Гармины там тоже могут пропускать, в горах у меня было такое. У гарминов одно качество, которого нет у смартов - не боится ничего. Можно тыкать в экран в дождь, смахнув слой грязи, чётко работает.Сообщение от lubsan81
|
|
|
|
Гармины там тоже могут пропускать, в горах у меня было такое. У гарминов одно качество, которого нет у смартов - не боится ничего. Можно тыкать в экран в дождь, смахнув слой грязи, чётко работает.
Я езжу как раз везде [леса, поля, гор только у нас нет] - смартфон не разу связь не терял, а качество записанного трека ни чем не хуже гарминовского [даже в городе].
---------- Добавлено в 08:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:19 ----------
От дождя легко решается вопрос - использую водонепроницаемый чехол с али и самосшитый чехол, который креплю на раму по типу этого крепления , куда вставляю "кейс" со смартом.
На прошлой неделе сломал руку в покатушке. Был гармин и смарт на велосипеде. При падении крепление для гармина - лопнуло, корпус гармина поцарапало, а конструкция со смартфоном никуда не делась ...
На счёт
думаю - что при хорошем падении что гармин что смарт разобьются легко.
не вижу у своего гармина особой "защиты" корпуса.
пластмасса хлипкая, только экран утоплен в глубь корпуса, ну и дождя не боится.
Последний раз редактировалось Sergun; 11.09.2020 в 11:48.
Это как повезет. У меня в сильные ливни начинались проблемы с этими чехлами. Обязательно надо, чтобы воздушная прослойка была между чехлом и экраном - иначе сенсор с ума сходит.
Ну и в холодную погоду смарт начинает значительно быстрее садиться.
Opinions are like assholes, everybody has one.
Cогласен что должна быть прослойка ... с сесором не было из-за этого проблемы. Я сделал специально так чтобы чехол не прилегал к экрану.
Зимой больше не катаю ... а в плюсовую температуру пойдёт ... зимой любой аккумулятор всё равно будет терять ...
Под ливни попадал - проблем не было.
Последний раз редактировалось Sergun; 11.09.2020 в 11:50.
У меня проблемы начинались где-то от +5...+7 и ниже. Осенью такое запросто. Время работы падало чуть не вдвое. На весь день без повербанки не уедешь.
Opinions are like assholes, everybody has one.
У меня тоже чехол и тоже проблемы в дождь.
---------- Добавлено в 13:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:07 ----------
Если экран постоянно блокировать, то примерно на 80 км. хватает, но не больше. По сути ты прав.
Последний раз редактировалось Антон 2011; 11.09.2020 в 13:14.
Сломать всё можно, просто из за веса, площади и материала экрана (у меня мягкий пластик) их даже сравнивать нельзя. Я ездил несколько лет со смартом, трейлы с ним - только в кармане, ни одно крепление не выдерживает, один смарт глючить начал, заключение мастера - микротрещины на плате из за вибраций.
Плюс нужен комп на руль - пульс и всё остальное.
На этот сезон купил всё таки гармин - да, по информативности и удобству по сравнению со смартом - прошлый век. Очень плохая видимость на солнце. Но для моих условий гармин - решение основных проблем. Он просто не навигатор, а "спортивный навигатор", когда карта не нужна, рассматривать её всё равно некогда. По маршруту ведёт, повороты подсказывает - этого достаточно, что бы доехать до финиша в любую погоду. Экран перелистывается даже если полностью грязью покрыт, главное - пальцем проковырять). Это круто.
А что крепление сломалось - так и должно, или хотите, что бы из корпуса кусок выломало? Наверняка удлинитель был на руль, если подразумеваются падения - ставится на вынос на резинки.
Последний раз редактировалось Евгений Ник; 11.09.2020 в 13:40.
У меня GUB G-85. Скорее велосипед развалится, чем крепление. Уже третий год в нём живёт XRN4, живее всех живых. Велосипед на жёсткой вилке и узких колесах, вибрации идут прямо на смарт.
Последний раз редактировалось I Want To Ride My Bicycle; 11.09.2020 в 13:48.
нет.у меня не спортивный навигатор.на выносе стоял.
---------- Добавлено в 14:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:21 ----------
у меня гармин три раза как-то вылетал НЕ при падениях[хорошо что для страховки его ещё привязвал], при том что я не гонщик [ в соревнованиях не участвую], и его снять с крепления не так-то и легко ...
---------- Добавлено в 14:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:26 ----------
также как и с гармином ...
Последний раз редактировалось Sergun; 11.09.2020 в 14:29.
Вот такого, как у Сергуна, Редми 4Х мне хватало на 120 км с постоянно включенным экраном. Правда, большую часть времени в самолетном режиме. Но это летом. Холодной осенью приходилось почти все время с выключенным экраном ехать.
---------- Добавлено в 19:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:00 ----------
Со старым Топиковским чехлом проблемы не было, там горловина герметичная, можно закрутить так, что воздушная прослойка будет.
Сейчас катаю с декатлоновским чехлом - у него защита от дождя полная, но горловина воздух стравливает, и пленка ложится на экран. В легкий дождь норм, но в ливень это трындец.
---------- Добавлено в 19:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:02 ----------
Ну его мне за ходовой день высадить не удавалось никогда. Но в плане навигации - говно полное. Годится только для следования по треку, да и тот временами хреново видно, если дорожек много вокруг.
Opinions are like assholes, everybody has one.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
