Такие фантазии у всех... Дедушка Фрэйд отдыхает (с)
Такие фантазии у всех... Дедушка Фрэйд отдыхает (с)
Последний раз редактировалось DjSly; 19.12.2012 в 19:35.
Я уже писал, что задний переклюк имеет другую геометрию и рассчитан только на 1 звезду спереди. Он не умеет выбирать большие изменения длины цепи, какое дает переднее переключение.
---------- Добавлено в 21:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:14 ----------
Это нетак, паралеллограмм движется практически горизонтально. А ролик как раз там и стоит, чтобы цепь к кассете ближе держать по всему диапазону кассеты. Идея очень простая.
Это также добавляет стабильности цепи в купе с особыми зубьями системы, а также Type 2 Clutch System (что-то типа Shadow Plus)
http://www.bikerumor.com/2012/07/02/...ew-technology/
Последний раз редактировалось iGordienko; 19.12.2012 в 21:22.
iGordienko, на шоссерный смахивает по форме конструкции.
Armand, наверное, все попроще, чем считает Игорь по части установки 2 звезд тут тупо короткая лапка. а короткая лапка, как известно, используется в даунхилле с одной звездой спереди.
sputnik64,
Взгляни все же на конструкцию внимательней и сравни с ХХ
У ХХ при переключении параллелограмм подводит верхний ролик под нужную звезду кассеты на нужном отклонении, т.е. он уходит вниз под большую звезду кассеты. Лапка выбирает длину цепи, но верхний ролик при этом не меняет положения.
У ХХ1 при переключении переклюк двигается горизонтально, а верхний ролик попадает на нужное вертикальное удаление от звезды за счет отклнения лапки, за счет натяжения цепи. А теперь представь, что будет, если вдруг спереди произошло переключение и церь вдруг стала длиннее или короче?
---------- Добавлено в 22:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:12 ----------
На байке:
---------- Добавлено в 22:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:21 ----------
и
А вот в этом видео все видно и понятно:
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)