переборка аморта specialized epic brain

[Allan44]

а это зачем?

что бы ни ниипаца с прокачкой. демпфер залил маслом, туда-сюда качнул поршень что бы пузыри вышли, ифп с винтиком посередке вставил на нужную глубину, собрал, накачал.

никаких ванн, разлитого масла, чистота рук и аморт без единого пузырька....

[Наливаич]

что бы ни ниипаца с прокачкой.

об блин, а что же тогда столько видосов по прокачке бачковых амортов вакуумом. На некоторых даже спец порт для этого выведен

[Allan44]

об блин, а что же тогда столько видосов по прокачке бачковых амортов вакуумом.

не, не видел

[prcoder]

А вот подскажите как изгнать воздух из брейна с SJ 2011 года ?
Два года отлично проработал, но вот потихоньку стал хлюпать.
Сейчас уже достаточно заметно, где-то на первом сантиметре хода.
Причём воздух держит отлично, масло ни откуда не вытекало,
в позитивке пара мл синей фоксожидкости. Пробовал сжимать
без воздушной камеры - сразу идёт легко, хлюпает, потом упирается
и уже вроде как нормально срабатывает. Видно воздуху насосало
в масло. Порта для прокачки внутри не обнаружил.
Как бы оттуда воздух изгнать без полной переборки ?

[Наливаич]

Как бы оттуда воздух изгнать без полной переборки ?

вакуумом отсосать...

Порта для прокачки внутри не обнаружил.

через клапан-винтик
на квадрате воздух стравить и снова накачать.

а это чем не порт?


я не помню конструкцию твоего брейна фотку бы, но в IFP перегородке или еще где-нить должен жить этот клапан.


А вообще, тебе его давно пора перебрать полностью.

[prcoder]

вакуумом отсосать...

С какой стороны ? Через IFP, там клапан должен быть ?

а это чем не порт?

Дело в том, что вскрытие показало отсутствие этого винтика. Там гайка не квадратная, а шестигранная, без клапана.

я не помню конструкцию твоего брейна фотку бы, но в IFP перегородке или еще где-нить должен жить этот клапан.

Брейн вот такой:


А есть где-нить фотка, как этот клапан в IFP должен выглядеть ? И как он открывается ?

А вообще, тебе его давно пора перебрать полностью.

Гидравлическую часть пока не открывал, страшно... Страшно, что не накачаю или не смогу правильно выставить
перегородку. Вообще у меня цель таки научиться его перебирать полностью, но начать хочу хотябы с того, чтобы
подкачать IFP. Кстати там нельзя никак замерить давление напрямую через иглу с манометром или типа того ?

[Наливаич]

prcoder, сейчас не могу подробно отвечать на твои вопросы, то,что хочешь научиться сам, здорово. читай эту тему ипро рп23 там все есть по теории и практике. но если хочешь быстро во всем разобратьс приезжай на научный полечим твой аморт и пройдемся по теории и практике, ценники у меня более чем разумные плюс все раассказываю плказываю и даю попробовать. но вечерок целиком на это выделить стоит.

[Andreev Alexander]

4) заливаем полностью трубку маслом, одеваем крышку без клапана IFP . Вкручиваем штуцер подключенный к шприцу с маслом (от тормозов подходит)

Вот подстава. На сиде 13 есть дырка для прокачки, на фоксе ТЛ фит тоже. А на ребе брейн 12 дырки нету. И из камеры с грузиком воздух хрен выгонишь (там 4 глухие полости). Пришлось изгаляться - закрыл крышкой демпфер (уже с ifp), перевернул, подёргал, открыл, из дырки ifp вышло немного пузыриков, повторить ещё 20-30 раз, потом уже можно накачивать

---------- Добавлено в 23:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:00 ----------

Хотя, вру. 4 полости не глухие. Но воздух из них почему-то сразу не вышел.

[Наливаич]

А на ребе брейн 12 дырки нету

как нету?
Перегородка IFP есть? а БОЛТИК В НЕЙ ЕСТЬ? вот через него и надо прокачивать....


А вообще прокачка вакуумом рулит!
Сегодня возились с брейном, жалоба была на завоздушенность.
Диагностика
1) сильно завоздушен,
2) нигде не сопливит.
3) очень низкое давление в IFP.
4) проба масла из демпфера - кристально чистое.

Отсосали воздух вакуумом , установили перегородку в нужное положение, качнули 200пси. И чудо свершилось, аморт не хлюпает
Да долго, да со штуцерами повозились, но никаких масляных ванн с безумным расходом масла .
Теперь можно заливать туда хоть самое дорогое масло.

---------- Добавлено в 22:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:01 ----------

IUSius, а давай все аморты вакуумом перебирать, мне кажется, что даже для rp амортов можно продумать технологию.

Например, отсосали воздух через верхний порт, а потом давим на шприц не сильно( чтоб не смещалась перегородка IFP), сжимаем шток до конца - это верхнее положение перегордки, давим дальше на шприц сдвигая перегородку на дно демпфера, смотрим сколько это миллилитров. Определяемся в каком положении поставим перегородку ( для прогрессии бустового тюна например). Далее чутка вдуваем в IFP возвращая масло в шприц.
Стравливаем IFP и повторяем предыдущую процедуру с установкой перегородки в нужное положение. Снимаем шприц, вкручиваем шарик, качаем IFP сколько надо . не?

ванн не надо, руки чистые, воздуха нету! даже твоя супер миниванна оставляет пузырики.

[Allan44]

можно зажать шток в тисках как советует РШ и не боятся что IFP уедет. че-то я пропустил, а чем ты ваукуум создаешь?