В Москве вводят "день без машин"

[Ethernal Junkie]

9 миллионов это цифра за день. Одновременно в метро даже в час-пик, по прикидкам, больше 600-700 тыщ человек не находится.

А в москве 2 миллиона машин, даже если 1/2 часть людей поедет на метро (а так, скорее всего, и будет), то получиться задница.

[Magus]

Originally posted by Ethernal Junkie
Одновременно в метро даже в час-пик, по прикидкам, больше 600-700 тыщ человек не находится.

Откуда взята данная информация? Ссылку, пожалуйста!
В любом случае, число очень сомнительное - на час-пик приходится бОльшая часть этих 9 миллионов.

[Ethernal Junkie]

А ниоткуда!!

Прикинул. И потом, якаждый день по минимуму 2 часа в метро, исключая выходные. В самое разное время. В час-пик в метро народу в 3-5 раз больше, и только. А часов, которые не пиковые, их, соотв, куда больше :

[Envy]

за рулем недавно, но могу точно сказать... самое страшное - пешеходы! (((( а особенно вечером, когда стемнеет... не видно ничего, и тут резко педаль в пол когда замечаешь смутный образ, и как оказывается не зря))

[Nadeya]

Не раз приходилось слышать, что в Москве 3 млн машин. (Это всего или только частных?) И столько же, по другим данным, в городе велосипедов.
То есть число авто- и веловладельцев примерно равно!
Причём часто это одни и те же люди.... :roll:

В принципе, это повод подумать... Над тем, например, зачем для перемещения твоей тушки с окраины в центр занимать на дороге 6-8 кв.м площади? А также повод начать активно продвигать как правильный транспорт для города мотороллеры и мотоциклы. Ну и велики, разумеется.

[Magus]

Originally posted by Nadeya+--><div class='quotetop'>Цитата(Nadeya)</div>

Не раз приходилось слышать, что в Москве 3 млн машин.[/b]

С начала этого года уже 4 млн.

Originally posted by Ethernal Junkie+--><div class='quotetop'>Цитата(Ethernal Junkie)</div>

А ниоткуда!! [/b]

Тады нефик! Фантазировать мы тоже умеем.

<!--QuoteBegin-Ethernal Junkie@
В час-пик в метро народу в 3-5 раз больше, и только. А часов, которые не пиковые, их, соотв, куда больше

Согласен, что непиковых как раз больше! То есть в пиковые часы нагрузка возрастает во много раз! Например, в вагонах раза в 2-3 больше народу, поезда ходят и минимально возможным интервалом (зачастую аж меньше 2 минут против ~4-20 минут в остальное время).

<!--QuoteBegin-Envy
вечером, когда стемнеет... не видно ничего, и тут резко педаль в пол когда замечаешь смутный образ, и как оказывается не зря))

А фары на что? :oops: :roll:

[Envy]

to Magus: одна надежда только на них!!

[Pinky Yazz]

ну так, Европа-то маленькая!!! Треть Парижа или половину Дублина можно пешком пройти,это как в Москве от дома до метро топать, если не рядом живешь. Так у них это и не проблема.

[Slastena]

День без машин это здорово! Только вот не надо никакой обязаловки! Есть же официальный день отказа от курения, но никто же не запрещает курить в этот день!
Сама являюсь водителем с июня этого года, теперь на работу мне надо добираться всего 40 минут (среднее время), слушая приятную музыку, вместо полутора часов проведенных в метро, гадая в какой из составов я втиснусь на Пролетарке и не будет ли увеличенных интервалов на кольце. Экономия времени и нервов очевидна. На веле ехать анриал, потому как душа на работе нет!
По поводу пропуска пешеходов на переходах- я всегда это делаю, а вот вне пешеходных переходов и специальных знаков этого не делаю никогда, считаю, что этим можно только приучить переходить дорогу в том месте, где вздумается! Действительно в Москве стало больше вежливых водителей, но к сожалению даже они не всегда включают поворотники при перестроении и поворотах. Зато научилась читать дорогу и интуичить в какой момент мерс слева резко пойдет вправо, чтобы быть готовой!
Из последнего очень рада, что многие автомобилисты стали включать габариты или ближний свет при движении в светлое время суток.
А вообще много всякого на дороге встретишь и хорошего и плохого!

[Bombey]

Метро... Питер... Час пик... По техническим причинам... Идиотические работники метрополитена... Россия... :?