Круизёр клуб

[makoo]

Kachan, шикааарен, как раз такую же раму ищу! Очень похож на понравившийся мне Creme Glider Black http://ukbikes.ru/bikes/creme-cycles...-black-1-speed Дорогой только он(
Мне кажется все-таки этот тип ближе к круизеру, для неспешной вальяжной езды. Было подумал сначала про кланкер, но они как бы для более активного катания были созданы.

[Offroadster]

Ну и опять же, кмк мы так до конца и не разобрались - что можно считать круизером

Классическим, или по духу?

Изогнутые трубы не показатель, иначе можно в круизеры и Орленок 9c4275c048be12a2f4a923a2cff831b5.jpg, и советскую Вегу 651266218_1_1000x700_velosiped-retro-shosseynyy-sportivnyy-sssr-vintazhnyy-priluki_rev001.jpg, и харек флайтлайн 59ce92e27af184d5f9ce32fbbfce0773.jpg записать) Чем они отличаются от того, что принято называть круизерами?..))

[Offroadster]

ЗЫ. Подготовка к зимнему сезону выявила https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post7546414. Не заметил бы, если бы не полез менять изношенный штифт в цилиндре подножки, и не решил зачем-то оттереть старую грязь)

[Volter]

Женские, обычно, полегче вроде.
Ну и опять же, кмк мы так до конца и не разобрались - что можно считать круизером
Вложение 511540

То что на фото совсем не похож, это не значит плохо, просто другой вид велосипеда.
Я когда то давным давно ) тоже думал что гарри фишер это круизер :D т.к это была не просто рама в форме треугольника, а там был изгиб достаточно крутой))) в районе рулевой. Подборка фоток от Оффроадстера супер)) именно то что я хотел сказать.

---------- Добавлено в 03:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:07 ----------

ЗЫ. Подготовка к зимнему сезону выявила https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post7546414. Не заметил бы, если бы не полез менять изношенный штифт в цилиндре подножки, и не решил зачем-то оттереть старую грязь)

Я думаю, что это обычная коррозия алюминия. Такое бывает и не такая уж редкость, я когда красил вынос руля такое же было, краска вздулась а под ней люминь сгнил, без рыжих пятен, а как бы крошится что ли.

[Kachan]

То что на фото совсем не похож, это не значит плохо, просто другой вид велосипеда.

Дык, не разобрались же Главное, кмк, по духу

как раз такую же раму ищу!

Да, надо ажурную раму смотреть - вон, у Нирвов, трубы в руку толщиной, они по-любому легкими не будут
А все навесное можно облегчить.
Глайдер - вполне годится в этом плане, мне кажется.

[Volter]

Мой один хрен со стоковым рулём не влезает - двери не закрываются, один рог наружу торчит. А с зеркалом вообще без вариантов.
Хорошо, грузовой есть.

Швин пантера и Трек клайд влезали в лифт. Но нужно было рулём покрутить чтоб пролез.

[Offroadster]

под ней люминь сгнил, без рыжих пятен, а как бы крошится что ли.

Ковырял вглубь?.. Критичное разрушение, или относительно неглубокое?

Дык, не разобрались же Главное, кмк, по духу

Тогда, основа - комфортная посадка: на широком диване (чтобы не было нужды технично привставать при целевом юзе, то есть, при езде по любым, в том числе грунтовым укатанным "американским"кантри дорогам)), + руль, и размерность шин, обеспечивающие курсовую устойчивость (на тех дорогах), которую можно поддерживать "одним пальцем".

Швин пантера и Трек клайд влезали в лифт. Но нужно было рулём покрутить чтоб пролез.

Лифты разные бывают. В советские лифты - влезают. Но в новостройках, тем более не типовых, нередко экономят на размерах лифтовых шахт, и соответственно, лифтов.

[Volter]

Ковырял вглубь?.. Критичное разрушение, или относительно неглубокое?
.

Разрушение малозаметное вроде неровностей, я шлифмашинкой снял краску, и потом еще прошелся несколько раз чтоб гладко было. Ковырять не пробовал, сейчас так подумал , а если чем то твёрдым легонько постучать может там и дальше покрашилось... Но покрасил уже, поэтому не буду пробовать))), красил к тому же не из баллончика, а как надо.

[Merqury]

под ней люминь сгнил, без рыжих пятен

На люмине ржа не рыжая, это ж не железо. Белеет он обычно, хлопьями.

Подготовка к зимнему сезону выявила

Ты вот там писал, что на открытых царапинах не корродирует - скорее всего, там достаточно быстро оксидная плёнка образуется, а она довольно прочная механически и химически. А вот когда влага скапливается в закрытом пространстве под ЛКП (или вообще, проникает в деградирующий нижний слой этого ЛКП), то там хз, как с образованием оксидной плёнки - доступа кислорода-то нет.

+ руль, и размерность шин, обеспечивающие курсовую устойчивость

Тут ещё углы подседела и рулевой (+ геометрия вилки) роляют ващет. Поэтому на околоспортивной раме, даже с диваном и рулём мотоциклетным, по идее, разница ощущаться будет.

[Offroadster]

красил к тому же не из баллончика, а как надо.

Расковырял
https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post7548186))

доступа кислорода-то нет.

Вот я думаю, что, оказавшись запертым в узкой щели (трещине в краске), реагент и остается без кислорода (или, не сохнет), и начинает активно работать, расширяясь, чтобы глубже залезть в трещины. Кажется, это его запрограммированный принцип разрушения льда. Короче, да, нужна "удачно" очень тесная трещина в краске, а не просто открытый скол или большая царапина.

Поэтому на околоспортивной раме, даже с диваном и рулём мотоциклетным, по идее, разница ощущаться будет.

Да, вот это https://forum.velomania.ru/attachmen...3&d=1525116229 все равно ведет себя, как мтв))
Еще, длина задней вилки, да?.. Мне новые цепи от мтв приходится удлинять на шесть пар, чтобы на Танго (сзади, есс-но) поставить.
Хорошо помню, что вот такой Аист 2c45be4700ecd35d71f171404d64efcb.jpg круизерил очень уютно и очень устойчиво, даже в стоке (в отличие от ХВЗ и ПВЗ), а тем более с вот таким рулем 0_73f00_ea6f97b7_L.jpeg.jpg (но это уже чоппер?..))