Эти 2200гр весят на раме, а не заднем колесе, так что пофиг, на вскидку тут не больше 15кг
P1.9XR странный выбор для фэта, 12 было бы правильней
Loewa,
Современная трансмиссия с нароу-вайд звездой, которая при загрязнеии грязью определённой консистенции перестаёт работать. Цепь в этой современной трансмиссии нежнее нежного, а изнашивается в грязи не дотягивая и тысячи км пробега)
Закрытые системы это будущее, но пока сильно лоббируется такими гигантами как срам и шимано.
2350 для P1.12, шифтер 95гр, ремень 80гр (передние две звезды и шкифы уравняем в весе для упрощения)
sram pg 1070 11-36 весит 360гр
sram x9 передний переключатель c адаптером 200гр
sram x9 задний переключатель 260гр
sram x9 манетки 240гр
цепь - 280гр
ну это навскидку, итого: 1340гр
т.е. замена sram x9 на пинион даст прирост в весе на 1200 гр, но по центру и на уровне втулок.
расчет поверхностный, вполне возможно что и еще меньше.
грубо говоря на раме всегда висит две фляги с водой.
но негативный бонус от веса идет в уменьшении возни с трансмиссией и повышение ее надежности в адовых говнах в далеке от цивилизации.
Последний раз редактировалось TrueZurg; 23.06.2015 в 14:53.
да, очень здорово.
Единственный момент, который ещё не освещён в реальных отчётах-отзывах (а не в рекламе), это герметичность Pinion. Постоянное погружение в воду и грязь как он держит? Если не уступает Rohloff, тонужноможно строить , (если конечно чётко размеры рамы уже знаешь).
Мне пока не удалось ничего такого почитать.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)