Ну...свой расчет я приводил. Кассета 650р, цепь 400р. Более говённых условий я вряд ли достигну
2 цепи, одна кассета на ....ну пусть в 4000км поменяю. Пусть будет раз в пол-года. С системой пока не ясно. По прежнему опыту система работала и со 2-й кассетой и соотв. с новыми цепями. Значит систему раз в год менять. И скорее всего из-за второй звезды. Тем более сейчас кассету гоняю всю именно с ней( т.е вроде как вырабатываю все звезды на кассете, в тоже время уменьшаю ресурс средней звезды за счет ее бОльшего использования). На 3-ю не перехожу, 1-я как понижайка для тяжелых покрытий и горок. Еще бы тройник( двойник) со сменными звездами и была бы 2-я звезда под такой отдельно в продаже, я на этом варианте и сидел бы.
Ничто так не вечно, как замотанное синей изолентой.
Чтобы использовать крайне дешёвую 8-скоростную трансмиссию с дуалами. Ну, и чёткость там получше, чем на 9 скоростях.
---------- Добавлено в 14:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:30 ----------
А что мешает поставить тройник со сменными звёздами?
Да и звёзды отдельно в продаже есть.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)