Я как то керосином попользовался в подъезде и ушел. Через час вернулся, жена говорит по всему подъезду по всем квартирам бегали газовики искали утечку, бдительный сосед вызвал. Я пришел к выводу, что это запах керосина он принял за запах газа
Я как то керосином попользовался в подъезде и ушел. Через час вернулся, жена говорит по всему подъезду по всем квартирам бегали газовики искали утечку, бдительный сосед вызвал. Я пришел к выводу, что это запах керосина он принял за запах газа
У нас соседи пофигистичнее.
Велоклуб http://www.veloline.ru/
Ну если на работе, то я могу на часик выйти на улицу (что и делаю при случае), ибо первый этаж. А вот из дома так все тащить не айс.
---------- Добавлено 06.08.2013 в 14:12 ---------- Предыдущее сообщение 05.08.2013 было в 15:39 ----------
Стольник намотал на этой смазке. Педали легко крутятся, как назад, так и вперед. Цепь требует замены, а вообще смазка хорошая. Но вот надо такое наносить исключительно по назначению и никак иначе.
Велоклуб http://www.veloline.ru/
Масло Prolink, кассета и цепь выглядят как только помыты. Это плюс. А вот цепь начинает подсказывать о смазке уже через 15 км очень пыльного бездорожья. Это минус. Приходится капать каждый раз, но зато все чисто. В принципе никакого секрета, там содержание смазки оочень мало, наверное как в WD40... а может это тоже самое? Взял пару капель, даже не ощущается масленистого слоя почти, конечно же не к чему липнуть пыли.
В принципе ничего нового, кто хочет на подольше, тот ездит с грязной системой, кто хочет с чистой системой, мажет каждый день.
На прошлой неделе знакомый заказал CHain-L с пробником для меня. Поюзаю отпишусь.
chain-l: 250 км, асфальт/грунт примерно 50/50, полностью по сухому. журчания нет, скрипа нет, но уже потихоньку становится слышно, как перекатываются ролики. можно мазать, можно нет. до журчания и скрипа еще километров 50 запаса есть, думаю.
столько она у меня еще не ходила.
Не плохо! А как состоянии цепи и кассеты? Чистые? Грязные?
Вот тут есть другое мнение, как правильно наносить ProGold "ProLink Chain Lube":
Нужно сначала нанести по капле смазки на каждый ролик, после чего тщательно вытереть цепь от грязи — на этом этапе жидкая смазка выполняет роль очистителя. А уже потом нанести между роликом и пластиной по капле этой смазки, оставив на пропитку по крайней мере на час, но лучше на ночь. Перед выездом тщательно вытереть цепь, чтобы не разбрызгались остатки.
Езжай быстрее — всё остальное встанет на свои места!
Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста какую из представленных смазок для цепи лучше взять и в каком виде спрей или жидкую?
http://trial-sport.ru/catalog/54029/51516.html
Спасибо!
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)