Зависимость устойчивости к проколам от толщины стенки камеры. - Страница 3
+ Ответить
Страница 3 из 7 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 65

Тема: Зависимость устойчивости к проколам от толщины стенки камеры.

  1. #21
    Веломаньяк Аватар для MEHANIK
    Байк
    Felt FS 650 2003г. Sarma Vortex, вот ;)
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    11,816
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Megatros Посмотреть сообщение
    Это беда адептов бескамерок. Камерщики имеют полный выбор
    Есть нипеля шредер для бескамерок, выбор есть у всех.)))
    В интернете есть все!!! Надо только уметь искать
    Бегемот

  2. #22
    Веломаньяк
    Байк
    Ржавый антиукрад на планетарке и сликах
    Сообщений
    5,398

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zhelvis1990 Посмотреть сообщение
    Конечно,это же так сложно держать при себе 5гр переходника для насоса на Presta.Большинство хороших ободьев и велокамер делают на Presta и заморачивать со shredder нет особого резона
    Угу, а швальба значит говно делает?

  3. #23

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dmitrii80 Посмотреть сообщение
    Угу, а швальба значит говно делает?
    В последнее время да, Maxxis, VITTORIA, Continental иTufo превосходят в рамках ценового диапазона

  4. #24

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dmitrii80 Посмотреть сообщение
    "автососок" спокойно держит и 15 бар. На вилки глянь.
    Практика. Ныне покупаю дешёвые китай-камеры под дешёвую дорожную шину 28" 50-47 мм. Проколы чаще раза в год. Клеить лень. Покупаю новые.
    У некоторых автососок супер. Камеры не спускают полгода.
    У некоторых автососок средний. Камеры надо подкачивать раз в 1-2 месяца.
    У некоторых автососок не травит до 4.5 бар, но с 5 бар травит - аж дует в руку.
    Никогда не видел такого в велососках, ни при каком давлении.
    Вероятно в дешёвом сегменте автососки делают как попало.
    Последний раз редактировалось Ездок; 05.08.2023 в 17:41.

  5. #25
    Веломаньяк
    Байк
    GT Avalanche 3.0 2013 гидравл
    Адрес
    Белгород31
    Сообщений
    1,285

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zhelvis1990 Посмотреть сообщение
    Ага, покажите мне DT SWISS обода со SCHRADER,ах да,их нет������
    сверло или напильник?
    А причем тут велоресурс? ВЫ сами тут скопились, со своими вопросами, а по началу вполне чистенький форум был!

  6. #26
    Веломаньяк Аватар для Ariec
    Байк
    Китайкапрон Tideace M009
    Адрес
    Республика на отшибе
    Сообщений
    2,289

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SeAreGa Посмотреть сообщение
    сверло или напильник?
    Зачем?
    Чем преста не угодила?

  7. #27

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SeAreGa Посмотреть сообщение
    сверло или напильник?
    Да зачем таким заниматься?Presta теперь как основной стандарт.

  8. #28

    По умолчанию

    Особой разницы в плане выполнения основной функции между ними нет вот только у престы есть огромный минус в виде необходимости переходника. И дело не в том сколько этот переходник весит, а в том что это лишняя деталь, на которую требуется отдельное внимание. Зачем его тратить, когда можно обойтись без неё - не знаю.


    Цитата Сообщение от zhelvis1990 Посмотреть сообщение
    Presta теперь как основной стандарт.
    Основной стандарт воздушных нипелей это шредер, и он не только у вело. То, что велопроизводители как всегда пытаются сделать что-то несовместимое и впарить к нему доп. инструменты - понятно, но вестись на это не следует.
    Последний раз редактировалось Were1325; 05.08.2023 в 22:45.

  9. #29
    Каталец созерцалец Аватар для iG0Lka
    Байк
    мерида спиидер 100
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    6,426

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Were1325 Посмотреть сообщение
    только у престы есть огромный минус в виде необходимости переходника.
    хватит бред писать.
    у меня преста и нет никой необходимости в переходнике.
    дома качаю компрессором, в дороге ручным насосом.
    На днях встретил женщину уныло бредущую с великом - спустило переднее колесо.
    Ни заплаток ни насоса у нее не было. Зато был непровославный шредер. Хорошо что на моем ручном насосе модуль клапана универсальный, а иначе была бы необходимость в переходнике с престы на шредер
    Лучше быть острым чем тупым...
    Ремонтирую мышки, двойной клик и етс.

  10. #30
    Веломаньяк Аватар для MEHANIK
    Байк
    Felt FS 650 2003г. Sarma Vortex, вот ;)
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    11,816
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Were1325 Посмотреть сообщение
    вот только у престы есть огромный минус в виде необходимости переходника.
    Нет такой необходимости, все велосипедные насосы умеют качать и престу и шредер.))
    В интернете есть все!!! Надо только уметь искать
    Бегемот

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 13.09.2023, 23:03
  2. Посоветуйте устойчивые к проколам трубки
    от ГанцАккерман в разделе Технические вопросы
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 15.10.2016, 02:07
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 10.05.2013, 21:46
  4. Разрыв стенки покрышки
    от Deny в разделе Технические вопросы
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 02.05.2008, 00:32
  5. Самый стойкий к проколам слик.
    от riptopaz в разделе Технические вопросы
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 22.04.2008, 16:42