Доступный аморт с блокировкой

[Ouninpohja]

чтобы это понять нужно купить амортизатор с блокировкой и ездить включая выключая ее. ХУже будет если он послушает экспертов по всем вопросам, купит аморт без мОнетки и поймет, Что ему нужна удаленная блокировка. Вот тут получается геморой, надо продавать аморт, покупать с мОнеткой. Эксперты по всем вопросам готовы будут компенсировать афтару эти движения? или их ответственность за их советы отсутствует и им лишь бы пофлудить?

А ты готов компенсировать его траты на замену аморта на обычный с флажком и компенсировать удаленную манетку?

[ilyamaksimov]

А ты готов компенсировать его траты на замену аморта на обычный с флажком и компенсировать удаленную манетку?

у тебя с головой все в порядке? афтар хочет себе аморт с блокировкой(очевидно, с мОнеткой), у него вопрос какие с ней продаются, что мне ему компенсировать?

еще раз - истерию свою прекращай, флудилку выключай

[Ouninpohja]

у тебя с головой все в порядке? афтар хочет себе аморт с блокировкой(очевидно, с мОнеткой), у него вопрос какие с ней продаются, что мне ему компенсировать?

еще раз - истерию свою прекращай, флудилку выключай

Где ты видишь истерию?
Где ты видел аморты с блокировкой, чтобы как на хардтейле? Это платформа и она не даст харда

[Were1325]

Где ты видел аморты с блокировкой, чтобы как на хардтейле? Это платформа и она не даст харда

У меня блокировка платформой была как на ХТ (X-Fusion O2 RL) поначалу, правда без манетки. Технических подробностей не скажу, внутрь демпфера сам ни разу не заглядывал.

[Paulman]

Спасибо всем за активное участие - многое для себя узнал.

1) Опыта на подвесе действительно нет
2) Катать планирую всё: и местечковые кк-гонки "вокруг водокачки", и местные трэйлы по лайту (типа Спасской), и грунты и асфальт иногда (для тренировки). Всё это уже катаю на хт.
3) Про платформы слыхивал, но не пробовал
4) Блокировку планировал без манетки

Размер нужного амморта 185*50mm (под ход 120) иди 190*45mm (под ход 110). Думаю, что первый будет лучше.
Из всего делаю вывод, что мне нужен амморт с тремя положениями: блокировка, платформа и открытый (и все три будут востребованы)

[ilyamaksimov]

местечковые кк-гонки

4) Блокировку планировал без манетки

на гонке без манетки не получится пользоваться переключением режимов

[PaYAlnik]

4) Блокировку планировал без манетки

Абсолютно вредная вещь.

Думаю, что первый будет лучше.

Чем? Тем что ни один серийный амортизатор (кроме того, что был в комплекте с рамой) не влезет без колхоза?

Показать то, что скрыто

Де-факто, существует определенный "стандартный ряд" размерностей аморта, и 185 мм в нем нет. Ближайшие популярные размеры - это 165х36 и 190х43.

[Ouninpohja]

Paulman, на гонке тебе некогда будет тянуться к аморту. Это для катания по фану аморт с обычным флажком прекрасная вещь.
И очень рекомендую искать аморты именно от фокс. У них качество рти гораздо выше рокчпоксов

[*васаби*]

Де-факто, существует определенный "стандартный ряд" размерностей аморта, и 185 мм в нем нет.

как раз таки есть 185 50 (52.5 ) (55)

---------- Добавлено в 23:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:00 ----------

Размер нужного амморта 185*50mm (под ход 120) иди 190*45mm (под ход 110).

это что за рама такая?

[Paulman]

это что за рама такая?

Рама китай, предположительно клон скотта, какого не знаю...

---------- Добавлено в 09:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:13 ----------

на гонке без манетки не получится пользоваться переключением режимов

Да, мне бы на гонке успевать с дроппером справиться =)
(Например, монетку блокировки вилки после того, как крепление троса сломалось, восстанавливать не стал)

Так что на гонке вижу использование режима платформа/пропедал/что-то ещё там...