потом ещё подогнать по месту. Мосфетом, как оказалось, тоже проще всего и надёжнее будет управлять специальной микросхемой-драйвером. Сразу решается куча проблем. В итоге схема вырисовывается такая: МК->драйвер полумоста->два мосфета->индуктивность->ёмкость->токоизмерительный резистор и обратная связь. В таком варианте, наверное, большая часть КПД будет тратится на измерительном резисторе. Наверное его придётся заменить куском дорожки как сделал vaska, но при этом появляется ещё одна проблемка - у того МК который я хочу использовать для этого недостаточноый коэффициент усиления, а лишний корпус городить неохота.[/b]

 
  
 На верном пути. Вот эта схемка уже не такая простая!    И с ней можно пробовать добиться 98%. Кстати, не полумостовая она, а с синхронным выпрямлением.