Сообщение от vadim-
попробуй ...
ах да... ты ж в прямой посадке педалишь ...
---------- Добавлено в 17:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:10 ----------
тем не менее , не стоит ей сильно доверять
|
|
|
|
попробуй ...
ах да... ты ж в прямой посадке педалишь ...
---------- Добавлено в 17:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:10 ----------
тем не менее , не стоит ей сильно доверять
А шо, развалится в первом же выезде? Какая-нить кривая швальба лучше?
Александрит ,
Вложение 583520
нет...
но и удовольствия тоже не будет
---------- Добавлено в 17:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:22 ----------
с 349 размером у швальбы норм! с зимней резиной только трудности с бортировкой ...
"не по Сеньке шапка" будет
Твоя настольная книга?
хе-хе... надеяться можно кто ж запретит-то, но вот рассчитывать на это ... нет оснований...
Ну что тут сказать...Себестоимость твоего металлолома доллара 4, болезный. Ибо алю складни, да исчо такие современные, как Новатрак, явно дороже резьбо-насыпного водопровода с окраин Лондона))
---------- Добавлено в 14:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:06 ----------
Хе-хе)) И енто написал хозя б/у-шного разноцветного металлолома с помойки.. Даже страшно подумать, шо за праздники у Ондатры
---------- Добавлено в 14:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:08 ----------
Все возможно. Я свой взял за 14 тыр. Норм цена по сравнению с лохами из бромо-темы)) Они даже не втридорога, а вдесятеро переплатили.
Это все уже проходили "лучше новые дешевые жигули чем старая иномарка, лучше новая дешевая Газель чем Форд-Транзит"... Проходили все это...
Собственно, учитывая что там вроде бы стоит планетарка Нексус, которая стоит 3500-5500,то получается что-то вроде "из говна и палок".
С бромом, даже б/у вряд ли стоит сравнивать. Старый бром вполне себе ликвидный, за что купил за то всегда и продашь. Опять же, так как на фото новатрек не может. А бром у меня так пару-тройку раз в неделю делает. последний раз - вчера.
а мне был нужен именно грузовичок, на который можно погрузить и который будет компактен. Ну еще чтобы был прочен и надежен и тут у брома все ж уже наработанная информация, статистика и репутация, а вот с люминивыми "бромами" как бы наоборот, фирма от них от казалась ибо ненадежны оказались.
В общем, тут обычная история еще советских времен, когда копируют, но упрощают, удешевляют делают хуже и как писали в те времена "по основным характеристикам не уступающим аналогу".
может на аргон и дюралевые трубы тратится не хотели ? Да и алкашей-сантехников надо переучивать , культуру производства подтягивать.
штурмейка как и на броме.
Чел из Чел.
Где ты енто все проходил, ежели ПДД не знаешь, ась?
Исчо Генри Форд грил: лучшая машина - новая машина! Хочешь поспорить с Фордом, неудачник?
Канешн. Кто ж сравнивает новенький вел на современных компонентах со старым ржавым разноцветным крашеным-перекрашеным аналогом Стелса, с насыпью и резьбой)) Разве шо обладатель ентого старья.
А-ха-ха)) Авито открой и посмотри на свой "ликвидный" металлолом. Хорошо, ежели тысяч на 50 дешевше продашь, и то ежели новый брал. А твой б/у-шный "красавЕц" вообсче нафиг никому не сдался))
Енто они тебе сами сказали? Бром даже пайку применяет вместо сварки из-за того, шо бы на толщине труб сэкономить. Такие тонкие трубы нельзя варить. И преподносят енто, как благо. Типа, за счет тонких труб и пайки мы снизили вес! Грузовичок у Ондатры, ага)) Любой вел грузи так же, и едь. Исчо подальше Брома запросто укатишь.
Не, там прямо драматическая история практически с криминалом. Начали сотрудничать с азиатской фирмой, поставили им оборудование и после выпуска, когда выяснилось что нет нужной надежности то решили закрыть эту тему с люминивыми бромами, но "партнеры" не вернули оснастку и сами стали их клепать. Там всяки е суды и даже конфискация продукции на складах Европы.может на аргон и дюралевые трубы тратится не хотели ? Да и алкашей-сантехников надо переучивать , культуру производства подтягивать.
...
хех, поисковик по запросу "планетарка sturmey archer 3 скорости" выдает цену практичеки этого скидочного новатрека.
Да хрен там. Узкоглазые азиатские "партнеры" кинули Бром с лицензионными отчислениями, продолжая использовать поставленное оборудование и технологию. Бром раскричался, мол, проблемы с качеством, разрываем отношения и т.д. Подал в суд, на шо азиаты ответили, перейдя на ляминий. Типа, не копия Брома теперь.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
