Всегда можно попросить с обычным. Программируется путем закликивания фонаря до смерти, потом он начинает моргать всяко-разно, на нужном числе мыргов вырубаешь. Но для вело он бестолковый какой-то по режимам совсем. Говорят, у него открытая прошивка и можно поправить как надо, но все это как-то слишком фонаревски уже
Vorchuh, я собирал себе как то S2, причем именно на XPL HI - пуляет действительно далеко, но боковой засветки мне было мало, один фиг пришел к двум фонарям ближний широкий, он же габарит в городе и дальний отдельно.
Vorchuh,
Последний раз я перепаивал проводки кнопок XYZ на джойстиках Sega в году так 2001-м
А я говорил!
Пиши саймону при заказе, он наглухо прошьёт, как захочешь. У меня уже три фонаря таких.
Вот мне Саймон как-то предлагал такой драйвер, я сказа, что ни в коем случае и с тех пор он мне начал прошивать кастомно.
Я туда никогда не заходил и боюсь начинать!
Это как? Закоротить драйвер? У меня высокий разряд по пайке Не помню какой, но мои экспериментальные платы на ВДНХ выставлялись при советской власти
Я предпочитаю следовать концепции KISS Два фонаря при моих темпах и объемах пока чисто академический интерес. М-ки точно не хочу, а вот XPL HI в S2 корпусе вполне мог бы стать дальним. Еще его интересно было бы в S3 сунуть посмотреть, но заказывать светики чисто ради посмотреть пока смысла не вижу.
О, ну вот. Я привык к свету от колеса и для фэтбайка считаю это приятным бонусом, так что остаюсь на том, что есть. Вдаль разница будет на гладких рефлекторах, на мятых там все в молоко уходит начиная метров с 20.
У Саймона сейчас три версии драйверов.
Раньше он ставил по умолчанию с двумя группами, который мыргает после включения. С ним ничего не сделаешь, он не программируется никак, кроме выбора групп.
Если его попросить, он ставил другой драйвер (с т.н. звездами), у которого 4 варианта режимов и который «программируется» соединением пайкой звезд с ободком (ну или соплей припоя на соответствующих ногах контроллера). Он не мыргает и это именно то, что ты называешь «наглухо прошьет». На самом деле не наглухо, можно выбрать любой из оставшихся вариантов типа 10-100 или он-офф.
Сейчас он стал ставить новый прошаренный драйвер с модной прошивкой, которая гибко программируется (только режимы там бестолковые на мой вкус), она с открытым кодом и по железу совместима со многими другими модными прошивками. Но все это весьма далеко от купил-катай.
Что до максимальной токоотдачи, то она регулируется количеством АМЦшек на платке. В 2100 их 6, в 1400 их 4, т.е. достаточно выпаять (или перерезать одну ножку, картинок в сети валом) 2 АМЦшки, чтоб превратить 2100 в 1400. Можно выпаять одну и получить 1750, например
Однорежимный, кстати, плох тем, что если пролюбил батарейку, то лучше иметь в запасе пару-тройку часов на малом режиме, чем не иметь вообще никакого света (или мигающий). Убежден, что передвигаться на фэте зимой в лесу можно и при 70 ма на диоде, нормально ехать при 400 ма, валить при 1400 ма. Тут, я пожалуй, с Триалом соглашусь.
Как минимум, у него можно заблокировать смену групп. У меня именно такой с двумя группами, но заблокированный.
Конвой, кстати, имеет аварийный режим, когда наглухо разряжен, начинает тускло медленно моргать, т.е. не богато света, но доковылять можно.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)