Новые велодорожки на севере Москвы

[~Sasha~]

в Мытищах делают: http://yauzasport.livejournal.com/8853.html
не без косяков, конечно. Хотя сам маршрут по советам велосипедистов сделали...
Развязки, освещение, мосты, уборка зимой (?), совмещение с пешеходами - всё это требует доработки.

Ездил тут раньше, до "эры велодорожки", проехался несколько раз сейчас - понаблюдал процесс
ИМХО сделали просто тротуар с разметкой, работы много, толку чуть.
Собственно, главное доброе дело так и не состоялось - это нормальный ПРОЕЗД под МКАД, который удобно связал бы дорожку с целым каскадом парков вдоль Яузы. Но это ж пришлось бы строить реальный пологий подъём вдоль берега с мытищенской стороны - кому оно надо С сожалением смотрел, как велосемейники с малыми детьми упирались в МКАД и дальше тащились по лестнице (хорошо, хоть вниз) под тёмный мост, где как раз какую-то ливнёвку ручьём прорвало. Собственно, больше радости доставили бы не велодорожки, а удобные пересечения всех этих монструозных магистралей: МКАД, ТТК,
ж/д-путей и прочих проспектов-хорд, особенно в промзонах. В общем, хочется экодуков

[v-oz]

По поводу лестницы и МКАД. Наверняка раньше того как реконструкцию МКАД от осташки до ярославки (https://mka.mos.ru/legislation/projects/3604522/) не начнут, наша тема не сдвинется. Там и наш прокол затрагивается в части землеотвода. Сроки не обозначены, к сожалению.

[ASID]

Местные велосипедисты уже просят переразметить эти неудачные "велопешеходные тротуары".
Относительно МКАДа - консультации продолжаются. Там главная проблема - газопровод.
Вот, кстати, ещё один свежий репортаж о маршруте.

[r45r]

Вот, кстати, ещё один свежий репортаж о маршруте.

Я не понимаю, каким образом одни участки сделаны вполне сносно, а другие являются откровенной халтурой. Их что, каждый участок свой проектировщик делал?

[v-oz]

ИМХО, надо реальнее смотреть на вещи. Выйти в поле и посмотреть не только на чудесный вид на церковь, но и вокруг.
Полагаю, проектировщики нашли некий оптимум в условиях ограниченного бюджета, окружающей дорогу среды и ещё чего-то там. Выкрутились в общем.
Конечно, на ЯМ сделать велопешетротуар было как-то не понятно - дорога там широкая и то большая часть ВД идет вдоль парковки (ближе к берегу). Но и трафик там практически нулевой (лестница пока сдерживает поток).
А вот по Центральной их вполне можно понять - и ВД нарисовать надо и дорогу оставить как есть, не сужая и домовладельцев не подвинуть и в пойму не залезать особо. Если нарисовать ВД на дороге, то авто будут ущемлены. Если не рисовать вовсе, то спрашивается чего затевали бодягу. А расширять насыпь в пойму это ж сколько возить надо. И ради чего/кого? Хотя вон около ТЭЦ-27 насыпают грунт, но и то не факт, что его туда везут просто так, лишь бы свезти. Там же мегу собираются строить, а там гладко только на бумаге. Хотя на участке вдоль поймы, около самых заборов идет узенькая старая дорожка. Раньше по ней ходили. Можно было её переделать БЫ.

Есичо, я не защищаю никого. Просто пытаюсь понять их мотивы. Проектировщикам до фонаря, скорее всего, чего рисовать. Вон по Борисовке, Троицкой нарисовали же хайвэй велосипедный. И ещё не факт, что не отделив газоном от тротуара они сделали плохо. Поясню. От Июня идут раздельно ВД и тротуар. Покупатели и гуляющие особо не разбираясь идут и там и там. И вот летит велос и гудит, моргает фарами и матерится. Но куда бедному крестьянину пешику податься? Правильно, он кладет (не покупки вовсе) и идет дальше, потому что гладиолус. А на новом участке у пешехода есть все условия свалить с ВД если вовремя заметит и проявит блакосклонность

Вот катаюсь я там и дальше по Яузе где-то с 2007 года, если не раньше. И по мне, так зашибись сделали в реальных условиях. Подумаешь, от Троицкой до церкви проедусь по ПЧ - там одна машина в час ходит. Всегда так делал Когда таки выпилят Центральную, сделают широкие и раздельные. Им переделать - раз плюнуть - только бабки давай. Вон осенью прошлого года сделали узенькую дорожку от моста через Сукромку до кафе на ЯМ. Этой весной они переделали покрытие и укрепили бордюры. Видимо косяки исправляли. Ага. И бац, летом выпилили это всё нафиг и сделали заново прешпект.

[Severin]

Давайте де будем тешить себя надеждами, что отдельная, транзитная, в стороне, за забором, по пропуску и пр. ВД спасёт отцов русской демократии.

Ну вот сделали вдоль Большой Академической отдельную ВД. Нанесли разметку, поставили знаки правильные и везде, где можно. И идет она в некоторых местах именно отдельно от тротуара. И что, по ней не ходят люди, собаки , коляски? Всё то же самое, как и везде. И только фара хотя бы привлекает внимание, чтоб чуток посторонились. звонок, клаксон, мат - не слышен из-за шума улицы. только молча доводить до инфаркта.

Причем некоторые пешеходы ТАК искренне удивляются, когда их объезжаешь на велодорожке, ручками взмахивают, ахают-охают, как будто я по их квартире на джипе колесю, между туалетом и спальней)

[r45r]

Полагаю, проектировщики нашли некий оптимум в условиях ограниченного бюджета

Полагаю, проектировщики забили важный орган на проектировку. Намалевать на тротуаре знак велосипеда означает не сделать ничего (но, очевидно, взять за это деньги). Те, кто спроектировал и те, кто затем утвердил подобное - либо жулье, либо идиоты.

Причем некоторые пешеходы ТАК искренне удивляются, когда их объезжаешь на велодорожке, ручками взмахивают, ахают-охают, как будто я по их квартире на джипе колесю, между туалетом и спальней)

Подобное проходит с увеличением велосипедного трафика. В Покровском, например, несмотря на то, что дорожка просто нарисована на тротуаре, большинство пешеходов на нее не лезет, ибо поток велосипедов довольно большой и стабильный.

[Алексяй]

Причем некоторые пешеходы ТАК искренне удивляются, когда их объезжаешь на велодорожке, ручками взмахивают, ахают-охают, как будто я по их квартире на джипе колесю, между туалетом и спальней)

Не привыкли ещё пешеходы к едущим велосипедам. До тех пор, пока они несколько раз не услышат приближающиеся гудки, не увернутся от велов, не перестанут считать себя хозяевами пространства.
В свою очередь на велосе ездить надо аккуратно, извещать о своём приближении звонком, и желательно ещё включать переднюю фару в режиме мигания.


---------- Добавлено в 23:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:45 ----------

Полагаю, проектировщики забили важный орган на проектировку. Намалевать на тротуаре знак велосипеда означает не сделать ничего (но, очевидно, взять за это деньги). Те, кто спроектировал и те, кто затем утвердил подобное - либо жулье, либо идиоты.

На самом деле на ул. Центральной существует дефицит земли. Нельзя вот так взять и оттяпать у частных домов место под полноценную велодорожку. Видимо r45r не в курсах.

[ASID]

А между тем в Префектуре прошло некое совещание по Яузе. Префект Виноградов хорошо сказал: "По всей территории надо сделать единые велосипедные соединения, чтобы люди могли спокойно ездить, в том числе и под мостами".
Остальное - пока только концепция МГСУ до 2035 года)

[Kobra.K]

В свою очередь на велосе ездить надо аккуратно, извещать о своём приближении звонком, и желательно ещё включать переднюю фару в режиме мигания..

Только не стробоскоп... Он раздражает и злит. Аккуратный звонок - уместно. Но чаще - спокойным голосом попросить отойти. Работает очень хорошо. От звонка люди иногда прыгают в неожиданном направлении А вот когда двум старушкам говоришь: "дамы, пропустите, пожалуйста"... Эффект потрясающий. Дамы улыбаются и спокойно отходят